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Procedimiento extracción y carguío de material.


Enviado por   •  20 de Enero de 2017  •  Informes  •  2.189 Palabras (9 Páginas)  •  444 Visitas

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PROCEDIMIENTO

EXTRACCION Y CARGUIO DE MATERIAL CON MAQUINARIA A CAMIÓN.

  1. OBJETIVO:

Indicar las condiciones necesarias y suficientes para la actividad de extracción y carguío de materiales por maquinaria a camión.

  1. ALCANCES:

Este procedimiento será aplicable a todo el personal involucrado en la operación de “Extracción y carguío de material”, el cual deberán cumplir a cabalidad las exigencias de este procedimiento para minimizar o eliminar algún riesgo operativo.

  1. RESPONSABILIDADES:

Administrador de Obra

  • Deberá asegurar que este procedimiento sea conocido por todo su personal y que sea efectivamente aplicado.
  • Revisiones al presente procedimiento para cumplir de mejor manera con el aseguramiento de la seguridad en el proyecto u obra.
  • Es responsable de verificar que se adopten las medidas de seguridad que las labores requieren en terreno y de entregar los recursos necesarios para ello.
  • Es el responsable de la seguridad, la calidad, la salud ocupacional y de la protección del medio ambiente en la obra.

Del Jefe de Terreno

  • Programar el desarrollo armónico de cada una de las áreas, de acuerdo a las necesidades del proyecto.
  • Coordinar con otras especialidades las interferencias de terreno.
  • Programar y controlar la asignación y uso de recursos de las distintas especialidades.
  • Verificar la aplicación del presente procedimiento en terreno.
  • Verificar la correcta y completa confección de los registros de respaldo de la calidad de las actividades ejecutadas.
  • Verificará la programación, operación y funcionamiento de los subcontratistas involucrados en la actividad.

Del Jefe de Obra

  • Será el responsable de entregar la charla de instrucción a su personal, para que quede claramente establecido que actividad desarrollarán y como.
  • Deberá entregar los listados de verificación del trabajo ejecutado, debidamente firmados, al jefe de área.
  • Es responsable de la seguridad de los trabajos ejecutados.
  • Controlar la ejecución de los trabajos encomendados a los subcontratistas, introduciendo los cambios que se requieran para obtener los resultados programados y esperados para el proyecto.
  • Responsable de la utilización de los EPP del personal a su cargo.
  • Será el responsable de manejar, distribuir y archivar los registros y documentos que se utilizarán en esta actividad (Listas de Verificación, Vale de Salida de Camión).
  • Controlar la recepción de las certificaciones y registros emitidos por los subcontratistas.

Del Experto Asesor en Prevención de Riesgos.

  • Asesorará al Supervisor en la realización de la maniobra y Charla de Coordinación Diaria.
  • Asesorará que todo el personal cuente con el equipo de protección personal necesario y adecuado al trabajo.
  • Exigirá que las áreas de peligro estén convenientemente señalizadas y protegidas, además se preocupará de instruir a los señaleros, cuando se requiera de cortes de vías de acceso vehicular y/o peatonal.
  • Exigirá que se cumplan las tareas necesarias para eliminar los riesgos, indicadas en el presente documento y los que se generen en la ejecución.

De los Operarios

  • Serán responsables de la observancia en todo momento de su seguridad y la de sus compañeros de la buena ejecución.
  • Del trabajo de acuerdo a indicaciones de su supervisor directo.
  • Utilización de los EPP asignados según los riesgos asociados a su actividad.

De los maestros, ayudantes

  • Serán responsables de la observancia en todo momento de su seguridad y la de sus compañeros, y de la buena ejecución del trabajo de acuerdo a las instrucciones de su supervisor directo.
  • Utilización de los EPP asignados según los riesgos asociados a su actividad.

