Sistema De Combustión De Un Motor Diésel.

Reporte

Como antes ya aviamos mencionado en la clase llegamos a la conclusión de que el principio de funcionamiento de un motor de combustión interna se basa en que el aire admitido a través de las válvulas, se comprime a un valor muy alto, en ese momento el aire alcanza una temperatura muy elevada y en un momento preciso, se inyecta combustible a muy alta presión provocando la explosión. Los tiempos o carreras son:

• Admisión

• Compresión

• Potencia o Expansión

• Escape

A continuación detallaremos cada uno de estos tiempos apoyándonos de imágenes del video observado.

Tiempo de Admisión

Con las válvulas de admisión abiertas el pistón realiza una carrera descendente y hace que entre aire del exterior.

Tiempo de Compresión

Las válvulas de admisión y escape están cerradas y el pistón inicia su carrera desde el inferior, hasta lo superior durante la última parte de compresión se produce la inyección de combustible a alta presión,,

Tiempo de Expansión (Combustión)

La mezcla de combustible y aire alcanza una enorme temperatura debido a que la relación de compresión es muy elevada y es por esta temperatura que este se auto enciende (se provoca una Explosión.) debido a la combustión de la mezcla el pistón es empujando a si a abajo produciendo el trabajo requerido para proporcionar movimiento a la mecánica.

Tiempo de Escape.

De nuevo en carrera ascendente el pistón empuja los gases resultantes de la explosión a si a el escape a través de las válvulas de escape que se encuentran abiertas.

Este proceso se Repite asi sucesivamente para que de esta forma se genere movimiento al generador de C.A

...