La Calidad Del Espacio pÚblico Como Base Para La DensificaciÓn Urbana

recuperaciÓn urbana barrio covico:

la calidad del Espacio pÚblico como base para la densificaciÓn urbana

Urban Recovery, Covico Neighborhood: Quality Of Public Spaces As Funds For Urban Densification

Natalio Huerta1, Freddy Sepúlveda2, Alejandro Orellana3

1Estudiante de pregrado

Carrera de Arquitectura,

nhuerta@userena.cl

2 Arquitecto, Profesor Asistente

Departamento de Arquitectura

fsepulveda@userena.cl

3 Arquitecto, Profesor Instructor

Departamento de Arquitectura

aorellana@userena.cl

Todos: Universidad de La Serena, 1202

La Serena, Chile.

Resumen

Sobre la recuperación de áreas urbanas para el espacio público y la densificación urbana, nuevas alternativas de movilidad para el barrio COVICO y la ciudad, la calidad del espacio público como soporte para nuevas zonas residenciales densas, la vida en el exterior de la vivienda y la importancia del espacio público como extensión de la vivienda.

Palabras clave: recuperación, densificación, ciudad, espacio público

Key words: recovery, densification, city, public space

“La gente construye la casa para vivir en ella y la gente funda la ciudad para salir de la casa y encontrarse con otros que también han salido de la suya”.

Ortega y Gasset

Este artículo se enfoca en las alternativas para la intervención del barrio COVICO dentro de la conurbación La Serena-Coquimbo, el artículo se expondrá en tres partes, el planteamiento de la problemática urbana identificada, las alternativas que nos podrían dar una solución al problema y la formulación de soluciones e intervenciones.

Medios locales hacen de conocimiento público, que “la conurbación La Serena – Coquimbo va a convertirse en área metropolitana el 2020 con más de 514 mil habitantes. Uno de estos impacto negativos y que afecta diariamente a la población es el aumento del tránsito vehicular, y problemas de conectividad” (Semanariotiempo.cl, 2013). Dentro de este contexto de crecimiento demográfico que se produce en nuestras ciudades se inserta el barrio Covico. Históricamente este barrio fue fundado con un rol ferroviario, allí se encuentra la maestranza y la antigua Estación Coquimbo, de la antigua red norte de Trenes, por lo tanto existe una estructura interna muy rígida, determinada por la línea férrea generando un hermetismo hacia lo que pasa afuera del barrio, por otro lado se genera un sentido de pertenencia con el lugar y riqueza en las interacciones sociales internas, el barrio se desprende desde la ruta cinco norte a la altura del hospital regional de Coquimbo, hacia el oriente por la avenida Alessandri, la mayoría de sus calles son ciegas, se recorre através de la avenida a modo de paseo, y se generan pasos informales, potenciales espacios públicos, en cuanto a tipologías de viviendas y equipamientos es un barrio de densidad baja, viviendas de dos pisos máximo, con tres tipologías, además existen equipamientos de salud, educación, comercio y culto dándole aún más posibilidades de albergar una renovación urbana. En la actualidad, el barrio presenta problemas de integración con los barrios que lo circundan y el abandono de sitios como la Estación, la maestranza y la vieja infraestructura de la red de trenes que tiene potencial para ser plataforma de nuevos espacios urbanos de calidad que conecten el entramado de la ciudad, así como la ciudad se conurba, los barrios se entretejen, como un engranaje de un sistema el barrio también es parte de la gran ciudad, en el futuro el barrio se relacionara en lo que será el proyecto “eje Cisterna – Las Torres” y necesitara estar dotado

de espacios públicos que soporte el gran aumento de la población que transita así como la que reside, medios locales señalan al respecto, “El proyecto completo significará la construcción de 18 kilómetros de vías entre ambas comunas, de los cuales el Minvu tiene proyectado licitar los primeros 9 kilómetros de la primera etapa que se extienden desde la

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