MEMORIA ESTRUCTURAL DE LA PARADA VIAL

MEMORIA DESCRIPTIVA Y DE CÁLCULO

PROYECTO

Parada de Transporte Público en la Vía Principal de las Vegas, Frente a Residencias Don Luis.

UBICACIÓN

Vía Principal de las Vegas Municipio Cárdenas Estado – Táchira.

GENERALIDADES:

Se plantea la construcción de una estructura a porticada de perfiles CONDUVEN. Esta estructura está constituida por cerchas, con estructura metálica que al unirse conforman una estructura continua que se adapta al terrero.

Este sistema constructivo tradicional se presenta con regularidad en edificaciones en el ámbito urbano periférico, como es el caso de estudio.

ESPECIFICACIONES GENERALES:

 Acero Fy = 3515 Kg/cm2

 Cordón superior e inferior de las cerchas: Perfil CONDUVEN 120x120x4.00mm.

 Cordones laterales de las cerchas: Perfil CONDUVEN 60x60x2.25mm.

 Plancha base de 0.60x0.30M y espesor de 15mm.

 Soldadura Exx-70.

DETALLE CERCHA - COLUMNA

TIPOS DE ACCIONES ACTUANTES

 Acciones Permanentes:

Referidas a las que actúan continuamente sobre la estructura y cuya magnitud puede considerarse invariable en el tiempo, como las cargas debidas al peso propio de los componentes estructurales y cargas debidas al peso propio de los componentes no estructurales: pavimentos, rellenos, paredes, tabiques, frisos, instalaciones fijas, entre otros. Igualmente el empuje estático de líquidos y tierras que tengan un carácter permanente, las deformaciones y los desplazamientos impuestos por el efecto de pretensión, los debidos a movimientos diferenciales permanentes de los apoyos, las acciones geológicas y de temperatura permanentes, etc.

 Acciones Variables:

Corresponde a aquellas sobre la estructura con una magnitud variable en el tiempo y que se deben a su ocupación y uso habitual, como las cargas de personas, objetos, vehículos, ascensores, maquinarias, grúas móviles, sus efectos de impacto, así como las acciones variables de temperatura y geológicas, los empujes de líquidos y tierras que tengan un carácter variable.

Según lo indicado en las normas citadas COVENIN-MINDUR y basándose las cargas mínimas distribuidas variables sobre entrepisos

...