Inv D Operaciones

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

UNIVERSIDAD NORORIENTAL GRAN MARISCAL DE AYACUCHO

FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS Y SOCIALES

ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS

BARCELONA - VENEZUELA

ELABORADO POR:

FRANCISCO MARQUEZ V-18.848.348

MELYI MARIA LOPEZ V-

Barcelona 21 de noviembre de 2011

ÍNDICE

INTRODUCCIÓN i

CAPITULO I 1

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 1

OBJETIVO GENERAL: 2

OBJETIVOS ESPECÍFICOS: 2

CAPITULO II 3

MARCO TEÓRICO 3

BASES TEÓRICAS 3

DEFINICIÓN DEL MODELO DE TRANSPORTE: 3

FORMULACIÓN DEL PROBLEMA GENERAL DE TRASPORTE 9

MÉTODO DE SOLUCIÓN INICIAL 12

MÉTODO DE LA ESQUINA NOROESTE 12

MÉTODO DE APROXIMACIÓN VOGEL 14

PROBLEMA DE ASIGNACIÓN (MÉTODO HÚNGARO) 16

COSTO MÍNIMO 17

MÉTODO SIMPLEX 18

MÉTODO PARA LA OBTENCIÓN DE LA SOLUCIÓN ÓPTIMA 21

CAPITULO III 23

MARCO METODOLÓGICO 23

TIPO DE INVESTIGACIÓN 23

POBLACIÓN Y MUESTRA 24

CAPITULO IV 26

ANÁLISIS Y RESULTADOS 26

MÉTODO DE LA ESQUINA NOROESTE 26

MÉTODO DE APROXIMACIÓN VOGEL 27

MÉTODO DE APROXIMACIÓN DEL COSTO MÍNIMO 27

MÉTODO SIMPLEX 28

CAPITULO V 32

CONCLUSIONES 32

CONCLUSIÓN 33

BIBLIOGRAFÍA 34

Referencias de Internet 34

INTRODUCCIÓN

El presente proyecto de investigación trata de la solución del Problema de Transporte de la empresa FRANMEL C.A.

El modelo de transporte es un problema de optimización de redes donde debe determinarse como hacer llegar los productos desde los puntos de existencia hasta los puntos de demanda, minimizando los costos de envío.

Mediante el uso del método simplex se pueden resolver los modelos de transporte y de cualquier otro tipo de problemas de programación lineal. Sin embargo debido a la estructura especial de modelo de transporte, podemos utilizar otro método que se ha diseñado para aprovechar las características de los problemas de transporte.

Los método de esquina noroeste, costo mínimo y aproximación de Vogel son alternativas para encontrar una solución inicial factible.

CAPITULO I

Planteamiento del problema:

Transporte FRANMEL C.A. es una empresa dedicada a la venta y transporte de productos de consumo masivo, sus productos son distribuidos a las zonas de Oriente Norte. El problema que en la actualidad presenta son los elevados costos de transporte.

La empresa encomendada nos proporcionara un servicio profesional, con valores como respeto, puntualidad, orden, limpieza y trabajo en equipo, la cual es una empresa que se encarga de trasportar y vender productos de productos Lácteos. Dicha empresa posee dos (2) almacenes, los cuales están ubicados en Anaco, y en Puerto La Cruz Edo. Anzoátegui, con una disponibilidad de 2000 y 1500 unidades respectivamente, con estos productos disponibles se desea satisfacer la demanda de Tres (2) zonas que requieren anualmente la cantidad de 850, 1400 y 100, unidades respectivamente.

Los costos asociados con el envío de mercancía de almacén al cliente por kilogramos se dan en la siguiente tabla:

ORIGEN DESTINO COSTO/Kg.

Puerto la Cruz El Tigre 6.986,00

El Tigre Puerto Ordaz 7.560,00

Anaco El Tigre 6.250,00

OBJETIVO GENERAL:

Analizar los diferentes métodos utilizados en el problema de transporte en la empresa, FRANMEL C.A. para minimizar los costos de envío.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

o Analizar el método De La Esquina Noroeste en el problema de transporte en la empresa FRANMEL C.A.

o Analizar el método de Aproximación Vogel en el problema de transporte en la empresa FRANMEL C.A.

o Analizar el método De método simplex en el problema de transporte en la empresa FRANMEL C.A.

o Analizar los resultados obtenidos por la aplicación de estos métodos.

o Formular recomendaciones para la empresa FRANMEL C.A. basadas en las conclusiones.

CAPITULO II

MARCO TEÓRICO

En este capitulo se destacan las bases teóricas en las cuales esta señalada la investigación, reflejando los diferentes métodos para la solución del problema de transporte.

BASES TEÓRICAS

En este segmento se encuentran una serie de teorías, las cuales permitirán obtener algunos conocimientos acerca de los objetivos planteados al inicio de esta investigación.

DEFINICIÓN

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