Ejercicio Evaluación De Proyectos

1. Se ha propuesto un proyecto de ampliación de una carretera de 2 a 4 carriles, en una distancia de 20 km. Para ello, se utilizará maquinaria y equipamiento que fue adquirida hace 3 años con un valor de 2 millones de pesos, si se decidiera vender el día de hoy, se obtendrían 700,000 pesos. Se estima que la inversión requerida es de 60 millones de pesos, presupuesto que se ejercerá en un 20% en el primer año y el restante en el segundo año de construcción. El costo de mantenimiento actual de la carretera es de 50 mil pesos por km/carril anualmente. En base a estudios vehiculares se ha determinado que el Tránsito Promedio Diario Anual es de 14,500 vehículos, asimismo, se ha determinado que el costo generalizado de viaje (CGV) actualmente es de 6 pesos por vehículo/km, y se espera que el proyecto reducirá el costo generalizado de viaje en un 30% los primeros 10 años, y los siguientes 20 años, la reducción sería 10 puntos porcentuales menor que la de la primera década. Por otro lado, se estima que durante la construcción el CGV es 40% superior al actual. Se proyecta que el tránsito vehicular crecerá a una tasa del 3% anual. La tasa social de descuento es de 11.495% anual capitalizada trimestralmente ¿Es socialmente rentable ejecutar el proyecto?

2. Se plantea un proyecto de transporte intra-urbano que sustituirá el servicio actual de 10 rutas. La inversión estimada es de 5,500 millones de pesos y el valor presente de los costos de mantenimiento es de 2,000 millones de pesos. El proyecto implica un ahorro de 2 pesos por viaje para los pasajeros al reducirse la tarifa. Además, se ahorrarán en promedio 30 minutos de viaje. El valor presente de estos ahorros es de 7,500 millones de pesos. La demanda del proyecto no cambiará con la variación de precios ni ahorros en tiempo de viaje. ¿Considera conveniente ejecutar el proyecto?

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