Checklist De Arnes
Enviado por carolmariela • 25 de Diciembre de 2013 • 218 Palabras (1 Páginas) • 505 Visitas
A.- CONDICIÓN DEL TEJIDO O CORREA
1. Fibras externa cortadas, desgastadas – desgarradas.
2. Costuras, cortes o rotura del tejido
3. Grietas
4. Estiramiento excesivo
5. Deterioro general
6. Corrosión por exposición a ácidos o productos químicos
7. Quemaduras
B.- PIEZAS MECÁNICAS, REMACHES
8. Desgaste excesivo o deformados
9. Picaduras, grietas, trizaduras
10. Deterioro general
11. Corrosión
12. Otros
C.- ARGOLLAS EN “D” O ANILLOS
13. Con deformaciones o desgaste excesivo (dobladura
14. Picaduras, grietas, trizaduras
15. Deterioro general
16. Defectos de funcionamiento
17. Corrosión
D.- HEBILLAS
18. Desgate excesivo o deformaciones (dobladuras, etc)
19. Picaduras, grietas, trizaduras
20. Deterioro general
21. Defecto de funcionamiento
22. Corrosión
23. Otros
E.- LÍNEA DE SUJECIÓN (ESTROBOS/COLAS)
24. Cortes o rotura del tejido o correa, deshilachadas
25. Desgate, deformación o desgarro
26. Estiramiento o elongación excesivos
27. Corrosión
28. Quemaduras
29. Otros
F.- GANCHOS DE RESORTE (MOSQUETONES)
30. Desgate excesivo o deformaciones (dobladuras, etc)
31. Picaduras, grietas, trizaduras
32. Resortes con fallas
33. Ajuste inadecuado o incorrecto delos cierres de seguridad
34. Deterioro general
35. Corrosión
36. Abertura de garganta excesiva respecto al diámetro
37. Otros
ELEMENTOS A INSPECCIONAR
¿Las fibras del tejido o correa están exentas de roturas, grietas o desgaste excesivo?
¿Las costuras se encuentras en buen estado?
¿Las partes metálicas del arnés están libres de corrosión?
¿El arnés de seguridad está libre de quemaduras y de sustancias químicas?
¿El arnés cuenta con doble línea de sujeción?
¿El arnés cuenta con absorbedor de impacto?
¿El mosquetón cuenta con doble seguro y éste cierra sin trabamientos?
¿Los ganchos, hebillas y mosquetones están libres de deformaciones?
¿Las líneas de sujeción (estrobo o cola de seguridad) están bien trenzadas?
¿Las líneas de sujeción (estrobo o cola de seguridad) son flexibles?
¿Las líneas de sujeción (estrobo o cola de seguridad) están sin cortes?
Se identifican los arneses que han soportado alguna caída de trabajador?
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