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Riesgos En Transmilenio


Enviado por   •  6 de Febrero de 2012  •  426 Palabras (2 Páginas)  •  1.090 Visitas

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1. RIESGO SEGÚN LAS CARACTERISTICAS ENERGETICAS Y CONTRACTUALES:

Riesgo dinámico: El no tener encuesta el pasar por donde estén traficando vehículos sin tener en cuenta las señales de prevención y advertencia.

Legales contractuales: Es un riesgo ocupacional ya que puede ocurrir un accidente o enfermedad en su ámbito laboral no necesariamente con vehículos contractuales.

Riesgo Estático: Es cuando la persona asume la posibilidad o el riesgo de sufrir un accidente o enfermedad, por ejemplo: El pasar por un hueco.

Legales contractuales: Es un riesgo ocupacional ya que puede ocurrir un accidente o enfermedad en el área laboral, teniendo en cuenta la posibilidad del riesgo que toma el trabajador.

2. Determina la actividad económica de la empresa en la cual laboras o la que hayas elegido para el desarrollo de estas actividades a la luz de la Tabla de Clasificación de Actividades Económicas para el Sistema General de Riesgos Profesionales, contenida en el Decreto 1607 de 2002. Luego analiza las condiciones de la empresa e identifica los riesgos ocupacionales relacionados con su actividad productiva y elabora un listado con los riesgos encontrados.

TRANSMILENIO S.A.

Actividad económica TRANSPORTE COLECTIVO NO REGULAR DE PASAJEROS.

CIIU:

4603201

RIESGOS OCUPACIONALES:

- Se pueden presentar accidentes con los vehículos utilizados, ya sean los afectados los operadores o los usuarios.

- Riesgos en términos monetarios o porcentuales tanto para las empresas como para los usuarios.

- Los horarios de trabajo pueden ser mas excesivos de lo necesario o de lo permitido causando daños en el operador y por tanto en las vidas de los pasajeros.

- El mantenimiento de las flotas de articulados no siempre es la correcta y en muchos casos se han presentado accidentes por mal manejo y operación de las maquinas.

- Las vías que son utilizadas no siempre están en muy buen estado por lo que se puede causar daños en las maquinas y en las personas.

- Mal uso a las puertas de las estaciones de transmilenio.

- Contaminación por residuos utilizados en los patios troncales de transmilenio.

3. El Decreto 1772 de 1994 sobre afiliación y cotizaciones al Sistema General de Riesgos Profesionales, en su artículo 12, estipula el monto de la cotización a cargo del empresario exclusivamente, cuyo rango está comprendido entre 0.348% y 8.7% de la nómina mensual de la empresa.

CLASE DE RIESGO VALOR MINIMO VALOR INICIAL VALOR MAXIMO

IV 1.740% 4.350% 6.960%

4. Todo peligro es un riesgo pero no todo riesgo es un peligro”

No todo riesgo es un peligro por que el hecho de atreverse a hacer algo o a arriesgarse a algo no significa que tenga que convertirse en algo malo es decir el peligro, mientras que para que exista un peligro primero tuvo que haber existido el riesgo para

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