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Tarea 8 “Fase 3 del Proyecto de Prospectiva Estratégica”


Enviado por   •  8 de Febrero de 2016  •  Tareas  •  1.017 Palabras (5 Páginas)  •  603 Visitas

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Proyecto de Prospectiva Estratégica

Prospectiva e Innovación

Tarea-8.3 A00796458 - Emmanuel Alejandro Espinosa Morales

ABSTRACT

La empresa a la cual esta enfocado el proyecto de prospectiva estratégica se llama “INTERASFALTOS S.A. DE C.V.” La cual se dedica a la construcción de calles y carreteras de carpeta asfáltica.


Tarea 8 “Fase 3 del Proyecto de Prospectiva Estratégica”

En la fase anterior se contestaron los puntos a los que se refieren a esta fase por lo que se repetirán de manera acorde a lo que se pide en los puntos solicitados.

Escenarios Prospectivos

En la fase anterior informamos que la empresa a la que está enfocado el proyecto, se llama “Interasfaltos” y se dedica a grandes rasgos a la construcción de carpeta asfáltica para calles nuevas, bacheo y carreteras. Cuenta con una planta de asfalto ubicada en la ciudad de Cadereyta, Nuevo León, enfrente de la refinería de PEMEX.

El Lic. Adrián nos comentó que el principal problema al cual esta enfocado su proceso de planeación estratégica es la reubicación de su planta de asfalto. Decidieron cambiar sus instalaciones en el “camino a las pedreras” en el municipio de Escobedo, Nuevo León. La empresa ya cuenta con un terreno propio en dicha área como parte de su prospectiva.

Ellos se plantearon diferentes escenarios, en los cuales se tenían dos opciones, dejar la planta en donde se encuentra (Cadereyta) o reubicarla (área metropolitana de Monterrey). Hicieron un estudio preliminar de los costos de producción y traslado en las dos ubicaciones (la actual y en las pedreras) y se determino que las utilidades en la ubicación actual son un 15% menores que si se cambiara la planta de lugar. Lo cual hizo que el grupo de socios decidiera el cambio.

Dentro del cambio al nuevo terreno, surgió otro tema a tomar en cuenta en el escenario, y es que está en proyecto una gaza que unirá dos calles que colindan por el terreno, por parte de SCT, por lo que se debe contar con dicho proyecto para no empalmar el acceso a la planta con la calle planeada.

También nos comentaron que la tendencia en el estado de Nuevo León es la utilización de granito como agregado en la mezcla de carpeta asfáltica de rodadura para calles dentro de la ciudad, el cual es menos propenso al deslizamiento de vehículos por el desgaste del tráfico constante. También otra tendencia para las carreteras es la utilización de carpeta adicionada con asfalto modificado nivel III o IV.

Estas tendencias se tomaron en cuenta para realizar escenarios en los cuales pudieran ellos mismos ser proveedores de granito para su venta. Otro escenario fue buscar un terreno que pueda ser usado para explotar esta materia prima y su venta al público, y otro el de encontrar un terreno para explotar pero solo para el consumo interno como insumo de fabricación de la carpeta. Para estas situaciones la empresa ha realizado un plan para hacerse de bastante materia prima de granito, incluso se ha pensado en comprar un terreno en otro municipio donde pueda ser un banco de explotación de granito. También se han hecho cotizaciones de maquinaria de trituración de agregados para procesar el granito en caso de contar con banco de explotación. También se ha comprado varios tanques de asfalto para colocar los diferentes tipos de asfalto según sea el pedido y no esperar que se acabe uno para hacer otro.

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