ClubEnsayos.com - Ensayos de Calidad, Tareas y Monografias
Buscar

Obras Civiles


Enviado por   •  1 de Octubre de 2012  •  7.062 Palabras (29 Páginas)  •  576 Visitas

Página 1 de 29

CURSO DE DIRECCIÓN DE OBRAS

EFECTOS AMBIENTALES DE LA CONSTRUCCIÓN

DE CARRETERAS

Justo Borrajo Sebastián

Dr. Ingeniero de Caminos

Marzo de 1999

Curso de Dirección de Obras

Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Efectos ambientales de la construcción de carreteras 2

ÍNDICE

1. Introducción

2. Legislación, normativa y condicionantes de las Declaraciones de Impacto Ambiental

3. Aspectos ambientales fundamentales en los proyectos

3.1. Movimientos de tierra

3.2. Ruido

3.3. Integración paisajística y prevención y control de procesos erosivos

3.4. Protección del sistema hidrológico

3.5. Protección del patrimonio

3.6. Pasos de Fauna

3.7. Programa de Vigilancia Ambiental

4. Gestión ambiental de las obras

4.1. Programación de las tareas ambientales y la actividad de la obra

4.2. Ubicación de instalaciones auxiliares de obra, almacenamiento de tierra

vegetal, viario de obra, préstamos y vertederos

4.3. Prospección complementaria y control arqueológico

4.4. Tareas ambientales previas al inicio de las actividades de obra

4.5. Plan de plantaciones y de recuperación de las superficies ocupadas

temporalmente por las instalaciones de las obras-

4.6. Restricción temporal de las tareas de obra

5. Resumen y conclusiones

Curso de Dirección de Obras

Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Efectos ambientales de la construcción de carreteras 1

ÍNDICE

1. Introducción

2. Legislación, normativa y condicionantes de las Declaraciones de Impacto Ambiental

3. Aspectos ambientales fundamentales en los proyectos

3.1. Movimientos de tierra

3.2. Ruido

3.3. Integración paisajística y prevención y control de procesos erosivos

3.4. Protección del sistema hidrológico

3.5. Protección del patrimonio

3.6. Pasos de Fauna

3.7. Programa de Vigilancia Ambiental

4. Gestión ambiental de las obras

4.1. Programación de las tareas ambientales y la actividad de la obra

4.2. Ubicación de instalaciones auxiliares de obra, almacenamiento de tierra

vegetal, viario de obra, préstamos y vertederos

4.3. Prospección complementaria y control arqueológico

4.4. Tareas ambientales previas al inicio de las actividades de obra

4.5. Plan de plantaciones y de recuperación de las superficies ocupadas

temporalmente por las instalaciones de las obras-

4.6. Restricción temporal de las tareas de obra

5. Resumen y conclusiones

Curso de Dirección de Obras

Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

Efectos ambientales de la construcción de carreteras 2

1. INTRODUCCIÓN

El medio ambiente debe estar presente permanentemente en todos los procesos de

planeamiento, proyección construcción y explotación de las infraestructuras viarias. En cada

fase las decisiones a tomar serán distintas, pero indispensables para poder realizar

correctamente la fase siguientes.

Así, en la fase de planeamiento será fundamental elegir el corredor con mayor capacidad de

acogida para la infraestructura prevista. En la fase de proyecto la ubicación definitiva de la

traza, los movimientos de tierra y las medidas preventivas y correctoras para integrar la

infraestructura en el medio y disminuir los impactos son fundamentales. La gestión

ambiental de las obras es imprescindible para alcanzar los objetivos del proyecto de una

manera correcta, cuidando de realizar las tareas ambientales en el momento oportuno.

Finalmente, durante la explotación de la carretera hay que mantener las actuaciones

correctoras de impacto realizadas, vigilar su correcto funcionamiento y observar su eficacia,

para ir aprendiendo y mejorando en sucesivas actuaciones.

En la presente conferencia, al estar dirigida a directores de obra, se va a prescindir de la fase

de planeamiento, partiendo de los condicionantes que las Declaraciones de Impacto

imponen a los proyectos y a la construcción y explotación de carreteras. Se considera que

las fases de proyecto y construcción deben estar siempre muy unidas, pues todo aquello que

no esté previsto y presupuestado en el proyecto será difícil de realizar correctamente en

obra, sin que se produzcan los siempre molestos modificados. Además, los procesos

constructivos,

...

Descargar como (para miembros actualizados)  txt (50.7 Kb)  
Leer 28 páginas más »
Disponible sólo en Clubensayos.com