La Cámara de Comercio Internacional (CCI)
Enviado por aurapatino • 30 de Mayo de 2015 • 371 Palabras (2 Páginas) • 288 Visitas
A. Que Inconterms se quitan y se agregan entre las versiones del 2000 al 2010?
Cambios en INCOTERMS :
La Cámara de Comercio Internacional (CCI), modificó los Incoterms en el 2010, eliminado DEQ, DAF, DES, DDU, DDP y se agregan el DAT (Entrega en terminal), DAP (Entrega en lugar)
DAT: se caracteriza porque al Vendedor le corresponde asumir los riesgos al llevar la mercancía a la terminal de transporte, convenida y descargarla sobre esta. No es responsabilidad del vendedor el contrato del seguro
En cuanto a las responsabilidades del comprador son: asumir los riesgos por causa o pérdida o daño de la mercancía a partir del despacho aduanero.
DAP: Se caracteriza porque al vendedor le corresponde soportar los riesgos ocasionados al llevar la mercancía al destino acordado (en el país de destino) No es responsabilidad del vendedor contratar el seguro y el comprador asume los riesgos de pérdida o daño de la mercancía una vez esta es puesta en el lugar de trabajo, este es quien la descarga.
B. ¿Por qué consideras que se elimina el DAF?
DAF: era usado principalmente de forma terrestre, ferrocarril y carretera, se caracteriza por ser dispendioso, siendo así uno de los Incoterms menos utilizado, por los medios de transporte; además era poco flexible y versátil. Lo cual obstruía el proceso comercial tanto de importación como de exportación.
Las nuevas normas hacen que los derechos y normas sean flexibles y puedan adaptarse a las contingencias dadas en el proceso de exportación e importación.
C. Según tu criterio, ¿cuál es el Incoterm más práctico para exportar y por qué?
Personalmente creo que DAT; Porque el vendedor después de descargar la mercancía en el medio de transporte pactado, la pone a disposición del comprador, en la terminal o lugar convenido por las partes.
Pienso que es más provechosa para el vendedor (exportador) porque exonera obligaciones como: la obligación de despachar las mercancías para la importación, los tributos, derechos y formalidades aduaneras de importación; es decir quita cargas correspondientes a la parte compradora (importadora). Sin embargo lo más importante para exportar es hacerlo con equidad e igualdad, de forma estandarizada una ayuda para ello son las normas ISO y apoyados en Colombia por entidades como PROEXPORT.
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