Nombre: Eunice Pamela Ojeda Luna |
Equipo | Nombres | Propuesta de solución | De acuerdo/ Desacuerdo y razones |
Equipo 6 | | Reducir los gastos: - Plan de austeridad, recorte de gastos innecesarios, manejo de inventarios,
- Rotación de personal, en lugar de despidos.
- Trabajo en equipo y colaborativo.
- Planes de crecimiento y expansión cuando llegue la época de mejora en la economía mundial, amplitud al mercado, forma de dar a conocer el servicio.
- Costos y beneficios y análisis de factibilidad, de riesgos, balances de riesgos y costos.
| De acuerdo, sólo agregaría: - El downsizing es una acción que no amenaza necesariamente la ética de la compañía. (Robbins 2010 & Franca 2011).
- Enfocarse a los productos que son más redituables como los vuelos nacionales.
- Tratar de reducir costos en recursos humanos haciendo restructuración, jubilaciones tempranas, reducir horas de trabajo.
|
Equipo 5 | | - Búsqueda de nuevos capitales ofreciendo oportunidades de inversión.
- Generar alianzas con la competencia para reducir los costos logísticos en especial.
- Ofrecer ajustar días de trabajo u horarios para reducir mínimamente la nómina por un periodo estipulado.
- Ofrecer un plan de incentivos para mejorar el desempeño de la empresa en todos los niveles y observar y recompensar el rendimiento de los empleados que lo lleven a cabo de acuerdo a los objetivos planteados durante la contingencia.
- Implementar un programa de evaluación constante para evaluar constantemente el progreso durante la contingencia.
- Implementar un plan de capacitación en el que el personal pudiera desarrollar nuevos proyectos de mejora continua y evitar las mermas en los procesos o en caso de que funcione poder engrosar la nómina de la empresa una vez pasada la crisis.
- Efectuar reingenierías en los recursos materiales y tecnológicos para el máximo aprovechamiento.
- A partir de la situación generar un nuevo plan de contingencia en caso de que las medidas efectuadas no sean efectivas. Esto, incluyendo un plan de respuesta para la opinión pública y medios de comunicación.
| De acuerdo en su totalidad e incluso me hizo aportaciones: • Buscar nuevos inversionistas, debido a que la compañía tiene un gran historial de éxito, generar un portafolio y aprovechar la crisis es una muy buena idea. • Generar alianzas con la competencia para reducir los costos logísticos, creo que, debido a la crisis, muchas aerolíneas no dudarían en hacer una alianza con una empresa de renombre, sin embargo, a esto solo le agregaría el hacer una revisión de las alianzas ya existentes y considerar restructuración de las mismas. Sobre todo, al tomar decisiones en la reducción de vuelos, posiblemente muchos internacionales. • Plan de incentivos para mejorar el desempeño de la empresa, creo que es una excelente forma de mejorar el ambiente laboral en una época de crisis e incluso involucrar a todos para generar un espacio apto para crear e innovar. Generar productos nuevos y útiles del proceso será de gran ganancia para la empresa evitando perdidas y tomando ventajas competitivas (Robbins 2010). A esto sólo agregaría que los incentivos no tendrían que ser precisamente de forma monetaria, sino días de descanso o incluso dar estacionamiento exclusivo al empleado del mes, media hora más de comida, etc. |
Equipo 1 | | - Reducir costos en todos los sentidos.
- Optimizar las rutas también hubiese sido una opción viable, ya que los viajes a África estaban representando bajas ganancias y pudieron ser una gran área de oportunidad; posiblemente buscando intermediar los asientos con otras líneas aéreas para optimizar costos y no desaparecer las rutas o simplemente quitándolas del itinerario.
- Plantear la opción de nuevos instrumentos de deuda.
- Las operaciones aeroportuarias siempre tienen áreas de oportunidad, por lo que alianzas con otras aerolíneas.
- Ejecutar un plan de austeridad emergente que reforzara la credibilidad de la empresa de estar haciendo lo correcto.
- Recontratarse al personal despedido con contratos temporales de 1, 2 y 3 meses, esto sería con el ánimo de darle tiempo a la economía para que se estabilice y, en caso que sea lo contrario, poder despedir a la gente paulatinamente.
- Análisis para adaptar a nuestra aerolínea a mejores prácticas de otras aerolíneas, como por ejemplo Vivaerobus que ofrece sus servicios de manera individual, es decir el cliente decide que servicios tener y en cuales gastar.
- Finalmente, el consejo de administración y Goyal, deberían seriamente pensar en reestructurar posiciones para no enfrentar a futuro catástrofes como la que se describe, donde no existieron buenas decisiones.
| De acuerdo: - Optimizar algunas rutas teniendo alianzas con otras aerolíneas para suplir los vuelos que no estaban teniendo tanto éxito, así evitar desaparecer esos vuelos para evitar reducción de presencia de marca donde se ha estado ganando posicionamiento.
- Un plan de austeridad, me gustó la explicación al decir que un plan de austeridad no los va a salvar, pero es significativo en la cultura organizacional.
