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DIAGNOSTICO DEL PROCESO DE PRODUCCION DEL PRODUCTO EN ESTUDIO


Enviado por   •  19 de Noviembre de 2019  •  Trabajos  •  1.989 Palabras (8 Páginas)  •  121 Visitas

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CAPITULO II

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ESTUDIO DE METODOS


2.1 DIAGNOSTICO DEL PROCESO DE PRODUCCION DEL PRODUCTO EN ESTUDIO

2.1.1 Análisis del producto

La empresa Hules Industriales S.A. es una empresa de elaboración de partes de hule y plásticos de uso automotriz e industrial. Se fabrican diversas piezas que van desde partes de amortiguación automotriz hasta empaques de mangueras para uso industrial y agropecuario. Las instalaciones y capacidad tecnológica de la empresa le permiten fabricar diversas piezas siempre y cuando se cuente con los moldes necesarios y la capacidad logística.

La empresa en particular, cuenta con un único proceso productivo, una línea única de ensamblaje variable para cualquiera de las piezas a fabricar, que empieza en la recolección del material y termina en el envasado del lote, cambiando únicamente el molde y la cantidad de piezas finales elaboradas, las cuales están en dependencia del molde, ya que existen moldes múltiples que pueden elaborar dos o cuatro piezas por inyección. Lo que se encuentra estandarizado es el peso del material por lote, en promedio, 14 libras.

En este caso en particular, el producto seleccionado es el bushin de amortiguadores estándar, ya que el día en el que se nos concedió la visita a la empresa, se encontraban elaborando una orden especial de estos, y fue el procedimiento que pudimos observar a detalle tanto para el estudio de métodos como para el estudio del trabajo.

El material utilizado es conocido como PVC flexible, un material de alta densidad y flexibilidad, ideal para su uso como pieza de desgaste automotriz. Puede soportar una gran cantidad de presión sin deformarse permanentemente y amortiguar golpes volviendo a su forma original. También es característica su resistencia al calor, si bien no es un material altamente resistente o ignífugo, tiene una temperatura de fusión relativamente alta, cerca de 250° C. Este material es generalmente transparente, es por ello que se incluyen con él, cierta cantidad de pigmentos de color, generalmente amarillo.

El producto a analizar, el bushin o buje de amortiguador estándar, es una pieza de refacción automotriz. Consiste en un cilindro de PVC flexible que se ubica como separador entre la biela de anclaje y el tensor del resorte de un amortiguador ensamblado. Su principal función es hacer de punto flexible para resistir la presión del resorte en el uso cotidiano del automóvil sin que esta energía golpee directamente el chasis del auto. Es comercializado de forma estándar en diversas tiendas de repuestos y talleres automotrices. Suele ser genérico entre marcas, aunque existen marcas y modelos específicos que utilizan una forma diferente en el mismo.

2.1.2 Análisis de recursos involucrados

2.1.2.1 Recursos humanos: Personal

El proceso requiere principalmente de dos empleados. Un operador de máquina, y otro de refinamiento y empaque. El operador de maquina es el encargado de traer tanto el material inicial como el molde a utilizar, se encarga de alimentar la maquina con los pellets e inyectar el material en los moldes, asi como finalmente, desmoldar la pieza. El operario de refinamiento y empaque es el que se encarga de separar las piezas individualmente (en caso de que el molde haya sido múltiple), de quitar las rebabas y dar un mejor acabado a la pieza, asi como de empacar finalmente el lote en sacos, y luego enviar a almacenamiento. También se cuenta con un

2.1.2.2 Recursos tecnológicos: maquinaria

La máquina utilizada es una inyectora de plásticos. Consiste de un tornillo, similar a un molino, que empuja los pellets de plástico o PVC a traves de un tubo de resistencias, los cuales funden el material y los pigmentos ingresados, e inyectan el material fundido a traves de una pequeña abertura que se corresponde a el agujero de llenado de los moldes, el cual es estandarizado para todos los moldes, independientemente de si es unitario o múltiple. La máquina acciona el tornillo inyector mediante un motor eléctrico constante, el cual se enciende una sola vez y no se puede desacelerar. Se conecta al cigüeñal del tornillo al presionar una banda de tiempo la cual hace girar una polea que hace girar la cadena del tornillo. El motor se encuentra en una especie de resorte, el cual lo mantiene destenso en relación a la banda de tiempo, y mediante un pedal que comprime dichos resortes, se pone en tensión y se transmite el movimiento al cigüeñal. Al iniciar el día, es necesario calentar las resistencias de la máquina, debido a que se pudieron haber quedado restos de la jornada anterior, estos se deben recalentar y ser expulsados antes que la maquina pueda empezar a utilizarse.

2.1.2.3 Insumos de producción.

Los insumos de producción son generalmente herramientas y los moldes utilizados.

Los moldes son piezas de aluminio con unos pernos separadores internos que ayudan a que no se pegue el material al molde; también cuentan con un agujero donde se inyecta el material fundido. Del molde depende la dimensión y características de la pieza. La empresa tiene capacidad de elaborar sus propios moldes, ya que cuentan con un torno y un sector específico para esto, al cual lamentablemente no tuvimos acceso.

Las herramientas utilizadas son alicates para el desmoldado, y tijeras y bisturíes para el refinamiento de la pieza y la remoción de rebabas.

También cabe mencionar que el material sobrante o fallido, puede reutilizarse si se muele y se mezcla con un pigmento de un color más oscuro, ya que, al volver a pasar por la máquina, este se quema un poco más y se oscurece; generalmente, cuando el material es reciclado se tinta con un pigmento verde.

También la empresa cuenta con herramientas secundarias dedicadas al mantenimiento de las herramientas principales, como afiladoras para las tijeras y bisturíes.

2.1.2.4 Infraestructura

La empresa cuenta con una planta de 6x12 metros, una instalación compacta, pero con un espacio optimo para el desarrollo de las actividades actuales. La disposición de la planta esta diseñada de tal forma que el recorrido del proceso se da prácticamente en línea recta, desde el anaquel de materiales y el bastidor de moldes, hasta el sector de almacenamiento de lotes terminados; razón por la cual no vemos necesario el aporte de un nuevo procedimiento, ya que, para el nivel operativo actual de la empresa, respecto a distancias, el procedimiento está en su mayor nivel de eficiencia.

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