Cálculo de engranajes
Enviado por luiss20000 • 30 de Abril de 2013 • 863 Palabras (4 Páginas) • 596 Visitas
Cálculo de engranajes
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Un engranaje es un elemento mecánico destinado a transmitir el movimiento de rotación sin deslizar. Dada la dificultad que presenta esa ausencia de deslizamiento en una superficie lisa, los engranajes presentan una superficie dentada, destinada a engranar uno con otro, de modo que ese deslizamiento sea posible, realizando una transmisión del movimiento exacta.
Índice
• 1 Partes de un engranaje
• 2 Dimensiones fundamentales
• 3 Dimensiones del engranaje
• 4 Diámetro Pitch (Pt)
• 5 Dibujar un engranaje.
• 6 Véase también
Partes de un engranaje
Engranaje.
Tallador de engranaje.
En un engranaje se diferencia:
• Corona: Que es la parte exterior, donde están tallados los dientes.
• Cubo: la parte central del engranaje, por el que se fija al eje.
Aquí se tratará únicamente las dimensiones de la corona.
Dimensiones fundamentales
La circunferencia que definiría la superficie por la cual el engranaje rueda sin deslizar la llamaremos circunferencia primitiva.
El diámetro primitivo (d) es el que corresponde a la circunferencia primitiva.
El número de dientes (z), es el número total de dientes de la corona del engranaje en toda su circunferencia.
El paso (p) es el arco de circunferencia, sobre la circunferencia primitiva, entre los centros de los dientes consecutivos.
Entonces la longitud de la circunferencia primitiva es:
Luego:
Esto es:
El módulo (m) de un engranaje es la relación que existe entre el diámetro primitivo y el número de dientes, que es el mismo que la relación entre el paso y
El módulo es una magnitud de longitud, expresada en milímetros, para que dos engranajes puedan engranar tienen que tener el mismo módulo, el módulo podría tomar un valor cualquiera, pero en la práctica esta normalizado según el siguiente criterio:
De 1 a 4 en incrementos de 0,25 mm
De 4 a 7 en incrementos de 0,50 mm
De 7 a 14 en incrementos de 1 mm
De 14 a 20 en incrementos de 2 mm
Dimensiones del engranaje
Características del diente de engranaje recto.
• Circunferencia exterior: es la circunferencia que pasa por la parte exterior de las
...