EL PROYECTO EJECUTIVO DE CARRETERAS
Enviado por corallcr • 10 de Septiembre de 2014 • 327 Palabras (2 Páginas) • 1.066 Visitas
El Subproceso de Integración de Elementos de Obra Pública se
realiza a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes
(SCT)/Dirección General de Carreteras (DGC), la cual contrata la
ejecución de elementos que se deben cubrir en el proyecto. Es esencial
que se disponga de la totalidad de los elementos, que se listan a
continuación, para garantizar una adecuada dinámica de ejecución de la
obra:
a. Proyecto ejecutivo;
b. Resolutivo de impacto ambiental;
c. Cambio de uso de suelo;
d. Liberación del derecho de vía; así como pago de bienes distintos a la
tierra;
e. Dictamen sobre el análisis de factibilidad;
f. Permisos ante la CNA;
g. Permisos ante el INAH, de ser el caso.
La integración de los elementos completos en la Cartera de Proyectos
de la SCT, implica que todos los productos formulados o la evidencia
documentada de la autorización ante alguna instancia normativa, que
validan la conclusión del elemento, se encuentren digitalizados y
vinculados en la herramienta tecnológica para la Gestión de Cartera de
Proyectos de la SCT o en caso de no estar digitalizados, que estén
disponibles en los archivos físicos de las áreas responsables de la
Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT)/Dirección General
de Carreteras (DGC), misma que con esta información apoya la
priorización de proyectos para integrar el Anteproyecto de Presupuesto
de Egresos de la Federación, proceso a través del cual y en función al
techo presupuestal, se deben construir diversos escenarios de inversión CONCEPTOS QUE CONFORMAN EL PROYECTO EJECUTIVO DE CARRETERAS
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para la asignación de recursos integrados en la cartera de proyectos,
con base en diversos criterios de priorización
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