Nivel De Ingeniero

I.- INTRODUCCIÓN:

La nivelación es muy importante al desarrollo de la civilización, ya que las construcciones de caminos, conductos de agua o canales, las grandes obras de arquitectura, entre otras, tanto de la era moderna como de la antigüedad, son una prueba palpable de éste, sorprendente descubrimiento. No se sabe con exactitud el origen de esta rama de la topografía, pero se estima que desde que el hombre quiso ponerse a cubierto, se tuvo una idea de la nivelación; desde apilar materiales y dar cierta estabilidad a ésta, como el hecho de cursar las aguas para los cultivos, pensando incluso ya en las pendientes. Originando los nombres que utilizamos cotidianamente en estos días. Siendo muestras de belleza y admiración lo logrado en las pirámides de Egipto, los caminos y canales hechos por los Griegos y Romanos, el Canal de Suez, este método nos permite encontrar directamente la elevación de los terrenos, mediante la referencia de puntos o cotas, en relación a superficies cuya altura ya se conoce referencialmente.

II.- GENERALIDADES:

Nivelación: Proceso por el cual encontramos la diferencia de altura entre dos o más puntos. Se puede usar manguera transparente, nivel de carpintero, eclímetro, nivel de ingeniero mecánico o nivel de ingeniero electrónico (es el apropiado), teodolito mecánico o teodolito electrónico, estación total, GPS, Geodésicos, etc.

III.- NIVEL DE INGENIERO:

1. Definición de nivel de ingeniero:

Es un instrumento que tiene como finalidad la medición de desniveles entre distintos puntos que se hallan a distintas alturas y en distintos lugares, o también el traslado de cotas de un punto conocido a otro desconocido.

El nivel dispone de un anteojo, para efectuar la puntería, y de un nivel montado sobre la plataforma, manipulado por los tornillos nivelantes. El nivel de ingeniero es complementado por la mira o estadal, mediante la cual se puede medir la diferencia de alturas o el desnivel entre dos puntos. Se calcula que el nivel de ingeniero tiene una precisión de +20cm o -20cm por cada 100m.

2. Tipos de nivel de ingeniero:

• Nivel óptico mecánico simple: Es aquel en el cual tiene como componentes principales el telescopio, el nivel circular y el tubular o parábola.

• Nivel óptico mecánico automático: Los equialtímetro automáticos se caracterizan por la particularidad principal de obtener una línea de colimación horizontal con solo calar la burbuja del nivel esférico, obviando de este modo el proceso de nivelación con el nivel tubular o de burbuja partida. En realidad el nivel esférico permite llevar la línea de colimación dentro de 10´ con respecto a la horizontal. Para incrementar la precisión de la línea de colimación se hace uso de un “compensador automático que puede ser de péndulo, de prismas, de espejos de electromagnéticos”. Si bien es cierto que estos equipos tienen

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