PUENTES - NORMATIVIDAD
Enviado por FiGtHeRm • 3 de Mayo de 2012 • 264 Palabras (2 Páginas) • 583 Visitas
Una infraestructura vial adecuada es fundamental para el desarrollo socio
económico del país.
En un contexto geográfico como el peruano, con una parte de su
población ubicada en áreas rurales, las carreteras toman importancia para
la integración e interconexión del país. Por esta razón, entre otras, es muy
importante que el sistema nacional de carreteras permanezca en buenas
condiciones de transitabilidad, a fin de que el transporte se efectúe en
forma eficiente y seguro.
En muchos casos, los puentes son el componente más vulnerable de una
carretera y, aplicando una metáfora, una cadena no está más fuerte que
su eslabón más débil; los puentes frecuentemente son los elementos que
influyen en que la continuidad del servicio de transporte se efectúe en
forma permanente y segura, favoreciendo en general un apropiado
funcionamiento del Sistema Nacional de Carreteras del país.
La condición de los puentes de la Red Vial del Perú varía
considerablemente. Muchas estructuras con más de cincuenta años de
uso, generalmente sufren daños por falta de un mantenimiento adecuado,
más que por su antigüedad. Algunas de las estructuras presentan un
estado crítico con respecto a su estabilidad estructural y capacidad de
carga y, en esas condiciones, la seguridad del transito asume altos
niveles de incertidumbre asociados a riesgos crecientes.
Los puentes además, se ven afectados, entre otros aspectos, por las
sobre cargas, influencia del ambiente, fenómenos naturales como
terremotos e inundaciones, lo que origina su deterioro.
El fenómeno periódico climático conocido como “El Niño” es el factor de la
naturaleza que más afecta la condición de la Red Vial del Perú, causando
fuertes precipitaciones e inundaciones que, frecuentemente, ocasionan
grandes pérdidas económicas y sociales, que se reflejan en pérdidas en
la infraestructura, en la producción y en la actividad económica general
del Perú.
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