Mantenimiento General Electricidad

COLEGIO NACIONAL DE EDUCACION PROFECIONAL TECNICA PLANTEL ARAGON 004

DR: BELISARIO DOMINGUEZ PALENCIA

MODULO MANTENIMIENTO DE SISTEMAS ELECTRICOS INDUSTRIALES (MELY-02)

PSP: GERMAN ORTEGA

ALUMNO: RUIZ JIMENEZ CARLOS ENRIQUE

MATRICULA: 110040133-8

TEMA:

TEPORTES GENERADOS DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO, PREVENTIVO NO PROGRAMABLE Y PROGRAMABLE

ETAPAS DE UNA INSTALACION ELECTRICA:

Alimentación: esta etapa es en la cual la corriente eléctrica que viaja desde alguna planta generadora de electricidad llega a uno de sus millones de destino en este caso el destino es alguna empresa industrial, como bien se sabe la corriente y el voltaje va haciendo cambios reducciones o elevaciones en el transcurso a base de plantas elevadoras o reductoras de energía. Para llegar con una corriente uy un voltaje necesario y adecuado a la empresa.

Corto circuito:: en esta situación el nombre corto circuito relativamente esta mal escrito ya que esto esta traducido de ingles a español en el cual como estas enterado las oraciones cortas cambian de posición y asi como se escribe allá es short circuit que en México o español seria circuito corto, en el cual su nombre nos da la razón de por que es esto cuando sucede esta acción el circuito se cierra mucho antes de tiempo o distancia que se debe cerrar y asi no pasa por esas cargas resistencias motores bombas etc etc… en el cual la resistencia simple vista es de cero y uno se pregunta si la resistencia es 0 por que sucede ese fenómeno de sobre calentamiento o explosión en efecto este fenómeno sucede ya que si hay alguna resistencia la del mismo conductor ya que la resistencia de un conductor es dependiendo a su material y su distancia.

Capacidad: esta etapa es la que s eencarga a base de cálculos planeados en el momento y a futuro de tu instalación se elaborara un levantamiento de tu instalación para contar el amperaje total que tienes pensado obtener de todos tus componentes eléctricos y también dejar una buena consideración de amperaje extra por que nunca sabes cuanto ocuparas de mas en un futuro.

Recistencia: este punto es en el cual mides la recistencia que obtienes de tus componenetes eléctricos el cual lo debes de medir muy bien para saber que tanto componente puedes meterle a tu instalación eléctrica.

Reporte diagnnostico de fallas de los sistemas eléctricos caso real en una subestación.

REGULADORES DE VELOCIDAD (Aplicación industrial)

1.-INTRODUCCIÓN

Los motores representan una parte muy importante del consumo de energía eléctrica y mas aun en el sector industrial. Aunque son máquinas bastantes fiables, siempre existe el riesgo de que se produzcan alguna avería o de que aparezcan anomalías en la tensión de red. Por eso no basta con conectar un motor a la red para utilizarlo correctamente, sino que existen diversos elementos que contribuyen a garantizar un funcionamiento seguro.

Veamos si cuando la necesidad sea arrancar un motor, la opción será elegir entre los métodos tradicionales electromecánicos de arranque (directo o a tensión reducida como estrella triángulo o autotransformador para motores jaula, o con resistencias rotóricas para motores de rotor bobinado, entre otros), y un arrancador electrónico progresivo.

Si las necesidades de la aplicación son de variar velocidad y controlar el par, las opciones son utilizar alguna solución mecánica, un motor especial (de corriente contínua, servo, etc.), ó un motor asincrónico jaula de ardilla con variador de frecuencia.

2.- ALCANCES

Los variadores son convertidores de energía encargados de modular la energía que recibe el motor u otra definición sería, los variadores de velocidad son dispositivos que permiten variar la velocidad y la acopla de los motores asíncronos trifásicos, convirtiendo las magnitdes fijas de frecuencia y tensión de red en magnitudes variables.

El control de los motores eléctricos mediante conjuntos de conmutación “Todo o Nada” es una solución bien adaptada para el accionamiento de una amplia gama de máquinas. No obstante, conlleva limitaciones que pueden resultar incomodas en ciertas aplicaciones:

- El pico de corriente en el arranque puede perturbar el funcionamiento de otros aparatos conectados a la red,

- Las sacudidas mecánicas que se producen durante los arranques y las paradas pueden ser inaceptables para la máquina así como para la seguridad y comodidad de los usuarios,

- Funcionamiento a velocidad constante.

Los arrancadores y variadores de velocidad electrónicos eliminan estos inconvenientes. Adecuados para motores de corriente tanto alterna como continua, garantizan la aceleración y deceleración progresivas y permiten adaptar la velocidad a las condiciones de explotación de forma muy precisa. Según la clase del motor, se emplean variados de tipo rectificador controlado, convertidor de frecuencia o regulador de tensión.

3.-. NORMATIVIDAD

* CEI 61800-3: EN 61 – 800 –3, UNE En – 61800- 3; accionamientos eléctricos de potencia y velocidad variable.

* IEC- EN: 61800-5-1 Grado de Protección

4.- CONTENIDO PROGRAMATICO

4.1.- PROCEDIMIENTO

Los variadores de velocidad son dispositivos electrónicos que permiten variar la velocidad y la cupla de los motores asincrónicos trifásicos, convirtiendo las magnitudes fijas de frecuencia y tensión de red en magnitudes variables.

Se utilizan estos equipos cuando las necesidades de la aplicación sean:

* Dominio de par y la velocidad

* Regulación sin golpes mecánicos

* Movimientos complejos

* Mecánica delicada

El motor

Los variadores de velocidad están preparados para trabajar con motores trifásicos asincrónicos de rotor jaula. La tensión de alimentación del motor no podrá ser mayor que la tensión de red. A tensión y frecuencia de placa del motor se comporta de acuerdo al gráfico siguiente:

El dimensionamiento del motor debe ser tal que la cupla resistente de la carga no supere la cupla nominal del motor, y que la diferencia entre una y otra provea la cupla acelerante y esacelerante suficiente para cumplir los tiempos de arranque y parada.

El convertidor de frecuencia

Se denominan así a los variadores de velocidad que rectifican la tensión alterna de red (monofásica o trifásica), y por medio de seis transitores trabajando en modulación de ancho de pulso generan una corriente trifásica de frecuencia y tensión variable. Un transistor más, llamado

...