Ensayos Destructivos

Desgaste por fatiga de contacto. Este tipo de desgaste ocurre cuando piezas son sometidas a elevados esfuerzos, los cuales provocan la apariciÛn y propagaciÛn de grietas bajo la acciÛn repetitiva de estos. En el caso de piezas sometidas a deslizamiento, las capas superficiales sufren intensas deformaciones como resultado de la acciÛn simult•nea de las tensiones de contacto y de la fuerza de fricciÛn. Los esfuerzos a los que est•n sometidos los materiales particularmente en las capas superficiales, promueven en la mayorÌa de los casos, alteraciones en la estructura cristalina y en el tamaÒo de grano. Con las nuevas tecnologÌas se ha necesitado de materiales, que a travÈs de modernos procesos de producciÛn o de tratamiento tÈrmico, presenten una combinaciÛn especial de microestructura y propiedades mec•nicas, garantizando con esto, niveles de tolerancia, acabado superficial y desvÌos de forma y posiciÛn cada vez mejores. Por otra parte las leyes son cada vez m•s rigurosas, controlando los niveles de ruido y contaminantes perjudiciales para el hombre y el medio ambiente que provienen de selecciones equivocadas de materiales o procesos de producciÛn empÌricos. El picado originado a partir de grietas, es una de las fallas por fatiga de contacto superficial tÌpica de elementos de m•quinas, los cuales trabajan bajo rÈgimen de lubricaciÛn elastohidrodin•mica y elevadas cargas superficiales. Este es el caso de cojinetes de rodamiento y ruedas dentadas en su punto de contacto. AquÌ, el mecanismo principal de falla es la apariciÛn y propagaciÛn de grietas despuÈs que las superficies han almacenado una determinada deformaciÛn pl•stica. Por esto, es importante el buen acabado superficial y la correcta selecciÛn y filtrado de los lubricantes.

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