Origen, Evolucion Y Estado Actua De La Ingenieria Mecanica
Enviado por seikjka • 3 de Octubre de 2012 • 1.886 Palabras (8 Páginas) • 9.629 Visitas
INDICE
INTRODUCCION 3
ORIGEN, EVOLUCION Y ESTADO ACTUAL DE LA
INGENIERIA MECANICA 4
EPOCA PREHISTORICA 4
PRIMERAS CIVILIZACIONES - PRIMEROS ARTEFACTOS MECÁNICOS 4
INGENIERÍA MECÁNICA EN LA EDAD MEDIA 5
INICIOS DE LA MECANICA CELESTE 5
LAS LEYES DEL MOVIMIENTO 6
LAS LEYES DE LA TERMODINÁMICA 6
ERA ESPACIAL 7
LA INGENIERÍA MECÁNICA EN LA ACTUALIDAD 7
LA INGENIERÍA MECÁNICA EN EL FUTURO 8
CONCLUSIONES 9
REFERENCIAS 10
INTRODUCCION
La ingeniería mecánica se ha caracterizado por las funciones que desempeña de forma versátil y eficiente en diversas áreas de tecnología. El ingeniero mecánico se ha convertido en un factor esencial para el desarrollo de la industria general y debido a la importancia de sus funciones se ha destinado a ocupar posiciones jerárquicas, estando altamente capacitado para ser un profesional multidisciplinario, dándole así mismo la capacidad de desempeñar múltiples funciones en el ámbito laboral.
Un mecánico tiene una gama de conocimientos científicos y técnicos que le permiten diseñar máquinas y procesos, decidir en las instalaciones o montajes, dirigir la producción, dirigir el mantenimiento y reparación de la maquinaria, y también dedicarse a quehaceres de otras carreras, pues tiene la capacidad para comprender el mundo que lo rodea. La Ingeniería Mecánica tiene siempre en mente aspectos ecológicos y económicos para el beneficio de la sociedad. Pero para poder convertirse en una de las carreras de mayor importancia y trascendencia mundial, la Ingeniería Mecánica tuvo que pasar a través de un largo proceso evolutivo desde los orígenes primitivos de la humanidad hasta nuestra fecha.
ORIGEN, EVOLUCION Y ESTADO ACTUAL DE LA
INGENIERIA MECANICA
EPOCA PREHISTORICA
Se dice que empezó desde que el hombre tuvo la necesidad de conseguir sus alimentos, y construir armas de defensa como hachas. Pero sus verdaderos orígenes como tal, empezó desde la agricultura. Cuando los humanos dejaron de ser nómadas y tuvieron que quedarse a vivir en un lugar fijo para poder cultivar.
La Ingeniería Mecánica, se puede remontar desde la creación de la rueda, donde en un principio el hombre le sirvió para moler granos, y después utilizado esta misma creación para desarrollar medios de transporte.
PRIMERAS CIVILIZACIONES - PRIMEROS ARTEFACTOS MECÁNICOS
Egipto, Grecia.
El Origen de la Ingeniería Mecánica se da en la antigua Grecia, cerca del año 400a.C. con la creación de varios dispositivos. Arquitas de Tarento (c. 428 a. C. –c. 347 a. C.) es catalogado como “El Padre de la Ingeniería Mecánica” por la creación de un par de dispositivos cuyos principios básicos han sido de gran utilidad y siguen vigentes hasta la actualidad, los cuales son:
El Tornillo
La Polea (simple)
De igual manera en Egipto, el Dios “TUT fue venerado y recordado como el creador de ciencias como las matemáticas, astronomía y la ingeniería. Entre las principales aportaciones de dicha deidad a la Ing. Mecánica, fueron los principios de la geometría y agrimensura (rama de la topografía), la medicina y la botánica, siendo también el inventor de los números, las letras y el alfabeto, así como del arte de leer y escribir, siendo las principales bases para las construcciones de las grandes pirámides, en donde reposaban los faraones.
Arquímedes
Notable matemático e inventor griego, que escribió importantes obras sobre geometría plana y del espacio, aritmética y mecánica.
En mecánica, Arquímedes definió la ley de la palanca y se le reconoce como el inventor de la polea compuesta.. Arquímedes es conocido sobre todo por el descubrimiento de la ley de la hidrostática, el llamado principio de Arquímedes, que establece que todo cuerpo sumergido en un fluido experimenta una pérdida de peso igual al peso del volumen del fluido que desaloja.
INGENIERÍA MECÁNICA EN LA EDAD MEDIA
Uno de los principales aportadores a la mecánica del renacimiento fue Leonardo Da Vinci como científico es uno de los inventores de la hidráulica, debido a la numerosa invención de maquinas ingeniosas, entre dichos inventos encontramos: un traje de buzo, una grúa para elevar cargas pesadas, un barco que funcionaba mediante palas mecánicas y especialmente sus “maquinas voladoras”, que a pesar de no tener aplicación inmediata, fueron primordiales para establecer ciertos principios de aerodinámica, entre otras invenciones.
INICIOS DE LA MECANICA CELESTE
Kepler y Copérnico.
El desarrollo de la mecánica celeste contribuiría posteriormente al desarrollo de la ingeniería mecánica, en cuanto al entendimiento del movimiento de los cuerpos en el espacio.
Las obras de Copérnico le ayudo a Kepler para formular sus famosas leyes, las cuales fueron:
Primera ley: Los planetas describen órbital elípticas alrededor del Sol y éste se halla en un foco de las elipses.
Segunda ley: Las líneas imaginarias que van del Sol a cada planeta recorren espacios iguales en el mismo tiempo.
Tercera ley: El cuadrado del tiempo que emplea un planeta en girar alrededor del Sol es proporcional al cubo de su distancia media al Sol.
LAS LEYES DEL MOVIMIENTO
Galileo e Isaac Newton
Galileo nació en Pisa en el año 1564. En el año 1586 realizó interesantes descubrimientos de hidrostática, Los experimentos de Galileo sobre cuerpos uniformemente acelerados condujeron a Newton ( 1642-1727) a formular sus leyes fundamentales del movimiento y las leyes de la gravitación.
La primera y tercera leyes de Newton del movimiento se usaron ampliamente en estática para estudiar a los cuerpos en reposo y las fuerzas que actuaban sobre ellos. Estas dos leyes se emplean también en dinámica; de hecho son suficientes para el estudio del movimiento de los cuerpos cuando no hay aceleración. Pero cuando los cuerpos están acelerados, es necesario utilizar la segunda ley de Newton para relacionar el movimiento del cuerpo con las fuerzas que actúan sobre él.
La aportación de las matemáticas, del siglo XVIII marcaron el rumbo de la Ingeniería Mecánica
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