Resumen De Fundamentos De Electricidad Aplicada En El Taller Automotriz

3.- Fundamentos de Electricidad aplicada en el Taller Automotriz.

3.1 Historia de la Electricidad.

La electricidad (del griego elektron, cuyo significado es ámbar) es un fenómeno físico cuyo origen son las cargas eléctricas y cuya energía se manifiesta en fenómenos mecánicos, térmicos, luminosos y químicos, entre otros[][][][] , en otras palabras es el flujo de electrones. Es la base del funcionamiento de muchas máquinas, desde pequeños electrodomésticos hasta sistemas de gran potencia, como los trenes de alta velocidad, y asimismo de todos los dispositivos electrónicos.

También se denomina electricidad a la rama de la física que estudia las leyes que rigen el fenómeno y a la rama de la tecnología que la usa en aplicaciones prácticas.

La electricidad y el magnetismo son dos aspectos diferentes de un mismo fenómeno físico, denominado electromagnetismo El movimiento de una carga eléctrica produce un campo magnético, la variación de un campo magnético produce un campo eléctrico y el movimiento acelerado de cargas eléctricas genera ondas electromagnéticas.

Tales de Mileto fue el primero en observar los fenómenos eléctricos cuando, al frotar una barra de ámbar con un paño, notó que la barra podía atraer objetos livianos.[]

TALES DE MILETO[]

La generación masiva de electricidad comenzó cuando, a fines del siglo XIX, se extendió la iluminación eléctrica de las calles y las casas. La creciente sucesión de aplicaciones que esta disponibilidad produjo hizo de la electricidad una de las principales fuerzas motrices de la segunda revolución industrial.

Tesla, un inventor serbio-americano, descubrió el principio del campo magnético rotatorio en 1882, que es la base de la maquinaria de corriente alterna. También inventó el sistema de motores y generadores de corriente alterna polifásica que da energía a la sociedad moderna.

Los problemas de almacenamiento de electricidad, su transporte a largas distancias y la autonomía de los aparatos móviles alimentados por electricidad todavía no han sido resueltos de forma eficiente. Asimismo, la multiplicación de todo tipo de aplicaciones prácticas de la electricidad ha sido —junto con la proliferación de los motores alimentados con destilados del petróleo— uno de los factores de la crisis energética de comienzos del siglo XXI. Esto ha planteado la necesidad de nuevas fuentes de energía, especialmente las renovables.

3.2 La Electricidad en el Automóvil.

En el automóvil de hoy en día cada vez más es utilizada la electricidad para comodidad y mejor control del conductor. Ya que como sabemos se está sustituyendo los mecanismos o componentes mecánicos por elementos eléctricos o electrónicos que cumplen las mismas misiones de una forma más rápida y cómoda.

Actualmente la ciencia considera que la electricidad se produce por partículas muy pequeñas llamadas electrones y protones.

3.3 Fundamentos Básicos de la Electricidad

Composición de los cuerpos:

Todos y cada uno de los cuerpos que existen en la tierra están formados por partículas unidas entre sí como se indican en la figura, que al separarlas unas de otras o romperlas en trozos minúsculos obtendremos moléculas, estas están unidas entre sí, y si seguimos separándolas unas de otras obtendremos los átomos.

3.4 Estudio del Átomo.

El átomo es la partícula más pequeña a la que se le puede reducir un elemento y que conserva las propiedades de ese elemento.

Sí el átomo de un elemento lo dividiéramos aún más quedarían partículas subatómicas...

Cada uno de estos electrones está cargado de electricidad por lo tanto todos y cada uno de los cuerpos que existen en la tierra tiene electricidad.

El núcleo del átomo está formado por neutrones y protones, el neutrón es una partícula en sí, generalmente se le considera como la combinación de un electrón y un protón y es eléctricamente neutro, el protón es muy pequeño y se considera en la teoría eléctrica que los protones son partes permanentes del núcleo. Los protones no toman parte activa en el flujo o transferencia de energía eléctrica.

Los protones tienen una carga eléctrica positiva y las líneas de fuerza de esta carga irradian desde el protón en todas direcciones.

Los electrones por su parte son 1840 veces más ligeros que los protones y por lógica son más fáciles de mover. Son las partículas que participan activamente en el flujo o transferencia de energía eléctrica.

Los electrones giran en órbitas alrededor del núcleo de un átomo y tiene cargas eléctricas negativas.

 Protones (+)

Neutrones (a lado de los protones)

 Electrones (-)

La carga negativa de un electrón es igual, pero opuesta, a la carga positiva de un protón.

3.5 Leyes De Las Cargas Eléctricas.

Las cargas de un electrón y un protón se llaman cargas electroestáticas. Las líneas de fuerza asociadas con cada partícula producen campos electroestáticos. Debido a la forma en que interactúan estos campos, las partículas cargadas pueden atraer o repelerse entre sí. La ley de las cargas eléctricas dice que las partículas que tienen cargas del mismo tipo se repelen y las que tienen cargas diferentes, se atraen.

Un protón positivo repele a otro protón positivo

Un electrón negativo repele a otro electrón negativo

Un protón positivo atrae a un electrón negativo

Normalmente, un átomo contiene el mismo número de electrones y protones, de manera que las cargas iguales y opuestas, es decir las negativas y las positivas, se equilibran entre sí y hacen que el átomo sea eléctricamente neutro. Ahora bien, debido a fuerzas externas un átomo puede ganar o perder electrones procedentes de otros átomos. Si un átomo contiene menos electrones que protones, tendrá una carga positiva. Si tiene más electrones que protones, tendrá una carga negativa. Los átomos cargados ya sea positivamente o negativamente reciben el nombre de iones

Según lo que hemos visto la electricidad

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