Factores De Riesgo

INTRODUCCION

La electrónica de potencia ha tenido un auge muy notorio y significativo en los procesos industriales que involucran accionamientos de carga a través de dispositivos semiconductores como SCR,TRIAC, IGBT,GTO entre otros los cuales seran fundamentación en el estudio de la unidad I y en la unidad 2 con los temas de convertidores ac-dc, dc-ac, dc-dc como futuros profesionales en la rama debemos tener claro los conceptos emitidos en las unidades I y II asi como la elaboracion de un proyecto final que será Diseñar y simular un control escalar de velocidad de un motor trifásico de inducción, desarrollando un módulo de características aplicables en la industria, permitiendo un amplio rango de control de velocidad en los cuales apliquemos todo lo conceptos aprendidos en este curso academico.

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL:

 Desarrollar la actividad 11 de Proyecto Final.

OBJETIVOS ESPECIFICOS:

 Diseñar y simular un control escalar de velocidad de un motor trifásico de inducción, desarrollando un módulo de características aplicables en la industria, permitiendo un amplio rango de control de velocidad.

 Realizar el diseño y simulación de las diferentes etapas que se requieren en el desarrollo del proyecto.

 Indicar de una manera práctica y sencilla el control de velocidad de los motores eléctricos.

 Conocer los variadores de frecuencia su composición, y estructura.

 Analizar las principales razones para el empleo de variadores de velocidad.

JUSTIFICACION

A nivel mundial, la industria electrónica se ha transformado en un sector altamente globalizado y estratégico, ya que participa en los procesos de producción de productos fabricados, que van desde la industria juguetera hasta la automotriz y electrodomésticos.

El sector de tecnología de la información y las comunicaciones (TIC) experimentó un fuerte crecimiento que estimuló al desarrollo de nuevas tecnologías. El auge de esta industria en los noventa se debió a la alta penetración de las telecomunicaciones en todos los sectores de la economía, gracias a la reducción de los precios de los productos motivada por una alta productividad del sector y la expectativa que generó en los fabricantes y proveedores la corrección y programación computacional para el año 2000, lo que implicó grandes innovaciones en software especializado y renovación de equipos e instalaciones.

La electrónica industrial juega un papel fundamental en los procesos de automatización y control que están presentes en la industria moderna, aplicando conceptos como dispositivos de control como scr, triac, igbt, controladores de fase, variadores de frecuencia, control trifásico, inversores, puentes inversores entre otros que han sido los conceptos estudiados en el presente modulo de electrónica industrial los cuales nos han llevado a adquirir fuertes conocimiento en el área de electrónica industrial y como orden prioritario diseñar el control automático de la velocidad de un motor de inducción trifásico el cual será el objetivo del presente trabajo y nos prepara como futuros profesionales.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Diseñar y simular un control escalar de velocidad de un motor trifásico de inducción, desarrollando un módulo de características aplicables en la industria, permitiendo un amplio rango de control de velocidad. Se debe cumplir con los siguientes requerimientos:

 El control de velocidad se debe realizar por medio del control de frecuencia.

 Se debe comprobar el funcionamiento del sistema en un rango comprendido entre los 3 Hz y los 60 Hz.

 Inicialmente se recomienda la revisión de conceptos teóricos tales como las características de funcionamiento de un motor de inducción, el arranque de un motor trifásico de inducción, los fundamentos teóricos sobre el control de velocidad de un motor trifásico de inducción, características de los variadores de velocidad.

 Se recomienda inicialmente realizar un diagrama de bloques del sistema

 Se debe diseñar y simular inicialmente cada una de las partes del sistema como son, circuito de potencia, puente inversor, circuito de control, etc.

 Se integran después todas las etapas para realizar las pruebas y simulaciones del sistema completo.

MARCO TEORICO

MOTOR TRIFASICO DE INDUCCION:

Motor trifásico de inducción Campo magnético rotante Máquina de dos polos magnéticos Si tomamos un conjunto de chapas magnéticas que tienen la forma mostrada en la figura 1 en la cual se ha realizado una serie de ranuras (seis en este dibujo), y las mismas se apilan con un elemento aislante entre ellas, formando un cilindro cuyo eje es perpendicular al plano del dibujo, obtenemos lo que se llama el estator de una máquina eléctrica rotante.

Figura 1

Tomemos ahora un par de ranuras opuestas diametralmente como ser la superior y la

Inferior, y en ellas coloquemos una bobina que llamaremos “u1 – u2”, de “N” espiras (En el dibujo se esquematiza un solo conductor a los efectos de simplificar el mismo). La misma tiene un eje magnético perpendicular al plano de la misma y que en este caso su dirección es horizontal, tal como se muestra en la figura 2.

Si ahora efectuamos el mismo procedimiento con la bobina “v1 – v2”, vemos que

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