Canal Suez Y Panama
Enviado por pokemon95 • 19 de Septiembre de 2014 • 315 Palabras (2 Páginas) • 395 Visitas
CANAL DE SUEZ CANAL DE PANAMÁ
Potencias involucradas en su construcción Francia inicio su construcción, directamente por medio de Ferdinand de Leeseps; pero por cuestiones de problemas de planificación y por
actos de corrupción, la
empresa encargada de la
obra fracasó, por lo que
Estados Unidos termino su construcción. En Panamá sucedió algo muy parecido, lo inició Lesseps, pero las maniobras norteamericanas e inglesas lograron hacer quebrar su compañía y terminaron dueños de las acciones como en Suez y finalmente se apoderaron de Panamá y construyeron el canal. (De Colombia le dieron como indemnización 44 millones de dólares " por el pedacito " que le quitaron mediante la famosa " ley del garrote".
Intereses estratégicos y comerciales para la realización de ambos pasos Estos canales disminuyeron en cuestión el recorrido de los barcos, al acortar las distancias e hicieron más baratos los costos en los viajes.
En el caso del canal de Suez no tuvo lo mismo en cuestión (Bases militares). En el caso del canal de Panamá no solo se hizo el Canal, también se dieron varios sucesos como: La construcción de bases militares en el territorio Panameño por la importancia estratégica tanto en el comercio, como en la logística.
Ambos canales aportan altos ingresos a los países donde están(Panamá y Egipto)
Retos técnicos en su construcción Ambos se parecen dado
su grado de función de
Acortar la distancia, así
por proporcionar ingreso,
también por que sus
topes de medidas son
considerados como
Medidas propicias para
la construcción de barcos. Y los dos fueron iniciados
Por Francia. La diferencia del Canal de Panamá aparte de las medidas ya que el de Suez es más ancho aunque la diferencia será mínima después de la ampliación del Canal de Panamá, el Canal de Panamá fue terminado por los estadounidenses mientras en el de Suez lo franceses si pudieron construirlo.
Principales diferencias entre ambas obras.
Principales diferencias entre ambas obras.
Principales efectos de la obra en cuanto a comunicación, geografía y comercio.
...