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Astillero Bayano-Chepo-Panama


Enviado por   •  23 de Septiembre de 2012  •  346 Palabras (2 Páginas)  •  879 Visitas

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Astillero bayano

Buque: Pacific lander

115x26 pies

N° OMI: 8961951

Este buque era utilizado como ferri para el transporte de equipos pesados, contenedores u otra mercancía en general. Al llegar al astillero se les hicieron unas inspecciones para saber cuáles eran las partes de la estructura q estaban deterioradas o en mal estado.

Durante la inspección se encontró una gran cantidad de áreas afectadas por oxido que hiso que las planchas como en cubierta al igual que en el casco se comenzara a degradar y tener menos espesor, además se afecto la estructura interna por la utilización de agua de mar en los tanques de lastre de este buque. También el sistema de propulsión estaba en mal estado.

El buque no paso las inspecciones, por lo tanto se le comunica a la agencia que asegura este buque para que apruebe cuales van hacer las reparaciones que se van a realizar; luego la aseguradora le informa al dueño del buque para que acepte lo establecido, al no estar de acuerdo con todas la reparaciones, cuando se van a realizar reparaciones en un fututo, la aseguradora no se ocupara de los gasto de las partes en la que el dueño no acepto sus reparaciones anteriores.

Las últimas reparaciones que se le hicieron a este buque en este astillero fueron hace 8 años.

El astillero realiza las reparaciones de la siguiente manera:

• Se cortan las planchas que están en mal estado con un soplete acetileno.

• Se cortan las estructuras internas q también están afectadas por el oxido.

• Se retira el oxido de algunas partes no muy afectadas con dril, martillo de presión de aire, lijadora o mazo.

• Se colocan nuevas planchas de acero marino.

• Se empatan por medio de soldadura

• Al remplazar todas las partes afectadas se procede con el samblaceo

• Luego se le aplica la pintura

o Anticorrosivo

o Recubrimiento

o Base

o Pintura

El cobro que se le hace al dueño del buque es de los siguientes servicios:

• Equipos que se utiliza

• Trabajadores

• Luz

• Estadía (se cobra por kilo) 500.00 por día para el Pacific lander

• Tiempo de entrega

• Agua

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