Porsche: Posicionamiento, Estrategia De Marca, Programa Fidelizacion Clientes

Índice

• Analisis de posicionamiento

• Estrategia de marca

• Programa fidelización de clientes

• Bibliografía

PROCESO DE POSICIONAMIENTO

Etapa 1: identificar un conjunto relevante de productos competitivos

Porsche posee claramente un diferencial en su posicionamiento deportivo de lujo con modelos de autos de prestaciones deportivas y caracteristicas tecnicas de alta performance en todos sus productos. Es la marca Alemana que claramente compite con las segmento de modelos deportivos de lujo italianas, inglesas o de otros países. Hasta el año 2002 la marca no tuvo un SUV como el nuevo Cayenne, pero el posicionamiento del Cayenne es el de un SUV deportivo. Y recien en el 2009 la marca Porsche nunca tuvo un sedan de lujo como el nuevo Panamera. En sus primeros años de vida de 1948 al 2002 la marca se dedico exclusivamente al diseño y desarrollo de deportivos biplazas y su historia de triunfos en competencias automovilisticas es inigualable.

La marca Porsche es seductora de por si y la estrategia comercial se basa en la de mantener altos estandares de calidad de atención comercial y servicio postventa a un pequeño y exclusivo segmento de clientes. Asimismo existe actividades de comunicación y relacionamiento como constituyen el Porsche Festival y el Porsche Club que generan entre los usuarios un alto sentido de identificación y pertenencia.

Etapa 2: IDENTIFICAR ATRIBUTOS DETERMINANTES

Los atributos mas importantes en los que se centra la marca son evidentemente aspectos como la deportividad(no podía faltar en una marca que se dedica a hacer deportivos de lujo) , elegancia, distinción, velocidad, estatus, éxito y sobretodo fiabilidad, hay muchos fabricantes de deportivos de lujo tipo Ferrari o lamborghini que hacen coches muy rapidos y muy deportivos pero tienen el inconvenientede que tienen unas mecánicas muy complicadas y se averían con facilidad. Esto no pasa con un porsche, cuand compras un porsche compras un superdeportivo que puedes utilizar como coche de diario que no te dara el minimo problema no como muchos de la competencia.

Etapa4: Analizar las posiciones actuales de los productos en el conjunto competitivo.

El mapa perceptual es una técnica estadística multivariante que consiste en un esquema formado por ejes y posiciones que representa de manera sencilla la imagen de los productos y sus atributos.

El mapa perceptual resulta ser una herramienta poderosa y valiosa para la toma de decisiones en cuestión de posicionamiento porque en él se puede:

Identificar las fuerzas y debilidades de los productos bajo estudio para que posteriormente se encuentren aquellos puntos de diferencia que se puedan reforzar.

Evaluar la efectividad del posicionamiento de una marca a través de determinar cuáles ventajas y desventajas percibe el consumidor.

Identificar oportunidades para productos nuevos. Identificar las diferencias entre segmentos de mercado al comparar los mapas preceptúales de distintos grupos de consumidores

Evaluar posicionamiento de un nuevo concepto o producto en el contexto competitivo actual

Etapa 6: Considerar el ajuste entre posiciones posibles de acuerdo con las necesidades del cliente y el atractivo del segmento

Competencia existente entre las marcas en los distintos segmentos

Porsche compite con los siguientes coches en distintos segmentos

Por un lado tenemos el porsche boxter que compite en el segmento de los roadster. Es un descapotable biplaza con motor central trasero. Compite en este segmento con coches como el BMW z4, el audi tt roadster, mercedes slk y el Nissan 370Z roadster.

El Porsche Cayman es un cupé deportivo de dos plazas, dos puertas, dos maleteros y motor central trasero que está disponible desde 57.643 € compite en este segmento con coches como el audi ttS el mercedes clc, el infinity g37 y el nissan 370Z.

El porsche 911 compite en el segmento de deportivos de lujo. Es el buque insiguinia de la marca Porsche A través de estos años, el 911 ha pasado por varias regeneraciones que lo han cambiado muchísimo. De todas formas, muchas de las características del modelo original se conservan, como su configuración «todo atrás» (motor trasero y tracción trasera), su carrocería cupé fastback», el motor de seis cilindros bóxer y un interior con configuración 2+2 plazas. Las versiones mas “básicas” (si se puede llamar básico a un coche con 400cv) compiten con coches como el Aston martin vintage el Chevrolet corvette el jaguar xk. Las versiones mas potentes como el 911 turbo compiten con coches con un poco mas de nivel com el Ferrari 430 italia el lamborghini gallardo o el maserati gran cabrio.

El Porsche Cayenne compite en el segmento de los SUV de gran tamaño. Fue un gran cambio para porsche ya que es la primera vez que hacia un coche que no era de perfil deportivo. Compite en este segmento con coches como el BMW X5 el mercedes clase m y el range rover.

El Porsche Panamera compite en el mercado de berlinas de lujo. Es el ultimo modelo de la compañía El Porsche Panamera es un turismo de casi cinco metros de longitud, igual número de puertas y cuatro plazas. Es el primer modelo de Porsche de carrocería berlina. Compite con otros coches como el Aston martin rapide el jaguar XJ, el Audi A7, el BMW serie 7 y el Mercedes clase S.

Intensidad de rivalidad y oportunidades para un determinad segmento.

El Boxter, cayman y el 911 son modelos fantásticos que se integran en la filosofía y categoría de producto habitual de la firma, refuerzan su posicionamiento. Con unas mejoras estéticas, con un precio premium, ha sido la elección de exclusividad para muchos de los nuevos super ricos.

Pero la verdadera revolución fue el Porsche Cayenne. Este coche, como tantos SUV (4×4 de ciudad) fue desarrollado por una unión de empresas, como ya hicieran Ford, Volkswagen, Seat, Volvo… al ser un nicho pequeño, es más rentable compartir el

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