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MAQUINARIA Y EQUIPOS PARA ASFALTADO Y CONCRETO


Enviado por   •  15 de Enero de 2013  •  12.479 Palabras (50 Páginas)  •  1.082 Visitas

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UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL

DE LOS LLANOS OCCIDENTALES

“EZEQUIEL ZAMORA”

GUASDUALITO, ESTADO APURE

MAQUINARIA PARA OBRAS DE PAVIMENTO

DOCENTE:

ING. MIGUEL GUERRA

BACHILLERES:

SUB PROYECTO: COLMENAREZ CRISTIAN

MAQUINARIA Y EQUIPOS CARBAJAL MIGUEL

PEÑA CARLOS

ZABALA ROBETH

IV SEMESTRE T.S.U

CONSTRUCCION CIVIL

GUASDUALITO, MARZO DE 2012

INDICE

Introducción 3

Suelo Asfaltico 4-5

Asfalto Rc250 5-6

Pavimentos Asfalticos 6-7

Plantas Mescladoras Fijas 7-8

Plantas de Terceos (Batch) 8-9

Planta de Mesclado Continuo 9-10

EQUIPO PARA MESCLA EN SITIO

Plantas Mescladoras Móviles 10

Motoniveladoras y Equipos Complementarios 11

EQUIPOS PARA TRANSPORTE Y COLOCACION DE MATERIALES Y MESCLAS ASFALTICAS

Tanques de Alimentación y Distribución de Asfalto Aprensión 11-12

Calderas 12

Maquinas Pavimentadoras FINISHER 12

Distribuidoras de Agregados 12-13

Aplanadoras de Ruedas Neumáticas 13

Aplanadoras de Ruedas Lisas de Acero 13

Aplanadoras Vibratorias 14

Basculas 14

Imprimación Asfáltica 14-16

Riego de Adherencia 16-18

Acondicionamiento de la Superficie de Apoyo 18-19

Pavimentos de Arena-Asfalto en Frio 19-25

Macadán Asfaltico 25-27

Base Asfáltica en Caliente 27-29

Bacheos con Mesclas Asfálticas 29-30

EQUIPO PARA EL ASFALTO

Maquina Pavimentadora de Asfalto 30-32

Maquina Fresadora de Asfalto en Frio 32

Características Generales de la Planta de Mescla de Asfalto 32-33

CONCLUSIÓN 34

BIBLIOGRAFÍA 35

ANEXOS

INTRODUCCIÓN

El asfalto es una sustancia negra, pegajosa, sólida o semisólida según la temperatura ambiente; a la temperatura de ebullición del agua tiene consistencia pastosa, por lo que se extiende con facilidad sirve para la construcción por varias razones: Proporciona una buena unión y cohesión entre agregados, incrementando por ello la resistencia con la adición de espesores relativamente pequeños. Capaz de resistir la acción mecánica de disgregación producida por las cargas de los vehículos. El principal componente del asfalto es el bitumen, también conocido como betún, el bitumen es la fracción residual, es decir, el fondo que queda tras

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