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MAQUINARIA PESADA DE OBRA CIVIL UTILIZADA EN LOS PROCESOS DE EXCAVACIÓN Y TRANSPORTE DE CARGA.


Enviado por   •  20 de Abril de 2016  •  Tareas  •  1.742 Palabras (7 Páginas)  •  399 Visitas

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MAQUINARIA PESADA DE OBRA CIVIL UTILIZADA EN LOS PROCESOS DE EXCAVACIÓN Y TRANSPORTE DE CARGA.

Cristian Lecaros Valencia

TRANSPORTE Y LEVANTAMIENTO DE CARGA

Instituto IACC

16 de Abril del 2016


Desarrollo

1.0.- OBJETIVO

Definir y establecer medidas de seguridad y prácticas seguras, en las operaciones y maniobras de maquinarias definidas en este procedimiento de trabajos seguro en conducción de Cargador Frontal, protegiendo la integridad de los trabajadores y dar un cuidado a los equipos y componentes de estos. Además de establecer y definir los riesgos existentes en la actividad; así como las medidas de control para minimizar dichos riesgos.

2.0.- ALCANCE        

Este Procedimiento es aplicable a todo el personal de MOP y empresas colaboradoras que presten apoyo a los trabajos de Extracción de terreno natural en la construcción de red de alcantarillado.

3.0.- RESPONSABILIDADES

La responsabilidad por la correcta ejecución de este Procedimiento es de cada uno de los trabajadores involucrados en la faena, siendo asumidos en general por supervisor de terreno, cada uno de los trabajadores y operadores que realizan trabajos en faena definida anteriormente.

3.1.- El Gerente de Operaciones: Otorgara las facilidades para la correcta difusión del presente procedimiento a todos los colaboradores que participen en el trabajo, así como entregar los recursos necesarios para la correcta ejecución de los trabajos descritos y, velar por el cumplimiento de cada una de las etapas descritas.

3.2.- El Supervisor, será responsable de: Planificación, coordinación, evaluación y control de las actividades descritas. Difundir y aplicar este Procedimiento. Velar por el cumplimiento de las medidas de seguridad adecuadas y de calidad, la verificación antes de realizar la tarea que todos los trabajadores quedaron instruidos y capacitados para realizar el trabajo asignado descrito y especificado en el siguiente Procedimiento. También verificara la aplicación de la correspondiente, AST.

3.3.- El Prevencionista de Riesgos designado a la zona de trabajo, será responsable de: Asesorar a la línea de mando en la identificación, evaluación y control de los riesgos de cada una de las etapas de trabajo, chequear el cumplimiento de los sistemas de gestión de seguridad establecidos como propios o del mandante, manteniendo registros de esta y podrá determinar la detención de los trabajos, si estos no cumplen con la evaluación de riesgos o considera que no existen las condiciones necesarias para la realización de este.

3.4.- Los Trabajadores serán responsables de:

  • Utilizar siempre y correctamente el equipo de protección personal que se le ha asignado. Nunca deberán exponerse a condiciones subestándar en la ejecución de los trabajos.
  • Informar inmediatamente a su superior de cualquier peligro que detecte, al igual que alguna lesión, daño a equipos u otras anomalías en su área de trabajo.
  • Ceñirse únicamente a los procesos de trabajo en los procedimientos elaborados por la empresa.
  • Asistir a las charlas de instrucción del presente procedimiento  y análisis de trabajo seguro de los trabajos, dejando constancia escrita y poner en práctica los conceptos analizados en ellos.
  • Confeccionar la correspondiente AST y modificarla, cuando corresponda.        
  • Realizar la lista de chequeo de forma diaria y entregar a su jefe directo.
  • Informar de anomalías en maquinaria o equipo de manera oportuna.        
  • nunca transitar sobre cables de alta tensión.                                                                

4.0.- DOCUMENTOS APLICABLES

  • Planos del Proyecto.
  • Especificaciones Técnicas.
  • AST
  • Normas generales de seguridad.
  • Reglas de vida
  • REF 3321. - Check list de maquinaria.
  • REF  2212.- Sistemas de blockeo de energía.
  • PROC 1426.- Procedimiento de  Carga de Combustible Cargador Frontal modelo CAT 950 G.
  • PROC 1422.- Procedimiento de manejo de residuos peligrosos (sólidos y líquidos).

5.0.- COMPONENTES DE CARGADOR FRONTAL CAT MODELO  950 G

[pic 2]

6.0   DESCRIPCIÓN DE LA OPERACIÓN.

6.1.- El operario de maquinaria descrita como cargador frontal debe tener su licencia de conducir clase D en regla y además debe andar portándola en todo momento.

6.2.-  El operador de maquinaria descrita como cargador frontal debe regirse por las indicaciones dadas por el supervisor a cargo de acuerdo al programa planificado a cumplir.

6.3.- Antes de comenzar la faena el trabajador debe realizar la inspección de la maquinaria según protocolo REF- 3321 correspondiente al check list de maquinaria (adjuntada al final del procedimiento).

6.4.- Al comenzar la puesta en marcha del equipo si escucha ruidos extraños o alguna anomalía en el funcionamiento de la maquinaria, detener de inmediato y dar aviso al supervisor a cargo.

6.5.- En todo momento de traslado u operación de la maquinaria el operador debe utilizar el cinturón de seguridad.

6.6.- El operador no deberá sobrepasar el llenado de la pala o cucharon y o sobrepasar el eje de elevación y eje de carga.

6.7.- Iniciar trabajos seleccionados a la faena teniendo en cuenta los pasos adecuados de operación a seguir en base a lo indicado en manuales de la maquinaria.

6.8.- Durante la operación inspeccionar y controlar el equipo para dar garantía del correcto funcionamiento, monitoreando cada cierto tiempo los indicadores de aceites, temperatura, combustible, tanto del sistema de refrigeración del motor como de los sistemas de lubricación.

6.9.- Cuando la maquinaria se encuentre con algún desperfecto, se debe desconectar el sistema de energía eléctrica e instalar tarjeta de blockeo según REF 2212.

6.10.- Al término de la jornada el operador se debe hacer cargo de la limpieza de la maquinaria tomando precaución en las partes con temperaturas y sectores de almacenamiento de sustancias inflamables.


7.0.- SECUENCIA DE ARRANQUE DE CARGADOR FRONTAL MODELO CAT 950G.

7.1.- Inspección de comando y luces de nivel de aceite de motor, transmisión y sistema hidráulico.

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