ELECTRICIDAD Y MAGNETISMO
Enviado por SAGL9209 • 26 de Septiembre de 2013 • 421 Palabras (2 Páginas) • 355 Visitas
OBJETIVOS
Comprobar que la Resistencia de un conductor es directamente proporcional de su longitud e inversamente proporcional al área de su sección transversal.
Comprobar que la resistencia de un conductor varía con la temperatura.
INTRODUCCIÓN TEÓRICA
Hay varios factores que determinan la resistencia eléctrica de cualquier conductor:
Sus dimensiones (longitud I y área transversal A)
El material del que está compuesto
La temperatura
Si consideramos u trozo de conductor de longitud I y sección de área A, si se duplica la longitud, se duplica la resistencia; si se duplica la superficie de la sección transversal, se reduce a la mitad la resistencia.
Esto nos indica que la resistencia es directamente proporcional a la longitud del conductor R a L e inversamente proporcional al área de su sección transversal R a 1/A.
A demás de esta dependencia con el tamaño, la resistencia de un conductor depende del material que lo forma. Esta dependencia se representa por un factor de proporcionalidad de llamado resistividad del material, que es una propiedad del mismo y es independiente de su forma. Es decir, la resistencia de un trozo de conductor de longitud (L), sección A y resistividad.
La resistividad está definida como la resistencia de un alambre de 1m de largo y 1 metro cuadrado de sección transversal. En el sistema internacional su unidad es el ohm- metro. Cuando mayor sea la resistividad de un material, es peor conductor eléctrico: debido a esto el término conductividad de usa en algunas veces con el objeto de especificar la capacidad de un material para conducir corriente.
Coeficiente térmico resistivo.
La resistividad de muchos materiales puros varía casi linealmente con la temperatura en un amplio rango de valores de está, por lo que podemos decir:
ρ≈ρ_0±ρ_0∝ ∆T
Donde:
ρ= Resistividad a la temperatura T
ρ_0=Resistividad a la temperatura de referencia T
∝=Coeficiente térmico de resistividad
El coeficiente térmico es el cambio en la resistencia por cada grado que cambia la temperatura.
La resistividad del carbón es menor a altas temperaturas, por lo que se dice tiene una característica de temperatura negativa.
En algunos metales aparece un hecho sorprendente cuando son enfriados a muy baja temperatura; su resistencia se anula completamente. Este fenómeno fue descubierto en 1911 por H. Kamerlingh Onnes (1853-1926) y se conoce como superconductividad, la cual constituye hoy en día una activa área de investigación en Física y cada vez es mayor su importancia en ingeniería.
DIAGRAMA DE BLOQUES
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