PRACTICAS PARA EL MANEJO DE OPERACIONES DE IZAJE Y APAREJAMIENTO CON GRÚAS

PRACTICAS PARA EL MANEJO DE OPERACIONES DE IZAJE Y APAREJAMIENTO CON GRÚAS

ADMINISTRACION DE LA SEGURIDAD EN GRUAS E IZAJES

INTRODUCCION

Esta guía es una herramienta que facilitará la implementación del proceso de administración de seguridad en grúas móviles. La guía contiene los elementos claves para la implementación del sistema en concordancia con los lineamientos del sistema GHSER.

Es por esto además de brindar una guía administrativa y operativa eficiente y segura en el manejo de cargas con grúas le brinda a la gerencia una guía efectiva de referencia para el proceso de auditoría.

Esta guía fue diseñada de la manera tal que su actualización sea ágil y práctica.

El grupo designado por la gerencia de BPXC para la administración del Programa de Grúas e Izaje de Cargas responsable en asocio con la Supervisión de Línea será responsable por la actualización de las normativas correspondientes y enviará a los usuarios de cada Gerencia y Superintendencia las modificaciones que se den.

1.0 OBJETIVO DE ESTA GUÍA

• Aplicar los elementos claves de un sistema para la administración de la seguridad en grúas que sean viables, que cumplan con las expectativas y lineamientos de Aseguramiento de Nuestras Operaciones GHSER.

• Proveer lineamientos a la Gerencia de Campo de BPXC en Cusiana y Cupiagua respecto a los requerimientos y procedimientos operativos mínimos para el uso de grúas en las áreas bajo el control de BPXC en Colombia.

• La contribución e implementación de esta guía en BPXC Colombia debe reflejarse en una drástica reducción de accidentes en las operaciones de izaje de cargas con grúas, basados en el objetivo de Cero Accidentes.

• Esta guía es la combinación de cuatro elementos fundamentales de izaje seguro de cargas:

• Planificación de cada izaje

• Asegurando que sólo personal certificado use o trabaje con grúas

• Que la operación, inspección y mantenimiento estén hechos de acuerdo a los procedimientos y especificaciones aprobados

• Conociendo y respetando los límites de la grúa.

2.0 NORMAS DE SEGURIDAD REFERIDAS A LA UTILIZACION DE GRUAS

Esta guía ha sido basada en las siguientes normas internacionales vigentes, que

sirven de marco de referencia, en caso de dudas sobre la utilización de grúas en

BPXC:

• Lineamientos de inspección de grúas móviles para cumplimiento de oficiales de OSHA Departamento de Trabajo de EE.UU.

• Código de Reglamentaciones Federales de OSHA. 29 CFR 1910.180, grúas sobre orugas, en locomotoras y camiones.

• Código de Reglamentaciones Federales de OSHA., 29 CFR 1926.251. equipo de sujeción y manejo de materiales.

• Código de Reglamentaciones Federales de OSHA., 29 CFR 1926.550 grúas y pescantes

• The American Society of Mechanical Engineers ASME /ANSI ( desde la B30.1 hasta la

B30.24 inclusive ).

Sin embargo, todo fabricante de grúas suministra una información técnica y

operativa con cada equipo, que son los parámetros para los cuales la grúa ha sido

diseñada y que sin la cual fácilmente puede sobrepasar los límites, tanto estructural

como de estabilidad de la misma, ocasionando incalculables pérdidas de vidas

humanas y económicas; éstas son:

• Manual de Operación y Mantenimiento de la grúa

• Manual de Partes de la grúa

• Carta de Capacidades de la grúa (En la cabina del operador y en la parte exterior visible)

• Catálogos de calibración y operación de los dispositivos de seguridad de la grúa

3.0 PERSONAL

• Roles y responsabilidades definidas para el personal responsable de dichas operaciones

• Capacitación permanente al personal de operadores, aparejadores y supervisores responsables del izaje de cargas.

Las personas involucradas en el sistema de administración de la seguridad en grúas e izajes deben estar capacitadas, tener experiencia y ser competentes para que el sistema funcione correctamente. Para los propósitos de esta guía, se considera que el personal directamente involucrado sea el siguiente:

• Autoridad del Area (BPXC)

• Propietario de la grúa ( BPXC / Contratista / Proveedor del Servicio)

• Supervisor Responsable de la Operación (Autoridad Ejecutante)

• Operador de la Grúa

• Aparejador / Señalador

Este capítulo describe la responsabilidad de cada grupo con suficientes detalles con el fin de revelar las interfaces entre los grupos. También se describe el tema de la certificación.

3.1 RESPONSABILIDADES

3.1.0 General

• La responsabilidad para la operación y uso seguros de grúas está más o menos distribuida entre los cuatro principales involucrados en el proceso: La autoridad del área , el Dueño de la grúa, el Operador de la grúa, el Supervisor de la operación y el Aparejador o Señalador. A continuación se define el resumen de las responsabilidades típicas para cada una de las principales partes involucradas en el uso de grúas en las áreas bajo el control de BPXC Colombia.. El apéndice provee un comentario con detalles adicionales de las responsabilidades seleccionadas abajo.

• Ningún

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