  1. METODOLOGÍA:
  1. El procedimiento de extracción y carguío de material con maquinaria, parte desde el momento en que se realiza movimientos de tierra, demoliciones y otro en que se ocupen maquinarias y camiones para traslado.
  1. Antes de comenzar las operaciones con camiones o maquinaria se deberá realizar el listado de verificación que se encontraran en archivo, este debe ser realizado por el operador entregar esta información al jefe de terreno o Prevención de Riesgos del local.
  1. Dependiendo del resultado que arroje el listado de verificación, es si se aprueba o no la operación del camión o maquina a ocupar.
  1. Una vez aprobado el uso de estos, los operadores de las maquinas deben trasladarse al lugar donde realizaran la extracción, movimiento de tierra y/o demoliciones a una velocidad prudente y por la zona de traslado que en conjunto con el Jefe de obra y Jefe de Terreno deberán designar.
  1. Esta zona de traslado debe quedar por escrito y con sus respectivas firmas en el listado de verificación de la maquina y camión respectivamente.
  1. Si el traslado interviniera el transito el uso de paletero será obligatorio, el cual debe contar con su paleta (PARE-SIGA), chaleco reflectante, cono (si fuese necesario), y sus E.P.P.
  1. Cuando las maquinas estén en el lugar donde realizaran sus labores, se deberá demarcar un zona de seguridad donde solo podrá estar los operadores de la maquinaria , camión y señalero (si fuese necesario), todo personal que no esté designado para estas operaciones deberá mantener la distancia demarcada como zona de seguridad.
  1. La zona de seguridad deberá ser demarcada, la cual debe ser alrededor de la maniobra con al menos 2Mts. de distancia en el lugar de operación (camión y maquinaria incluida).
  1. El traslado de la maquinaria dentro de la obra deberá estar demarcado y ningún trabajador podrá utilizar esa zona para trasladarse de un lugar a otro, en conjunto con esto el operador deberá realizar el traslado de su máquina a una velocidad prudente dentro de la obra.
  1. Luego de que el camión este cargado se procederá al encarpe de este, ningún camión cargado saldrá de la obra sin carpa colocada. No sirve como carpa Malla Raschel.
  1. Luego de que el camión se encuentra en condiciones de salir, se deberá registrar en el vale de salida del camión un aproximado de Mts3 que lleva, la hora y lugar de destino.
  1. Cuando el camión se retire a botadero o lugar designado para vaciado, se deberá limpiar y ordenar el lugar de carga, por el mismo paletero.
  1. SEGURIDAD, SALUD OCUPACIONAL Y MEDIO AMBIENTE:
  1.  RECURSOS HUMANOS:
  • Jefe de Obra
  • Supervisor
  • Capataz
  • Operario Camión
  • Operario Maquinaria
  • Paletero.
  1. RECURSOS MATERIALES
  • Camión Tolva.
  • Maquinaria (Retro-excavadora. Excavadora, bobcat, gruas).
  • Paletas de señalización
  • Conos.
  • Cinta de Peligro.
  • Escobillón Municipal.
  1. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL
  • Casco de Seguridad.
  • Lentes de seguridad.
  • Zapatos de Seguridad.
  • Guantes de descarne.
  • Protectores auditivos.
  • Careta facial (si procede).
  1. RIESGOS ASOCIADOS
  • Atropellos
  • Colisiones
  • Golpes
  • Atropamientos
  • Sobreesfuerzos
  • Caída distinto nivel
  • Caídas del mismo nivel
  • Contaminación ambiental
  • Proyeccion de Particulas
  1. Se habilitarán accesos adecuados.
  1. El área de trabajo deberá quedar despejado, libre de basura y desechos, después de cada jornada de trabajo.
  1. El personal, deberá usar el equipo de protección personal que corresponda:
  • Botas de goma con punta de acero.
  • Casco de seguridad.
  • Lentes de seguridad, apropiados para día o noche.
  • Guantes de goma, cuando corresponda.
  • Protector auditivo en la cercanía de las áreas de ruido.
  1. Los conductores de los camiones respetarán las señales de tránsito, límites de velocidad y usarán el equipo de protección personal correspondiente.
  1. No podrá haber contacto del hormigón con la piel, para evitar dermatitis, por lo que será necesario el uso de ropa con manga larga.
  1. El paletero estará provisto de un chaleco reflectante que dará indicaciones ante la presencia de vehículos en el área. Dirigirá las maniobras de retroceso, velando por el personal y las instalaciones.
  1. Las instrucciones del señalero son imperativas para los operadores.

ACTIVIDAD, RIESGO ASOCIADO Y MEDIDA DE CONTROL

  1. Charla previa en el lugar de trabajo y firma de documentación (Charla diaria, HCR)
  2. Incidentes por desconocimiento del trabajo y los riesgos asociados.
  1. Falta de experiencia.
  2. Se hará un análisis detallado de las características de la faena, interiorizar al personal involucrado de los riesgos asociados a la actividad por el supervisor.
  3. Bis 1.1.1
  4. Revisión de E.P.P. y Herramientas a utilizar en los trabajos.
  1. Incidentes por E.P.P en mal estado y herramientas defectuosas.
  2. Revisar herramientas y E.P.P. a utilizar código de color.
  1. Limpieza y Ordenamiento de terreno donde se ejecutará el trabajo.
  1. Caídas al mismo nivel.
  2. Golpes, rasguños.
  1. Trabajo en equipo de acuerdo a una coordinación previa.
  2. Usar E.P.P. correspondientes.
  1. Organización de la cuadrilla.

