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EVALUACIÓN TÉCNICA PARA LA EJECUCIÓN DE UN PROYECTO VIAL


Enviado por   •  31 de Enero de 2015  •  Tesis  •  1.410 Palabras (6 Páginas)  •  327 Visitas

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EVALUACIÓN TÉCNICA PARA LA EJECUCIÓN DE UN PROYECTO VIAL

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EVALUACIÓN TÉCNICA PARA LA EJECUCIÓN DE UN PROYECTO VIAL

INDICE

1. INTRODUCCION

2. OBJETIVO

4. ENFOQUE GENERAL

6. CICLO DE UN PROYECTO Y ETAPASDE LA FASE DE PREINVERSION

7. LA EVALUACION DE FACTIBILIDAD

7.1 EVALUACION SOCIAL O ECONOMICA

7.2FACTOR DE PRECIO SOCIAL

8. INDICADORES DE RENTABILIDAD

9. CRITERIOS PARA LA TOMA DE DISICIONES

10. CONTENIDO MINIMO DE LOS ESTUDIOS DE PREINVERSION

10.1 ESTUDIO DE PERFIL

10.2 ESTUDIO DE PRE-FACTIBILIDAD

10.3 ESTUDIO DE FACTIBILIDAD

12. ANALISIS DE RIESGOS

12.1 IDENTIFICACION DE AMENAZAS

13. CONCLUSION

14. BIBLIOGRAFIA

1. INTRODUCCION

2. OBJETIVO

Identificación, preparación y evaluación de los proyectos de inversión vial. Además hacer que se conozca de una mejor manera el expediente técnico ya que todo esto abarca en ese documento.

Considerar su objetivo, y proceder con el estudio de su viabilidad, como el puesto en marcha, teniendo totalmente controlado los impactos ambientales que pueden causar daños ecológicos o llegar a graves desastres perjudicando la obra.

6. CICLO DE UN PROYECTO Y ETÁPAS DE LA FASE DE PREINVERSIÓN

El ciclo empieza por necesidades para satisfacer las necesidades y este problema termina solucionándola es decir construyendo proyectos de acuerdo a las necesidades de una población, en nuestro caso es construir un proyecto de carretera.

En todos los proyectos se hace una serie de planificaciones en donde todo tipo de proyecto tiene el llamado expediente técnico este expediente contiene fases y etapas

la fase pre inversión es un fase en donde se hace una serie de planificaciones como el gasto de la mano de obra ,el traslado de material al lugar, el cambio climático ya que puede ocasionar problemas,etc también se hace un estudio sobre la factibilidad y la viabilidad para ver si el proyecto genera economía en la población y los beneficios que se puede llegar a tener además se hace un estudio minucioso sobre el ciclo de vida del proyecto ya que se está haciendo una gran inversión en beneficio del país.

Sus etapas de fase de pre inversión son:

1. Perfil

2. Pre perfil

3. Viabilidad

ESQUEMA DE LAS ETAPAS DE LA FASE DE PREINVERSIÓN

Las tres etapas se basa en lo que es ver la planificación la viabilidad y la factibilidad pero básicamente cuando una obra es de gran inversión se hace el estudio de las tres etapas con gran minuciosidad ya que lo principal es la seguridad de las personas que van a transitar por ella además por ser un proyecto de gran inversión se tiene en peligro estas inversiones que podrían ser perjudicados por lo cual esto se debe evitar para no ocasionar daños ni perdidas de materiales y dinero que perjudiquen la obra pero si la obra es de pequeña inversión no es necesario hacer el estudio de las tres etapas ya que genera más gastos y más tiempo por lo cual se ahorraría dinero

La siguiente fase es la inversión en donde ya se hacen los estudios técnicos del lugar como estudios geotécnicos, etc. Además la obra ya se pone en marcha es decir la obra se empieza construir después viene lo que es la post inversión es la fase donde se realiza el mantenimiento y la operación de la obra

En esta parte del ensayo solo se a explica lo que es la pre inversión con más detalles pero en otro ítems se explicara detalladamente la fase de post inversión.

4. ENFOQUE GENERAL

Todo proyecto surge como respuesta a una necesidad o problema. A partir de ello se empieza a buscar formas o maneras de solución a esa necesidad

para ello estos problemas son resueltos mediante la construcción o ejecución del proyecto , ya que la necesidad es eso ……pero eso no quiere decir que la única necesidad sea esa ,ya que un país avanza o se desarrolla por las obras que en ella se construyen .pero en nuestro caso es la ejecución de un proyecto vial ,por lo cual este proyecto es de vital importancia ya que permite el acceso(carretera) a lugares donde no se tenían acceso y que ahora por tener acceso no solo se tiene el desarrollo de un país si no también el desarrollo de

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