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Partes Fijas Del Motor


Enviado por   •  4 de Marzo de 2015  •  470 Palabras (2 Páginas)  •  1.154 Visitas

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Partes fijas

Antecedentes

Objetivos generales

Dar a conocer la importancia de las partes fijas, las funciones que cumplen

Objetivos específicos

-Dar a conocer con detalle todas las partes fijas

-Para que sirven cada una de estas

-De que material están hechas las piezas

-Donde se ubican cada una de las piezas

-Con que otras piezas funcionan estas

Estudio del objetivo

Cabeza de cilindros

Bloque de cilindros

La culata

El Carter

El chupador de aceite

Retenes

Bujías

Bancadas de cigüeñal

Marco teórico

Cabeza de cilindros

Es la parte superior que contiene las válvulas y los rebajes, llamados cámara de combustión donde se quema la gasolina.

Bloque de cilindros

Es la parte inferior del motor donde se alojan los cilindros, que son cavidades del bloque, dentro de las cuales suben y bajan los pistones junto con las bielas, que transmiten potencia al cigüeñal, que esta sujeto a la parte inferior del bloque por varios apoyos donde se alojan los cojinetes principales.

Carter

Es el recipiente de recogida que generalmente constituyen también el depósito del lubricante del motor y se encuentra en una posición que lo cierra inferiormente. El carter constituye un recipiente de recogida solamente los motores de carter seco. Y los demás casos que son casi la totalidad desempeñan también las funciones del depósito.

Bancadas del cigüeñal

Las bancadas si es que se refiere al cigüeñal son los muñones de biela los cuales están en relación directa con los pistones. Los pistones con su movimiento alternativo por medio de las bielas que están conectadas al cigüeñal se transforma este movimiento en rotativo el que recibe esta energía es el cigüeñal.

Culata

Es la parte superior del motor constituye una pieza de hierro fundido o de aluminio en algunos motores va encima del bloque del motor y su función es sellar la parte superior de los cilindros para evitar perdidas de compresión y salida inapropiada de los gases de escape o aceite.

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