DISEÑO METODOLÓGICO

INTRODUCCIÓN

En un mundo con exigencias cada vez mayores desde el punto de vista energético y ambientalista, buscar soluciones para el problema de la energía, es un gran reto a emprender. Los servicios que la energía puede proveer, como iluminación, calefacción, cocción de alimentos, transporte motorizado, bombeo de agua, que entre otros, son esenciales para el desarrollo social y económico de la especie humana. Los servicios energéticos tienen un efecto multiplicador sobre los servicios de salud, educación, transporte, telecomunicaciones, agua y alcantarillado, así como sobre las inversiones y la productividad y rentabilidad de las actividades generadoras de ingresos, como la agricultura y la industria, sean éstas del sector de bienes y servicios (Korbitz, 1999). Por ello, la generación de energía a partir de los llamados procesos agroenergéticos, que producen Biocombustibles como el etanol y biodiesel, han contribuido a que los principales motivos que han llevado a los diferentes países a impulsar la producción de biodiesel han sido (Friedrich, 2004): i) una mayor seguridad en el abastecimiento energético; ii) la reducción de la dependencia de fuentes de energía de origen fósil; iii) la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero; iv) la reducción de emisiones dañinas de efecto local; la protección del suelo mediante el uso de productos biodegradables; v) la reducción de peligros a la salud mediante el uso de productos no tóxicos; y vi) la minimización de los excedentes de la producción agraria.

La Gestión de la cadena de suministro en la actualidad abarca infinidad de actividades características y únicas en la distribución que las empresas manejan, desde la recepción de materias primas hasta que se genera un producto terminado, permitiendo una mejor prestación de servicio al cliente y de la cadena de valor, a través de la gestión de los flujos de información, de productos y financiero. Dicha gestión, permite competir con éxito en los mercados actuales, gracias al resultado que produce la conjunción de los objetivos de la CS y la implantación de mejores prácticas en sus diferentes áreas. Actualmente, ésta es un elemento clave para la competitividad de las empresas debido a la importancia que tiene en los resultados empresariales, a través del margen de beneficio, calidad de productos y servicios, satisfacción del cliente y plazos de entrega. La CS engloba los procesos de negocio, las personas, la organización, la tecnología y la infraestructura física que permite la transformación de materias primas en productos y servicios intermedios o terminados que son ofrecidos y distribuidos al consumidor para satisfacer su demanda (Stadtler, 2005).

La posibilidad de descentralizar la producción de combustibles, el nuevo impulso a la agricultura, la creación de puestos de trabajo, y la soberanía energética, convierten al biodiesel; en un producto acorde a la solución de la escasez de combustibles y reducción de emisiones contaminantes (Friedrich, 2004); siendo de naturaleza renovable, y trayendo consigo la reducción de emisiones de efecto invernadero que puede tener con un manejo adecuado, y la significativa reducción de otro tipo de emisiones contaminantes durante su combustión, que con la utilización de modelos y metodologías validadas en aplicaciones a procesos del sector productivo, es lo que definió el marco de referencia para la aplicación de herramientas como SCOR, con el propósito de lograr identificar y definir la cadena de suministro en el campo de los biocombustibles. Entre los países más desarrollados y signatarios del Protocolo de Kyoto, la cuestión ambiental es el factor determinante para el empleo de los biocombustibles en general y del biodiesel como parte de ellos. Países que poseen gran capacidad de producción de oleaginosas también están efectuando esfuerzos para empezar la producción de biodiesel, la que ocupa mayor importancia entre los biocombustibles en la Unión Europea, con una participación en el mercado de alrededor del 80% comparado al bioetanol con alrededor del 20% (Von Lampe, 2006). La Unión Europea lidera el mundo en el desarrollo del biodiesel. Alemania, Francia e Italia son los mayores productores de este biocombustible y en la producción de bioetanol, sobresalen España, Francia, Polonia y Suecia. En América Latina, Brasil es el país que posee la mayor producción de biocombustibles con gran predominio del bioetanol de caña de azúcar. En Véxico, la información más consistente sobre las perspectivas de uso del biodiesel se encuentra en un estudio de factibilidad conducido por la GTZ y el BID (2006). En resumen, el estudio alerta el hecho que Véxico aún importa la mayoría de sus semillas oleaginosas, por lo que en caso de una mayor producción nacional de semillas deberán ser aprovechadas en la producción de aceites comestibles.

Por otro lado, Colombia empezó un programa de uso de biodiesel y está cumpliendo las etapas previstas por la Unidad de Planeación Vinero Energética del Vinisterio de Vinas y Energía. En septiembre de 2005 se completó la regulación de calidad para el producto (especificaciones técnicas). Las definiciones gubernamentales para señales de precios se concluyeron en diciembre de 2005. El desarrollo de pruebas estuvo previsto para el período julio de 2005 y julio de 2006, con caracterización de mezclas, pruebas en laboratorio y ruta. El reglamento de la logística estuvo previsto para junio de 2006. Los ajustes finales de la regulación se dieron para julio de 2007 y el inicio del programa en fase comercial en junio de 2008. Colombia usa el aceite de palma para producir el biodiesel y se están ampliando las plantaciones para ello; adicionalmente en el país se están haciendo investigaciones sobre el uso de Higuerilla y Jatropha Curcas (Vinisterio de Vinas y Energía, 2009).

Debido a la naturaleza compleja y dinámica de las organizaciones y procesos, los modelos son necesarios para entender el comportamiento de las mismas y diseñar los nuevos sistemas así como mejorar el funcionamiento de los existentes (Sanchis, 2009). SCOR es un modelo de referencia, es decir no tiene en cuenta modelos matemáticos, ni heurísticos, se basa en el manejo de indicadores, con el fin de analizar, comparar y obtener la mejor estrategia de mejoramiento, se trata de directrices o estándares de carácter multisectorial, dirigidas a avanzar en la gestión de estos procesos. El modelo SCOR fue creado en 1997 por el Consejo de Cadenas de Suministro de Estado Unidos, creando por primera vez un modelo de referencia de procesos, caracterizándose por ser un modelo relativamente nuevo y utilizado en pocas empresas, las cuales en su mayoría hacen parte del Consejo de Cadenas de Suministro o SCC. El objetivo principal del SCC es conseguir que las compañías

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