Programa Administración de Empresas

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PROTECTOR DE COLUMNA CONSEÑALIZACIÓN LED

Trabajo presentado como requisito en el curso de FORMULACIÓN Y EVALUACIÓN DE PROYECTOS.

DANI ALEXANDRA HENAO BEDOYA ID: 913021 JUAN SEBASTIÁN BERRIO ROJAS ID: 887662 KAREN LORENA MURILLO YATE ID: 898688 LIZETH NATALIA MILLAN FLOREZ ID: 810822

Corporación Universitaria Minuto de Dios Vicerrectoría Regional Tolima y Magdalena Medio Sede Ibagué (Tolima)

Programa Administración de Empresas Septiembre de 2023

PROTECTOR DE COLUMNA CON SEÑALIZACIÓN LED

DANI ALEXANDRA HENAO BEDOYA ID: 913021 JUAN SEBASTIÁN BERRIO ROJAS ID: 887662 KAREN LORENA MURILLO YATE ID: 898688 LIZETH NATALIA MILLAN FLOREZ ID: 810822

DOCENTE: MILTON ALEXANDER OSPINA GIRALDO

Corporación Universitaria Minuto de Dios Vicerrectoría Regional Tolima y Magdalena Medio Sede Ibagué (Tolima)

Programa Administración de Empresas Septiembre de 2023

Contenido

Tabla de contenido

1 Introducción        Pag 1

Introducción        Pag 2

1. Problema        Pag 3

1. Planteamiento del problema        Pag 3
2. Formulación del problema        Pag 4

1. Objetivos        Pag 5

1. Objetivo General        Pag 5

1. Objetivos Específicos        Pag 5

1. Justificación        Pag 6

1. Marco Teorico        Pag 7

1. Marco Teorico        Pag 7

1. Antecedentes del producto        Pag 7

1. Descripción del producto        Pag 8

1. Marco Referencial        Pag 8

1. 3 Marco Legal        Pag 9

1. Metodología        Pag 10

1. Identificación de la población        Pag 10

1. Tipos de investigación        Pag 10

1. Métodos de investigación        Pag 11

7 Bibliografía        Pag 12

1. INTRODUCCIÓN

Durante los últimos años la tasa de accidentabilidad vial se ha disparado descomunalmente a nivel nacional, siendo el Tolima uno de los departamentos que más contribuye a este alto porcentaje que parece aumentar con el paso del tiempo llegando a

4.158 accidentes siniestros en el año 2022 según la acreditada revista “El PULZO”, estos accidentes tienen varias causas como el factor humano y mecánico, pero se logró evidenciar que una gran parte de estos son producidos por falta de señalización luminosa al momento en que se van a realizar diversas maniobras como giros, en los que se pueden producir confusiones y por lo tanto aumentar el riesgo de un posible accidente en la vía, por este medio se buscara profundizar acerca de una alternativa la cual tiene como principal objetivo mejorar la movilidad y disminuir la tasa de accidentes a nivel departamental y nacional, se dejara en claro todos los aspectos y estrategias contribuyentes para la viabilidad del proyecto y el desarrollo del mismo con énfasis en la producción y mercadeo pues al final lo que se busca es contribuir de manera positiva a cada usuario de la vía priorizando su integridad y seguridad al momento de la conducción.

Estudio de metodológico: Durante el transcurso de este proyecto se organizarán e incluirán todas las posibles variables y procedimientos para la realización de la investigación acerca de esta alternativa para la disminución de accidentabilidad.

Estudio de mercados: Se buscará identificar las diferentes características de los posibles clientes que busquen implementar esta alternativa en contraparte con la alta tasa de accidentabilidad, así mismo se buscará hacer un plan innovador de marketing que aumente la demanda del proyecto, ajustando las ofertas, competencia y precios del mercado actual.

Estudio técnico: se realizará un estudio que permita la correcta ejecución de diferentes aspectos técnicos y tecnológicos de esta alternativa como el diseño, el tamaño y especificaciones generales que permitan obtener información acerca de las características, oportunidades, amenazas y ventajas-desventajas del mismo.

Estudio administrativo y legal: se plantearán los principios administrativos como la estructura organizacional, direccionamiento, y políticas del proyecto, mediante organigramas, manual de funciones, procesos de selección y áreas funcionales teniendo en cuanta los marcos y aspectos legales del entorno actual.

Estudio financiero: se presentaran alternativas de diversas evaluaciones económicas que permitan la identificación de valores como : inversión, retorno, estados financieros futuros y indicadores que permitan una toma de decisiones competentes respecto al área financiera mediante estrategias, datos, y conclusiones que aseguren la viabilidad de esta alternativa de proyecto.

1. PROBLEMA

2.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.

Los accidentes de tránsito en el departamento del Tolima ocupando el sexto puesto en Colombia con mayor accidentabilidad vial el 4.158 en ciclistas y motociclistas, se ha evidenciado un incremento debido a la falta de señalización adecuada en las vías, Esto ha generado una serie de problemas en la conducción, como la desorientación de los conductores, la falta de conocimiento de límites de velocidad, la falta de claridad en las prioridades de paso y la confusión en las entradas y salidas de las vías.

Esta situación se agrava en zonas rurales y municipios del Tolima , donde la falta de señalización se hace aún más evidente. En estos lugares, no existe una adecuada identificación de zonas escolares, hospitales, curvas peligrosas o tramos en obras, lo que incrementa la probabilidad de accidentes, los dichos ciudadanos cuentan con transporte individual y colectivo para sus hogares, brindándole una alternativa economía y viable, pero a medida de sus consecuencias se han visto afectados por falta de señalización luminosa a la hora de realizar el giro adecuado, por falta de un implemento seguro que proteja su integridad , se presenta accidentes de tránsito como consecuencia daños materiales o personales severos. La mayoría son atribuidos al factor humano y se señala al conductor o al peatón como causante, El campo de la seguridad vial es uno de los factores más importante en el desarrollo de nuestro Día a día, es preciso establecer las causas y situaciones comunes que presentan los percances, de tal manera que sea posible orientar correctivas en forma eficiente con un protector de columna con señalización tecnología LED, que cumpla con la seguridad del ciudadano y mejora a la cultura vial.

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