Antecedentes Y Objetivos De Urubó: La Nueva Santa Cruz

Es una de las áreas más exclusivas y caras en la actualidad. Se proyecta como la nueva Santa Cruz, al otro lado del Piraí. Entre 2006 y 2010 aprobaron 25 urbanizaciones privadas.En 1997, un empresario visionario inició la construcción de un puente vehicular para conectar la mancha urbana de Santa Cruz con el Urubó. Hoy, catorce años después, está zona se ha convertido en una de las mejores y más exclusivas para vivir, con extensa vegetación, paisajes maravillosos y una vista espectacular de la capital cruceña.

Está claro que hoy existe un cuello de botella entre Santa Cruz y las Colinas del Urubó. El puente Foianini es insuficiente para el gran flujo vehicular desde la ciudad a una zona que experimenta un boom urbanístico y de emprendimientos comerciales. Por eso, la construcción del puente Bicentenario se convierte en una necesidad y en una clave para que sigan desarrollando todas las iniciativas al otro del lado del Piraí.El objetivo es unir, con un segundo puente más largo y más amplio, dicha comuna con la ciudad de Santa Cruz, cuyo beneficio mayor son para las 200 urbanizaciones de segmento alto, entre consolidadas y en proceso de asentamiento que se encuentran en el Distrito Urubó del municipio de Porongo

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