Sistemas De Información Geográfica

Metodología básica para la localización de hospitales mediante sistema de información geográfica raster y vectorial

Resumen

En los últimos años unos de los temas que mas sobre sale en el ámbito de estudio de la geografía de los servicios es la localización optima de equipamientos. Esta tendencia se debe, fundamentalmente, a la creciente demanda de los por parte de la población. No obstante la pregunta ¿Cuál es la población mas adecuada para una determinada instalación?, ya sea esta deseable o no deseable por los habitantes de un territorio, no es nueva ya que una de las preocupaciones mas antiguas del geógrafo ha sido la de conocer ¿Dónde? ¿Cómo? Y ¿Porqué? La diferencia radica en que la inquietud décadas atrás era la de saber “¿Dónde esta?”. Mientras que ahora esta interrogante se ha cambiado por “¿donde debería estar?”. Como consecuencia de ello los sistemas de información geográfica (SIG), han paulatinamente incorporado entre sus múltiples herramientas sistema de ayuda a la decisión espacial (SDSS) entre los que se encuentran modelos de localización-asignación optima, cuya meta es encontrar los sitios mas adecuados para la instalación de determinados equipamientos en función de la demanda, es decir, de los usuarios que hacen usos de ellos y de la distancia que se debe recorrer para pode obtener los servicios que ellos brindan.

Objetivo: mostrar cuales son los materiales necesario y la metodología a seguir para aplicar estos métodos de localización-asignación tanto en SIG raster como vectorial.

Materiales y metodos en SIG raster: empleamos un SIG de tipo raster, cuya programacion ha sido desarrollada en un preyecto de investigacion. Este programa si bien constituye un modulo independiente presenta resultados que pueden visualizarse en IDRISI, un SIG de tipo raster muy difundido actualmente. ,

Materiales y método en SIG vectorial: utilizamos software arc/info, esta aplicación forma parte de lo que se designa bajo el nombre de análisis de red, en este análisis los arcos están representados por la red vial que se interrelacionan entre si por medios de los nodos en los que comienza o finaliza cada uno de estos tramos de carretera

...