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Caso de operaciones: Limavision


Enviado por   •  9 de Mayo de 2024  •  Apuntes  •  2.028 Palabras (9 Páginas)  •  25 Visitas

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Caso de operaciones: LIMAVISION

El caso se enfoca en el área de operaciones de un tour operador ubicado en el distrito de Miraflores, reconocido con el nombre comercial de LIMAVISION, N, el mismo que opera servicios turísticos en la ciudad de Lima, presentando una amplia variedad de opciones para que los pasajeros que decidieran conocer la ciudad y sus principales atractivos turísticos.

En el año 1998 se realizó la inscripción de PERUVISION TOURS con la nomenclatura de sociedad anónima (S.A), pero un año después,  según la página de SUNAT (2021), se dio de baja a esta denominación, pasando a ser a partir del año 1999 como PERUVISION TOURS S.A.C, razón social que mantenía hasta diciembre del año 2014. PERUVISION TOURS S.A.C era una empresa clasificada como un tour operador que se dedicaba a brindar servicios turísticos al mercado del turismo receptivo. LIMAVISION es el nombre comercial de la empresa constituida formalmente como PERUVISION TOURS S.A.C. En el año 1986, el señor Alberto Alegría Chávez (2011) decidió emprender su idea de negocio en la operación de servicios turísticos con una van que el mismo manejaba e iba explicando a turistas los lugares que iba visitando, como un guía de turismo. Para empezar a ser reconocido en el mercado, diseñó sus propios folletos que básicamente detallaba de los lugares que se visitarían en solo tres servicios que ofrecía. Éstos eran entregados en los principales hoteles de la ciudad de Lima a los conserjes y recepcionistas para que éstos puedan ofrecerles a sus pasajeros y convocar al señor Alberto Alegría para que realice el servicio con recojo en sus hoteles. La diferenciación que brindaba era este último detalle que llamaba mucho la atención de los pasajeros, ya que deseaban también sentir la seguridad del retorno después de que conocían la ciudad. Luego de que se logró el crecimiento de la empresa, en el año 1998, conformó junto a su familia (esposa e hijos), el Directorio de la organización y dejó a cargo a su hijo mayor, Alberto Alegría Negrón para que pueda dirigir directamente las operaciones de la empresa, función que ejerció hasta principios del año 2014, cuando se decidió retirar.

Se presenta el organigrama de la empresa:

[pic 1]

La empresa cuenta con 06 gerencias las cuales se clasificaron de la siguiente manera: Gerencia General Adjunta, Gerencia de Operaciones, Gerencia Comercial, Gerencia de Marketing, Gerencia de Administrativa y Gerencia Contable, las que estaban bajo la dirección principal del Director Ejecutivo, quien a su vez tenía que brindar reportes al Presidente de Directorio. El puesto de Coordinador de Calidad y Gestión de Procesos estaba bajo la dirección directa de la Gerente General Adjunta, y tenía injerencia de manera indirecta en las demás gerencias.

Objetivos de la Empresa De acuerdo con LIMAVISION, los principales objetivos por alcanzar de la marca comercial se detallan a continuación:

  • Lograr el incremento anual de ventas en un 10 %.
  •  Operar al 100% los servicios reservados, sin solicitar un número mínimo de pasajeros.
  • Lograr el reconocimiento de calidad de sus servicios entre los turistas y socios estratégicos.
  • Conformar un equipo de personas calificado con la entrega del valor al turista y socio estratégico.

Servicios

La marca LIMAVISION ofrecía una variedad de servicios turísticos que eran clasificados de la siguiente manera: Servicios regulares, con una duración en promedio de 04 horas (tours de medio día) y de 08 horas (tours de día completo). Estos servicios se brindaban en los idiomas inglés y español como regla general. Servicios privados, ofrecidos a quienes deseaban la exclusividad de los servicios solo para un grupo reducido de personas. Si el cliente deseaba que el servicio se brinde en un idioma diferente al inglés o español, el departamento de operaciones debía de contratar a guías especializados en otros idiomas para que pudiera desarrollarse sin inconveniente. Los tours privados variaban considerablemente sus horarios de inicio y término, ya que dependían totalmente de la solicitud de los clientes y tenían que ser coordinados con una antelación mínima de un día antes para poder considerar las solicitudes de los clientes.

Programación de los Servicios

Para poder establecer la programación de estos servicios, se tuvieron en consideración los siguientes criterios:

  • Horario de apertura de los atractivos principales a visitar
  • Costos de las entradas por cada atractivo
  • Tiempo de permanencia máximo permitido por atractivo
  • Lejanía del atractivo
  • Evaluación del atractivo
  • Capacidad de negociación con los proveedores

Capacidad de Flota

Asimismo, debido a que el tour operador se encargaba de realizar el recojo de los pasajeros en sus hoteles, existía una programación preestablecida de horarios que dependían básicamente del distrito de los hoteles y la cantidad de pasajeros que se tenía que recoger. A continuación la lista de unidades:

Tipo de unidad

Capacidad

Placa

KingLong

45 pasajeros

C8G - 261

Agale 1

31 pasajeros

A6S - 732

Agrale 2

31 pasajeros

A6S - 733

Agrale 3

33 pasajeros

B8K -951

Sprinter

15 pasajeros

A6A — 749

Sprinter 2

18 pasajeros

BIK -774

Sprinter 5

18 pasajeros

ClK-962

Sprintet 6

18 pasajeros

-968

Sprinter 7

18 pasajeros

CIK- 969

H — 14

09 pasajeros

CIQ -955

H- 16

09 pasajeros

BIR-957

...

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