COMPLETE HARDWARE SUPPLY, INC.
Enviado por contreras1995 • 5 de Julio de 2018 • Documentos de Investigación • 1.330 Palabras (6 Páginas) • 562 Visitas
Integrantes: Villegas María Jose CI. 24.917.240
Rodriguez Hayde CI.24.330.835
Guedez Tomas
COMPLETE HARDWARE SUPPLY, INC.
En el caso lo que se le pide a Tim es la reducción de la inversión en inventarios para la empresa. Luego de analizar la información brindada tenemos:
- Transmitir los pedidos más rápidamente
Actualmente, los pedidos se preparan a mano y se envían por correo a los proveedores, sistema en el que la preparación tarda dos días y la transmisión otros dos días más.
Podemos reemplazar él envió por correo físico de los pedidos a los proveedores y mejorar la preparación de los mismos, comprando un software y un fax para transmitir los pedidos electrónicamente. Esto nos permitirá también realizar un seguimiento hasta el cierre de la entrega de cada pedido. Esta implementación aumenta el costo de pedido de compra en 2 dólares.
Al realizar esta implementación, podríamos indicar una reducción en los plazos de pedidos de dos días, pero también se daría un aumento poco significativo en los costos de operación que solo serviría para aumentar el nivel de inventarios, por lo que no sería una opción recomendable.
- Método de Transporte más rápido
Al negociar con los proveedores que se encuentran a una distancia mayor a 600 km el transporte más eficiente con United Parcel Service se implicaría un aumento en el costo de transporte para el proveedor que reduciría los plazos de entrega, y por lo tanto los niveles de inventarios. El aumento en el costo de transporte para los proveedores afectados podría implicar aumento de precios para cubrir estos costos.
Si se maneja un aumento del 5% del precio para los proveedores afectados, no se ve una reducción significativa en la inversión de inventarios, sin embargo se aumentan los costos de operación. Igualmente no es una opción recomendable
- Reducir el Error de Pronostico
Tim tiene información sobre un nuevo paquete de software de pronósticos que puede adquirir. Si el software se pusiera en práctica, se espera que el error de pronostico pueda reducirse en 30%.”
La reducción del error de pronóstico está directamente relacionada con la reducción de los niveles de inventario, ya que al reducir la desviación estándar, se reducen los costos de inventarios innecesarios. Se tendría que evaluar el retorno de la inversión de 50000 dólares que implica la implementación de este nuevo software.
- Comprometerse con el servicio al cliente
Tomando en cuenta que ya se planteó la reducción en el error de pronóstico, la inversión en inventarios sigue siendo alta. Se puede buscar una disminución en esta inversión reduciendo los niveles de servicio comprometidos (según se informa este nivel se fijó con los vendedores, a quienes solo les interesa satisfacer a sus clientes
Propuesta.
- Transmitir órdenes más rápidamente
En lugar de enviar pedidos a los proveedores, Tim O'Hare puede comprar una máquina de fax y transmitir órdenes electrónicamente. Este escenario se puede probar mediante la reducción de los plazos de entrega en el caso base por dos días, o (2/5) = 0,40 semanas y el aumento de los costos de procesamiento de pedidos por dos dólares, y luego optimizar de nuevo. INPOL muestra que habrá un ligero aumento en los costos de operación de $ 568,291 a $ 568,640, un aumento incremental de $ 349. La proyección de esta a todos los 500 artículos, tenemos 349 (500/30) = $ 5,817. Dado que tanto el aumento de los costos de funcionamiento y el nivel de la inversión en inventarios, no hay ningún incentivo económico para implementar este cambio.
- Transporte más rápido
Lo que sugiere que los vendedores que se encuentran a cierta distancia (> 600 millas) de la utilización del transporte de almacén prima es una posible forma de reducir los plazos de entrega, y por lo tanto la seguridad
119 niveles de stock. Por supuesto, el aumento de los costos de transporte para los proveedores afectados es probable que conduzca a un aumento de precios para cubrir estos costos. Este escenario se prueba mediante la reducción del plazo de entrega en la semana a 2.2 para aquellos proveedores de más de 600 km del almacén. Para estos mismos vendedores, se hace un aumento de precio del cinco por ciento.
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