Francisco León de la Barra 1911

Francisco León de la Barra 1911

Francisco I. Madero 1911-1913

Pedro Lascuráin Paredes 1913

Victoriano Huerta Ortega 1913-1914

Francisco S. Carvajal 194

Venustiano Carranza 194-1920 * Reorganizó el despacho de Hacienda. 

  *   Regularizó la circulación monetaria. 

  *   Repartió casi 2,000 hectáreas de tierra.

  *   Reconstruyó los sistemas de comunicación.

  * Revitalizó la actividad económica de México

Eulalio Gutiérrez 1914-1915 * En 1973 se tuvo el primer concordato fiscal con la Federación

en el cual también los municipios se beneficiaban habiendo dispuesto entregar a los ayuntamientos el 45% de los arbitrios que le correspondían al Estado.

  * Inició y concluyó una red de carreteras en el desierto con más de 1 000 Km. de extensión. 

  * Construyó, con el apoyo general, la doble vía de la carretera Saltillo – Monterrey.

González Garza 1915

Lagos Cházaro 1915

Adolfo de la Huerta 1920 * Adolfo dio fin a diversos conflictos con las empresas mineras, ferroviarias y agrícolas de capital extranjero. 

  *  mejoramiento de puertos y vías de comunicación

  *  En 1920, distanciado de Carranza, apoyó el Plan de Agua Prieta. Al caer Carranza se le nombró presidente provisional a partir del 1 de junio; entregó el poder a Álvaro Obregón el 1

de diciembre del mismo año. En esta fecha lo nombraron ministro de Hacienda. Reorganizó las finanzas nacionales.

Álvaro Obregón 1920-1924 fundó el Banco único

reparó y construyó miles de kilómetros de líneas férreas y telegráficas.

restableció la Secretaría de Educación y construyó centenares de escuelas para consolidar la enseñanza pública

Plutarco Elías Calles 1924-1928 Creo cuatro importantes instituciones:

1) el banco de México

2) la comisión nacional de irrigación

3) los bancos nacionales

de crédito

4) cooperativa agrícola

* ”Creo el PNR”

  * Fundó los bancos Ejidal y Agrícola

  * Destinó capital a la construcción de presas y nuevos caminos.

  * Durante su gobierno se construyó la carretera México-Puebla y se iniciaro la México-Acapulco y la México-Pachuca

  *  se terminó el ferrocarril de Sudpacífico

  * Se inició el gravamen de los ingresos personales, los giros de comercio, industria, agricultura y finanzas.

  *   Se creó la Comisión Nacional Bancaria,

  *   se expidió la Ley General de Instituciones de Crédito y

  *   se fundó el Banco de México, única institución autorizada para emitir moneda.

Emilio Portes Gil 1928-1930 * Inauguró el servicio postal aéreo entre México y Ciudad Juárez.

 La reconstrucción económica, encaminada a modernizar el país, y convertirlo en una nación capitalista, establecer definitivamente la hegemonía del Estado sobre toda la sociedad para administrar los beneficios económicos.

  * Concilió el gobierno con la iglesia

  * Rompió relaciones diplomáticas con la Unión Soviética.

  * Contituyó formalmente el Partido Nacional Revolucionario, (que posteriormente se transformaria en el PRI) 

Pascual Ortiz Rubio 1930-1932 * se formó la Comisión Nacional de Turismo

  * Baja California se dividió en dos territorios; el Norte y el Sur;

  *   se inauguró la carretera México-Nuevo Laredo

Abelardo L. Rodríguez 1932-1934 * fundó

el Banco Hipotecario y de Obras Públicas

  * se encargó de ampliar las fronteras litorales a 50 km y

  * creó la empresa estatal Petróleos México (PEMEX)

Lázaro Cárdenas del Río 1934-1940 * Nacionalizó los ferrocarriles y el petróleo,

también inicio la reforma agraria, dictando medidas para la conservación de la riqueza forestal del país, combatiendo el latifundismo.

* Estableció la enseñanza gratuita, laica, libre y obligatoria hasta los 15

años.

Manuel Ávila Camacho 1940-1946 * En 1943 se elevó el presupuesto para la creación de escuelas.

Durante ese periodo el papel de Estado fue significativo como promotor del desarrollo industrial y sus funciones consistieron en:

  * 1) proporcionar el crédito que los empresarios requerían sobre todo en las industrias básicas, para lo cual se favoreció la expansión y consolidación de la banca privada.

  * 2) crear una amplia infraestructura para lo cual se empleó el 55.1% de presupuesto en transportes y comunicaciones

  * 3) establecer una política de impuestos bajos y extensiones fiscales.

  * 4) aplicar una política arancelaria proteccionista, fundamentalmente cuando la industria resultó afectada por el acuerdo comercial con Estados Unidos.

Miguel Alemán Valdés 1946-1952 * llevó a cabo un vasto programa de obras: caminos, obras de regadío, el Ferrocarril del Sureste, escuelas y obras portuarias.

  * Al frente del país se construyó la Ciudad Universitaria, única en el mundo por su estilo y dimensiones; el Instituto Politécnico, la Escuela Nacional de Maestros, la Naval de Veracruz y la Escuela de Aviación

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