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Estudio de Factibilidad Técnico, Económico y de Mercado de una “PLANTA DE REVISIÓN TÉCNICA


Enviado por   •  4 de Octubre de 2015  •  Trabajos  •  11.071 Palabras (45 Páginas)  •  380 Visitas

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Estudio de Factibilidad Técnico, Económico y de Mercado de una

“PLANTA DE REVISIÓN TÉCNICA”

                                                                                                    INTEGRANTES

                                                                                                             Pablo Campos

                                                                                                              Edgar Faúndez

                                                                                                           Iván Retamal

                                                                                                                   Marcela Saavedra

                                                                                                              Alejandro Vidal

                                                                                               PROFESOR

                                                                                                                                         Alejandro Andalaft

                                                                                                AYUDANTE

                                                                                                                           Víctor Neira

Concepción, 8 de Julio, 2013

  1. INTRODUCCIÓN

  1. OBJETIVO DEL ESTUDIO

El objetivo del presente estudio es reabrir la Planta de Revisión  Técnica (PRT) existente en la provincia de Arauco, ya que de esta forma, los habitantes de la provincia nombrada no tendrán que viajar cada año a las localidades cercanas de Arauco como Concepción para la revisión de su vehículo.

Una planta de revisión técnica, tiene como objetivo verificar si los vehículos analizados cumplen con las condiciones necesarias para poder circular.

  1. DEFINICIÓN DEL PROYECTO

El proyecto consiste en la reapertura de la Planta de Revisión Técnica en la provincia de Arauco. Esto se debe a que en los últimos años la cantidad de vehículos de ésta provincia ha aumentado considerablemente, por lo que sus dueños han debido viajar cada año a las localidades cercanas como Concepción para la revisión de su vehículo.

A pesar de que en la misma provincia de Arauco, existe la Planta de Revisión técnica en Cañete. Para los habitantes de las comunas de Arauco y Curanilahue le es más conveniente viajar a Concepción debido a que la distancia es menor.

La Planta de Revisión  Técnica de la comuna de  Curanilahue fue cerrada en el año 2011 debido a decisiones técnicas. Además el 30 de noviembre de 2012, expiró la licitación de dicha planta de revisión técnica, cuyo último concesionario era Juan Luis Benítez Almeida. En el año 2008, al último propietario de ésta planta, fue detenido por emitir revisiones técnicas en forma fraudulenta.

La planta más cercana a las comunas de interés se encuentra aproximadamente a 50 Km de distancia, por lo anterior se hace necesaria una Planta de Revisión Técnica, que además esté abierta de forma permanente, por el aumento de vehículos en esa zona, ya que así se prestarán los servicios ofrecidos por este tipo de empresas de forma continua. La planta en esta zona se ha abierto en forma esporádica.

Una vez reabierta la Planta de Revisión Técnica de Curanilahue, constará con una infraestructura de operación con espacios amplios tanto en la zona de pre-revisión como en la zona de post-revisión, de esta forma se tendrá un servicio rápido.

Para tener una Planta de revisión técnica moderna, se invertirá en nuevas tecnologías, para así tener una mayor exactitud y generar más confianza en nuestros usuarios en los procesos de revisión.

Los equipos e instrumentos a utilizar son:

  • Tablero para verificar las luces.  
  • Barra para medir la convergencia de las ruedas,  graduada.

 La PRT será automatizada, por lo que, los 2 primeros puntos no serán necesarios.

  • Profundímetro para medir la profundidad del dibujo de la banda de rodamiento de neumáticos, por cada puesto de revisión visual.
  • Compresor de aire con estanque acumulador.
  • Huinca metálica de medir de 0-3 mm.
  • Pistola de sopleteo de aire comprimido.
  • Manómetro para medir la presión de inflado de neumáticos.
  • Lámpara portátil por cada puesto de revisión visual.

Esta planta constaría con 3 líneas de revisión, 2 para vehículos livianos y una para vehículos pesados.

Según las bases de licitación, cada línea de revisión estará compuesta por los siguientes equipos e instrumentos:

  • Un detector de holguras.
  • Un alineador al paso o medidor de alineación de ruedas.
  • Un banco de prueba de amortiguadores.
  • Un frenómetro.
  • Un luxómetro.
  • Un analizador de gases.
  • Opacímetros.
  • Tornamesas (sólo para las líneas pesadas)
  • Uno o más puestos de revisión visual, verificar existencia de Alzador en caso de las líneas pesadas.
  • Sonómetro.
  • Adaptadores para tubos de escape de tipo múltiple y para escapes cortos de motocicleta.
  • Otros elementos adicionales exigidos por las respectivas bases de licitación.

El horario de atención seria continuado,

  • Lunes a Viernes: 8:30- 18:30 horas.
  • Sábado: 8:30- 14:00 horas.

Además, para una atención más expedita y mejor, constaríamos con teléfonos  fijos  y una página web para realizar reservas de los usuarios, las cuales pueden realizarse con 24 horas de anticipación.

Los criterios de aprobación serían los siguientes:

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