Simbología Neumática e Hidráulica

Unidad didáctica: “Simbología Neumática e Hidráulica”

CURSO 4º ESO

Autor: Antonio Bueno Juan

Unidad didáctica: “Simbología Neumática e Hidráulica”

ÍNDICE

1.- Norma UNE-101 149 86 (ISO 1219 1 y ISO 1219 2).

2.- Designación de conexiones, normas básicas de representación.

3.- Conexiones e instrumentos de medición y mantenimiento.

4.- Bombas y compresores.

5.- Mecanismos (actuadores).

6.- Válvulas direccionales.

7.- Accionamientos.

8.- Válvulas de bloqueo, flujo y presión.

9.- Otros elementos.

10.- Actividades.

1.- Norma UNE-101 149 86 (ISO

1219 1 y ISO 1219 2).

A nivel internacional la norma ISO 1219 1 y ISO

1219 2, que se ha adoptado en España como la norma UNE-101 149 86, se encarga de representar los símbolos que se deben utilizar en

los esquemas neumáticos e hidráulicos.

En esta unidad solamente nos ceñiremos a la citada norma, aunque existen otras normas que complementan a la anterior y que también deberían conocerse. Estas son:

Una posición. Dos posiciones. Tres posiciones.

Por ejemplo:

Válvula 2/2 Válvula de dos vías y dos posiciones.

Válvula 3/2 Válvula de tres vías y dos posiciones.

Válvula 5/3 Válvula de cinco vías y tres posiciones.

Para conocer todos los símbolos con detalle, así como la representación de nuevos símbolos deben consultarse las normas al completo.

2.- Designación de conexiones, normas básicas de representación

Las válvulas de regulación y control, se nombran y representan con arreglo a su constitución, de manera que se indica en primer lugar el número de vías (orificios de entrada o salida) y a continuación el número de posiciones.

Válvula 4/2 Válvula de cuatro vías y dos posiciones.

Su representación sigue las siguientes reglas:

1.- Cada posición se indica por un cuadrado.

2.- Se indica en cada casilla (cuadrado), las canalizaciones, el sentido del flujo y la situación de las conexiones (vías).

3.- Las vías de las válvulas se dibujan en la

posición de reposo.

4.- El desplazamiento a la posición de trabajo se realiza transversalmente, hasta que las canalizaciones coinciden con las vías en la nueva posición.

5.- También se indica el tipo de mando que modifica la posición de la válvula (señal de pilotaje). Puede ser manual, por muelle, por presión ...

Por ejemplo: La representación completa de las válvulas puede ser:

Válvula 3/2 pilotada por presión.

Por ejemplo:

Válvula 5/2 pilotada por presión.

El aire circula de 1 a 2

El aire circula de 3 a 4

El trazo transversal indica que no se permite el paso de aire.

El punto relleno, indica que las canalizaciones están unidas.

El triángulo indica la situación de un escape de aire sobre la válvula.

El escape de aire se encuentra con un orificio roscado, que permite acoplar un silenciador si se desea.

3.- Conexiones e instrumentos de medición y mantenimiento.

Para empezar con los símbolos se muestran a continuación como se representan las canalizaciones y los elementos de medición y mantenimiento.

Válvulas completas:

Válvula 2/2 con activación manual por mando con

bloqueo y retorno mecánico por muelle.

Válvula 3/2 con activación por

presión y retorno mecánico por muelle.

La norma establece la identificación de los orificios (vías) de las válvulas, debe seguir la siguiente norma:

Puede tener una identificación numérica o alfabética.

Designación de conexiones Letras Números

Conexiones de trabajo A, B, C ... 2, 4, 6 ...

Conexión de presión, P 1

alimentación de energía

Escapes, retornos R, S, T ... 3, 5, 7 ...

Descarga L

Conexiones de mando X, Y, Z ... 10,12,14 ...

Unidad operacional.

Unión mecánica, varilla, leva, etc.

Motor eléctrico.

Motor de combustión interna.

4.- Bombas y compresores.

Símbolo Descripción

Bomba hidráulica de flujo unidireccional.