  1. Acceder al lugar de trabajo.
  1. Caída de distinto nivel.
  2. Caída de materiales
  3. Caída mismo nivel
  4. Golpes
  5. Daño material
  1. Accesos y pasarelas deben estar habilitados con tarjeta de color verde.
  2. Tránsito solo por lugares autorizados.
  1. Trabajo en equipo de acuerdo a una coordinación previa.
  2. Uso EPP correspondientes al riesgo.
  1. Bis 4.1.2, 4.2.1
  1. Traslado de camión mixer y camión bomba por interior planta.
  1. Atropellos.
  2. Colisiones.
  3. Volcamiento.
  1. Respetar velocidades establecidas al interior planta, y mina.
  2. Transito solo por áreas autorizadas.
  3. En lugares específicos el traslado del camión será apoyado por señalero.
  1. Posicionamiento de camión mixer y camión bomba en lugar de hormigonado.
  1. Atropellos
  2. Colisiones
  3. Volcamiento
  4. Golpes
  5. Caídas mismo nivel
  6. Caídas distinto nivel
  1. Respetar velocidades establecidas al interior planta
  2. Transito solo por áreas autorizadas.
  3. Check list camión bomba
  1. Posicionamiento del camión será apoyado por señalero.
  2. Vehículos no podrán acercarse a más de 2 metros del borde de la excavación.
  1. Coordinación de trabajos
  2. Solo personal autorizado permanecerá en las áreas.
  3. Cerco perimetral en excavación.
  1. Descarga de Hormigón y hormigonado con camión bomba o capacho
  1. Dermatitis por contacto
  2. Golpes
  3. Atropamientos
  4. Sobreesfuerzos
  5. Caída distinto nivel
  6. Derrames
  7. Electrocución
  1. Uso EPP correspondiente al riesgo
  2. Coordinación de trabajos
  3. Las maniobras de la pluma telescópica serán dirigidas por el operador del equipo.
  4. La manga del camión deberá tener cadena de seguridad y los acoples horquilla de seguridad.
  5. Check list del camión bomba diario.
  1. Solo personal autorizado permanecerá en las áreas
  2. Solo personal capacitado hará uso de vibrador (eléctrico o bencinero)
  3. Solo personal capacitado podrá manipular la manga del camión bomba.
  4. Cada trabajador no podrá levantar más de 50 kilos sin ayuda de otra persona o equipo de levante.
  5. Uso arnés de seguridad 100% estrobado a punto fijo.
  6. Plataformas de trabajo según estándar.
  7. Protección plástica al piso
  8. Check list de vibrador eléctrico o bencinero (si procede).
  1. Ordenamiento de lugar de trabajo.
  1. Contaminación ambiental.
  2. Desorden del área.
  1. Limpieza total del área y plataforma.
  1. Anexo.

Check List Inspección de vehículo.

 

CONFORMIDAD DE IMPARTICION DE INSTRUCCIÓN Y DISTRIBUCIÓN DEL DOCUMENTO

DATOS DEL TRABAJADOR

Nombre Del Trabajador:

R.U.T

Cargo:

Empresa:

Área de Desempeño:


Fecha: ____/_____/_________

_________________________
Firma del Trabajador

Codigo: Revision: Fecha:

INSPECCIÓN  DE VEHICULOS

Fecha        :                 Nombre del proyecto   : _                         Mandante  : _        

Tipo de equipo : _                 Operador - conductor: _                         Realizada Por : _        

Estado

Bueno

Malo

N/A

1

Alarmas de retroceso

2

Luces de retroceso

3

Luz de frenos

4

Bocina

5

Luces principales

6

Luces intermitentes

7

Pertiga, luz operativa.

8

Baliza Operativa.

9

Cuñas

10

Extintor

11

Neumatico de repuesto

12

Espejos retrovisores

13

Escalas de acceso

14

Limpiaparabrizas

15

Neumaticos, Sobre 3 mm de profundidad, cortes, desgaste

16

Estado de orugas.

Existen condiciones que deban mejorarse:         _        

[pic 1]

[pic 2]

[pic 3]

[pic 4]

[pic 5]

[pic 6]

[pic 7]

[pic 8]

[pic 9]

Supervisor Responsable

Coordinador de prevención

...

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