Termodinamica

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA

TERMODINAMICA

QUIZ 4 - 2013_2

1. Determine la eficiencia de un ciclo Diesel de aire al cual es sometido a las siguientes etapas:

1.- Compresión isentrópica:

• Temperatura inicial: 380 K

• Presión inicial: 125 kPa

• Presión final: 983 kPa

2.- Adición de calor a presión constante:

• Q suministrado: 112000 kJ/mol

3.- Expansión adiabática hasta alcanzar el volumen final.

4.- Enfriamiento isocórico hasta alcanzar el estado inicial.

• Cpaire: 33.08 kJ/(kmol.K)

• Cvaire: 23.64 kJ/(kmol.K)

Seleccione una respuesta.

a. 0.23

b. 0.54

c. 0.46

d. 0.77

LA RESPUESTA ES LA D

2. El motor de la mayoría de los automóviles fue desarrollado por R. Diesel y se conoce como motor de cuatro tiempos PORQUE es necesario que el motor realice seis procesos (admisión, compresión, ignición, expansión, disminución de la presión y expulsión de gases) en cuatro carreras del pistón.

Seleccione una respuesta.

a. La afirmación es VERDADERA, pero la razón es una proposición FALSA.

b. La afirmación es FALSA, pero la razón es una proposición VERDADERA.

c. La afirmación y la razón son VERDADERAS y la razón es una explicación CORRECTA de la afirmación.

d. La afirmación y la razón y la razón son VERDADERAS, pero la razón NO es una explicación CORRECTA de la afirmación.

LA RESPUESTA ES LA C

3. Las máquinas que aprovechan el calor para producir trabajo mecánico se pueden diferenciar por la forma y el lugar en donde se genera el vapor; es así como hay máquinas de combustión externa y máquinas de combustión interna PORQUE en las máquinas de combustión interna se realiza este proceso dentro de una cámara (cilindro más pistón) en donde se aprovecha la generación de gases para producir movimiento.

Seleccione una respuesta.

a. La afirmación es VERDADERA, pero la razón es una proposición FALSA.

b. La afirmación y la razón y la razón son VERDADERAS, pero la razón NO es una explicación CORRECTA de la afirmación.

c. La afirmación es FALSA, pero la razón es una proposición VERDADERA.

d. La afirmación y la razón son VERDADERAS y la razón es una explicación CORRECTA de la afirmación.

LA RESPUESTA ES LA D

4. El concepto de potencia de un automóvil se fundamenta en la teoría de la eficiencia del ciclo de Otto, PORQUE en la medida que su motor tenga una mayor capacidad y una mayor relación de compresión, será menor su potencia.

Seleccione una respuesta.

a. La afirmación es FALSA, pero la razón es una proposición VERDADERA.

b. La afirmación es VERDADERA, pero la razón es una proposición FALSA.

c. La afirmación y la razón son VERDADERAS y la razón es una explicación CORRECTA de la afirmación.

d. La afirmación y la razón son VERDADERAS, pero la razón NO es una explicación CORRECTA de la afirmación.

LA RESPUESTA ES LA B

5. En un ciclo ideal de Otto, se tiene aire con una relación de compresión, r, de 3.9 y gamma = 1.4 (este es el valor normal para gases ideales y para el

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