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PROCEDIMIENTO GENERAL PARA ELABORAR INFORMES DE SERVICIO DE REPARACIÓN DE EQUIPOS ELECTRÓNICOS ABORDO

Ensayos para estudiantes: PROCEDIMIENTO GENERAL PARA ELABORAR INFORMES DE SERVICIO DE REPARACIÓN DE EQUIPOS ELECTRÓNICOS ABORDO
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Enviado por:  fnovoa  21 julio 2011
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Palabras: 480   |   Páginas: 2
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PROCEDIMIENTO GENERAL PARA ELABORAR INFORMES DE SERVICIO DE REPARACIÓN DE EQUIPOS ELECTRÓNICOS ABORDO

1. INTRODUCCIÓN

Actualmente los servicios de reparación de los equipos electrónicos de los barcos de XXXX se realizan en gran porcentaje por Proveedores de Servicio externos. Esto ha originado que los Informes de Servicio (IS) presentados sean llenados usando diversos criterios dificultando las labores de seguimiento y análisis.

El presente documento tiene por objetivo estandarizar la estructura de todos los IS independiente de la persona que lo realice. Ello permitirá un mejor análisis de las fallas presentadas, sus causas y las acciones correctivas realizadas para tener un mantenimiento más eficiente y eficaz.

2. ELABORACIÓN DEL INFORME

2.1 Cabecera del Informe:

Se deberá elaborar un IS por cada equipo atendido. La cabecera deberá contener los siguientes datos:

• Equipo bajo revisión (sonar, ecosonda, radar, etc)

• Fabricante del equipo (Icom, Furuno, Simrad, etc)

• Modelo del equipo

• Número de serie del equipo

• Buque

• Puerto donde se realiza el servicio

• Fecha y hora de inicio de la labor (considerado desde el momento en que el personal técnico llega al buque)

• Persona que solicitó el servicio

2.2 Cuerpo del Informe

Deberán contener lo siguiente:

• Falla reportada: Se refiere a la falla reportada ya sea por el personal de abordo o por el personal de mantenimiento.

• Falla encontrada: Se debe detallar la falla encontrada a nivel de componentes y piezas. Tratar de ser lo más conciso posible. Por ejemplo:

o “Radar detecta blancos sólo hasta 6mn”

o “Radio VHF no transmite pero si recepciona”

• Acciones realizadas: Se debe detallar las acciones correctivas realizadas para solucionar la falla incluyendo la causa.

En caso de realizar el servicio a un radar se deberá indicar sus Horas de Transmisión (Tx Hrs) y Horas de Operación (Tx Op). Si se reemplaza el magnetrón se debe reiniciar las Tx Hrs (en los modelos que no lo permitan se menci

onará en el informe). Si es el caso de un sonar se deberá colocar los parámetros de programación. Se puede colocar cualquier información adicional que se crea conveniente.

• Estado Final del equipo: Indicar en qué situación queda el equipo. En caso se haya hecho alguna labor provisional se deberá indicar cuál sería la labor final a realizar. Adicionalmente dar recomendaciones para evitar que la falla se vuelva a presentar. Si el servicio culmina sin solucionar la falla, indicar el motivo. Por ejemplo:

o “Se encontró la tarjeta reguladora de voltaje quemada pero no se tiene el repuesto disponible. Se coordina la importación”.

o “Se encontró la tarjeta reguladora de voltaje quemada pero el tiempo de reemplazo excede al tiempo de disponibilidad del buque. El equipo queda pendiente de reparación.”

• Repuestos utilizados: Indicar la relación de los repuestos y/o materiales utilizados para la reparación del equipo (cantidad y descripción).

2.3 Final del Informe

Al final el informe se d ...



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