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Taller Iso 14000 En Colombia


Enviado por   •  29 de Marzo de 2015  •  898 Palabras (4 Páginas)  •  173 Visitas

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REGULACIONES

1. SI UN AVION MATRICULA N QUIERE SER INGRESADO A COLOMBIA PARA TRANSPORTE REGULAR QUE DOCUMENTACION DEBE TENER.

A) Certificado de matricula y aeronavegabilidad consolidado por la UAEAC

B) Certificado de matricula consolidado por la UAEAC

C) Certificado de matricula y aeronavegabilidad por la UAEAC y servicio mayor cumplido

2. CUAL ES EL VERDADERO CONCERNIENTE A LAS DIRECTIVAS DE AERONAVEGABILIDAD.

A) Boletines, alertas informativas de comp, avión y hélice

B) Deben ser mandatarias y registradas en documento de mantenimiento.

C) No son mandatarias para cumplimiento.

3. DURANTE UNA INSPECCION SE ENCUENTRA RAJADO UN ALERON CON 1/8 DE PULGADA. SE REPARA SEGÚN EL SRM

A) Es una alteración mayor

B) Es una reparación mayor

C) Es una reparación menor.

4. CUALES DE LOS SIGUIENTES PASOS SE DEBEN SEGUIR PARA

INSPECCION.

A) Personal habilitado por manufacturer apendix b.

B) Personal habilitado por engine manufacturer apendix b.

C) Inspector de la UAEAC engine manufacturer apendix b.

5. AVION CON SERVICIO DE 100 HORAS QUE PROCEDIMIENTOS SE SIGUE PARA RELEASE DE MANTENIMIENTO.

A) Avisar a la autoridad.

B) Vuelo de prueba.

C) Test operacionales de motor y sistemas.

6. QUIEN DA EL RELEASE DE AERONAVEGABILIDAD A UN AVION QUE SE LE HACE UN SERVICIO DE 100 HOAS

A) UN AIT.

B) UN TAR

C) UN TLA

7. CUANDO A UN AVION SE LE CUMPLE UN SERVICIO DE 100 HORAS Y NO APRUEBA LA AERONAVEGABILIDAD LA LISTA DE LAS DISCREPANCIAS SE LE DAN AL PROPIETARIO Y/O OPERADOR

A) Falso

B) Verdadero.

8. CUANDO SE QUIERE PROBAR LA LEGALIDAD DE UN COMPONENTE SE DEBE VER

A) EL OPERADOR

B) LA FORMA 8130-3

C) LA FORMA 337.

9. CUANDO SE EFECTUA UNA REPARACION MAYOR EN UN MOTOR QUE SE DEBE TENER EN CUENTA.

A) La helice.

B) MAINTENANCE ENGINE FORMA 337

C) El engine manual y las discrepancias dadas por la FAA.

10. SI UN AVION SE LE VENCE EL SERVICIO DE 100 HORAS EN OTRA PARTE DIFERENTE A SU BASE DE MANTENIMIENTO EL PROPIETARIO DEBERA,

A) EFECTUAR UN VUELO FERRY

B) EFECTUARUN VUELO DE TRASLADO.

C) EL A/C PUEDE EFECTUAR UN VUELO HASTA ALCANZAR LA BASE DONDE SE LE PUEDA HACER EL SERVICIO

11. SI UNA INSPECCION ANUAL FUE EFECTUADA EL 3 DE JUNIO DEL 2007 CUAN DO SE VENCE.

A) 6 de junio del 2008.

B) 27

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