Estoy en desacuerdo: - Recontratar al personal y después despedir. Causaría más problemas económicos y legales, que solo haberlos despedido sin volverlos a recontratar. En todo caso creo que sería mejor solo reducir el tiempo laboral y ver otras opciones viables legalmente. La crisis será por 2 años, si las necesidades ameritan éstos puestos, con un plan de expansión y estabilidad (Robbins 2008) en largo y corto plazo respectivamente, la empresa estaría lista para poder cubrir las necesidades futuras, en lugar de tener un bajo desempeño e incluso un desarrollo lento debido a esto (Robbins 2010).
|
Propuesta de solución individual |
Aún sigo positiva con la respuesta que dimos en equipo, sin embargo, leí muy buenas aportaciones de los otros equipos, y además el ver nuevas oportunidades de mejora leí un poco más sobre aportaciones que hace el autor en el libro.
En la parte de RH y cultura organizacional:
- Recorte semana laboral: Hacer que los empleados trabajen meno horas a la semana, compartan empleos o trabajen medio tiempo.
- Despido temporal involuntario: puede durar unos cuantos días o varios años.
- Transferencias: cambiar a los empleados hacia los lados o hacia abajo; normalmente no disminuye los costos, pero puede reducir los desequilibrios intraorganizacionales de oferta y demanda.
- Jubilación anticipada: Ofrecer incentivos a los empleados con más años y antigüedad para que se jubilen antes de la fecha normal.
- Empleos compartidos: Hacer que dos empleados, normalmente dos personas que trabajan medio tiempo, compartan un puesto de tiempo completo.
- Hacer un consenso para tratar un ajuste temporal en los salarios de los empleados, descontando X porcentaje dependiendo la jerarquía del puesto, con la promesa de reinstaurar los salarios cuando la empresa se recupere de dicha crisis.
- Tomar en cuenta las opiniones de todos y cada uno de los empleados en tiempos de crisis, ya que muchas veces se menosprecian pudiendo tener ideas útiles para el progreso de la empresa.
- Evaluar el desempeño de cada departamento y buscar soluciones oportunas a cada posible falla que tengan.
- Fortalecer la cultura organizacional de la compañía aprovechando lo positivo de las acciones tomadas, dándole una mayor importancia a:
- Seguir con incentivos para los empleados, reconociendo su labor dentro de la compañía por muy sencilla que sea (hacerlos sentir parte de una familia), esto debido a que pasan muchas horas dentro de la misma, parte de su vida la dedican a desempeñar sus labores. En estos incentivos, podrían dar un espacio a la creación y a la innovación, de modo de desarrollar ideas que se conviertan en productos útiles para la empresa.
- Considerar implementación de una política de austeridad en las operaciones de la compañía fomentando el ahorro y el aprovechamiento racional de los recursos. Teniendo un uso eficiente de los insumos, aunque pudiera parecer que el ahorro es insignificante, en tiempos de crisis hasta los centavos son importantes.
- Analizar y mejorar los procesos, implementar un sistema de calidad que permita optimizar recursos.
- Reforzar la cultura organizacional para que la empresa trabaje al ritmo necesario sin necesidad de sentirse estresados por un posible despido, es mejor la idea de trabajar juntos por un bien común (Franca, 2011).
Y por la parte estratégica comercial:
- Buscar nuevos inversionistas, ya que la empresa tiene un largo camino y experiencia, y con un buen plan estratégico, un largo camino de mucho beneficio para los involucrados. Cuidar a los clientes asiduos a la aerolínea y buscar fidelizar otros nuevos mediante programas de recompensas.
- Enfocarse en las rutas domésticas, no subir mucho el precio en ellas y mantener el mejor flujo posible de viajes. Esto debido a que en el caso se menciona que el 52% de los ingresos provienen de las operaciones domésticas, las cuales tuvieron un porcentaje de ocupación de 70-75%.
- Analizar las rutas internacionales con la finalidad de mantener sólo los vuelos más populares ya que el 48% de los ingresos provienen de estas operaciones, sin embargo, se cuenta con un porcentaje de ocupación de 60-65%, de tal forma que con vuelos menos continuos se logre un incremento en el porcentaje de ocupación. Así como considerar alianzas con otras aerolíneas que tengan mismos destinos, para seguir ofreciendo servicios de conexiones internacionales supliendo reducciones que se hayan tenido que hacer en los horarios y continuidad de los vuelos.
- Después de ese análisis, revisar cuales rutas son necesarias para cerrar.
- Buscar quedarse con alianzas estratégicas o con otras empresas del giro, con la finalidad de fusionar sus operaciones y formar una operación más competitiva y con esto evitar la bancarrota de la compañía.
- Reajuste de precios en vuelos según capacidad de adquisición del consumidor, de tal forma que los vuelos de carga tengan un incremento más significativo que los vuelos internacionales, y de igual forma los vuelos internacionales en comparación con los domésticos.
- Realizar cargos extras a servicios y realizar un reajuste en los planes de vuelo, por ejemplo: es más económico viajar con una maleta de 15kg documentada que con una de 25kg, así como es más económico viajar con una maleta de mano que una documentada, etc.
Y finalmente una crisis como ésta debe dar espacio a innovación:
- Buscar nuevas líneas de negocios: por ejemplo: al ver dificultades con este tipo de crisis que afecto el costo del petróleo, sería interesante buscar nuevas alterativas ecológicas. (Robbins 2010).
|
Robbins, S. Fundamentos de administración: Conceptos esenciales y aplicaciones (8ª ed.). México, 2013. Robbins, S. Administración (10ma ed.). México, 2010. Franca, O. Ética Empresarial y Laboral (1era ed.). Uruguay, 2011. |
