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Análisis modelos economicos


Enviado por   •  24 de Febrero de 2018  •  Ensayos  •  432 Palabras (2 Páginas)  •  156 Visitas

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1.

Los modelos que han surgido son:

  1. Modelo Bajo Costo: es una aerolínea que ofrece una tarifa más económica a cambio de eliminar muchos de los servicios que reciben los pasajeros de aerolíneas tradicionales, o que cobran estos servicios de forma adicional. El concepto surgió en los Estados Unidos antes de extenderse por Europa a principios de la década de 1990 y de ahí al resto del mundo ante el aumento en la demanda de transporte aéreo.

 

  1. Modelo Tradicional:   es una aerolínea que cuenta con entretenimiento a bordo, servicio de catering, 'check in' rápido, salones VIP en los aeropuertos, entre otros. Presentan distintas clases (económico, 'business', entre otros). Tienen flota con aviones de diferente modelo y fabricante, por lo que su personal de cabina es más amplio. Y estas suelen tener vuelos de largo radio, con escalas, y utilizan aeropuertos más grandes con servicios más costosos. 

  1. Modelo Hibrido:   Híbrido se refiere a una aerolínea que tiene una estrategia comercial de bajo costo pero que ofrece algunas características exclusivas o de servicio completo.  Para diferenciar aún más a los híbridos de otras aerolíneas de bajo costo, esas otras aerolíneas, como Spirit, a menudo se llaman aerolíneas de ultra-bajo costo.

Southwest se encuentra en el modelo de Bajo Costo, ya q los bajos costos han proporcionado a Southwest un nicho en el mercado y una ventaja competitiva, al tener las tarifas más bajas del país.

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“Southwest Airlines casi duplica sus ganancias en 2015”, 27 de enero de 2016 por Hosteltur. En artículos nos habla sobre como los pioneros del modelo low cost reportó un beneficio una ganancia de un 92% para el 2015 más que el informe del año anterior.  

“La aerolínea Southwest reparte 550 millones entre sus empleados por los beneficios de 2016”, 02 de octubre de 2017 por Europa Press. En este artículo, Southwest anunció que repartirá 585 millones de dólares entre sus empleados conforme al Plan de Reparto de Beneficios vinculado al 2016, lo que equivale a seis semanas de sueldo, pero el cual será pagado a través del plan de jubilación y otra parte en efectivo.

“CEO de la aerolínea Southwest asegura que Cuba sigue siendo de interés para la compañía” 06 de junio de 2017 por Federico Beltrán. En este articulo se habla sobre el interés y posibilidades que Southwest presenta en Cuba. En este se evalúan las fluctuaciones del mercado y la población de Cuba para de esta manera analizar como cuales seria las oportunidades de salida desde los Estados Unidos.

 

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