Bomba hidráulica de caudal variable.

Bomba hidráulica de caudal bidireccional.

Bomba hidráulica de caudal bidireccional varialbe.

Mecanismo hidráulico con bomba y motor.

Compresor para aire comprimido.

Depósito. Símbolo general.

Depósito hidráulico.

Depósito neumático.

5.- Mecanismos (actuadores).

Símbolo Descripción

Cilindro de simple efecto, retorno por

esfuerzos externos.

Cilindro de simple efecto, retorno por

esfuerzos externos.

Cilindro de simple efecto, retorno por

muelle.

Cilindro de simple efecto, retorno por

muelle.

Cilindro diferencial de doble efecto.

Cilindro de posición múltiple.

Cilindro de doble efecto sin vástago.

Cilindro de doble efecto sin vástago, de arrastre magnético.

Cilindro de doble efecto, con regulador de caudal integrado, vástago simple.

Cilindro de doble efecto, con regulador de caudal integrado, doble vástago.

Pinza de apertura angular de simple efecto.

Pinza de apertura paralela de simple efecto.

amortiguación final en un lado.

Cilindro de doble efecto, con amortiguación ajustable en ambos extremos.

Cilindro de doble efecto, con amortiguación ajustable en ambos extremos.

amortiguación ajustable en ambos extremos. Cilindro de doble efecto

hidroneumático.

Hidráulico.

Pinza de apertura angular de doble efecto.

Pinza de apertura paralela de doble efecto.

Multiplicador de presión mismo medio.

Multiplicador de presión para distintos medios.

Transductor para distintos medios.

Cilindro de doble efecto, con doble vástago hidroneumático. Hidráulico.

Cilindro con lectura de carrera. Vástago simple.

Cilindro con lectura de carrera, con freno. Vástago simple.

Cilindro de doble efecto, con bloqueo, vástago simple.

Motor neumático 1 sentido de giro.

Motor neumático 2 sentidos de giro.

Cilindro basculante 2 sentidos de giro.

Motor hidráulico 1 sentido de giro.

Motor hidráulico 2 sentidos de giro.

Cilindro hidráulico basculante 1 sentido de giro, retorno por

muelle.

Bomba/motor hidráulico regulable.

6.- Válvulas direccionales.

Símbolo Descripción

Válvula 2/2 en posición normalmente cerrada.

Válvula 2/2 en posición normalmente abierta.

Válvula 2/2 de asiento en posición normalmente cerrada.

Válvula 3/2 en posición normalmente cerrada.

Válvula 3/2 en posición normalmente abierta.

Válvula 4/2.

7.- Accionamientos.

En una misma válvula pueden aparecer varios de estos símbolos, también se les conoce con el nombre de elementos de pilotaje.

Los esquemas básicos de los símbolos son:

Símbolo Descripción

Mando manual en general,

pulsador.

Botón pulsador, seta, control manual.

Mando por palanca, control manual.

8.- Válvulas de bloqueo, flujo y presión.

Mando por pedal, control manual.

Mando por llave, control manual.

Mando con bloqueo, control manual.

Muelle, control mecánico.

Palpador, control mecánico en general.

Rodillo palpador, control mecánico.

Rodillo escamoteable, accionamiento en un sentido, control mecánico.

Mando electromagnético con una bobina.

Mando electromagnético con

dos bobinas actuando de forma opuesta.

Control combinado por electroválvula y válvula de pilotaje.

Mando por presión. Con válvula de pilotaje neumático.

10.- Actividades.

1.- Dibuja los símbolos en los huecos correspondientes.

Compresor de aire Motor neumático de un

sentido de giro

Cilindro de simple efecto

con retorno por muelle Válvula 3/2 normalmente

cerrada, activa por pulsador y retorno por muelle

Válvula “O” Unidad de mantenimiento

9.- Otros elementos.

Existen otros símbolos que no se encuentran representados en la norma pero que también se utilizan con frecuencia. A continuación pueden verse algunos de ellos.

2.- Indica el nombre de cada uno de estos símbolos.

alimentación en tobera receptora

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