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Analisis Estrategico De FIA Airlines


Enviado por   •  26 de Junio de 2013  •  6.088 Palabras (25 Páginas)  •  576 Visitas

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ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA DE COMPUTACIÓN Y SISTEMAS

Planeamiento Tecnológico FIA Airlines

INFORME DE FINAL DE CURSO

PARA OPTAR EL TITULO PROFESIONAL DE INGENIERO DE COMPUTACIÓN Y SISTEMAS

PRESENTADO POR:

• BECERRA TUMAYLLA ERNESTO MARIANO

• BORDA HUAMÁN HILDA LUZ

• GUERRERO VÁSQUEZ MIGUEL ANGEL

• LEÓN CEDANO DANIEL EDUARDO

• REYES CAMPOS MARCO AURELIO

• RUÍZ PEZO ALVARO IVÁN

• SIHUAY ELESCANO JORGE ENRIQUE

• VEGA CUBA GONZALO LUIS

LIMA –PERU

2011

INTRODUCCIÓN

Este trabajo de Gerencia de Sistemas de información se basa principalmente en el estudio de sus sistemas tecnológicos de la empresa FIA AIRLINES, una empresa de aviación comercial que brinda los servicios de transporte de pasajeros y carga, a nivel nacional e internacional. En una primera parte proporcionaremos un enfoque general de cómo está constituida actualmente la empresa FIA AIRLINES, mencionando brevemente aspectos importantes para el desarrollo de sus operaciones, señalando la misión, visión, los principales objetivos así como las estrategias generales de la empresa que le otorgan una sostenibilidad como empresa líder en su sector. Para finalizar esta primera parte indicaremos cuales son los principales procesos de negocio enfocándonos al servicio de transporte de pasajeros que es la actividad principal de la Empresa, a fin de brindar un servicio de calidad a través de la seguridad, eficiencia, superación, calidez a sus clientes.

En la segunda parte, basándonos en información real proporcionada por trabajadores de la empresas y de fuentes relacionadas con el entorno, se realiza un análisis interno y externo de la empresa, identificando sus Fortalezas, Oportunidades, Debilidades y Amenazas, así como un análisis de las variables del entorno (“PESTA” aspectos políticos, económicos, ecológico, social, etc.) y de las 5 fuerzas de PORTER, que influyen en las operaciones, basados en este análisis se tomara las medidas necesarias proponiendo estrategias que estén alineadas con la misión, visión y objetivos estratégicos de la empresa, dentro de las cuales estará nuestro planteamiento tecnológico, objetivo desarrollado en el curso.

Finalmente definiremos las soluciones tecnológicas que recomendamos implementar en FIA AIRLINES, con su la evaluación económica que confirma la viabilidad de su implementación y proporcionan uno de los principales soportes en el desarrollo de los procesos, cumpliendo con objetivos trazados a largo y corto plazo.

ÍNDICE

INTRODUCCIÓN 2

1. CAPÍTULO 1: SITUACIÓN ACTUAL 5

1.1. La empresa 5

1.1.1. Misión y visión 7

1.1.2. Objetivos de la empresa 8

1.1.3. Estrategias de la empresa 10

1.1.4. Organización: 13

1.1.5. Proceso Central deNegocio 14

1.2. SWOT – Análisis FODA 18

1.3. ANÁLISIS DE LA CADENA DE VALOR 22

1.4. ENTORNO DE NEGOCIOS EXTERNOS “PESTA” 25

1.4.1. Política 25

1.4.2. Economía 27

1.4.3. Social 28

1.4.4. Tecnológico 30

1.4.5. Ambiental 31

1.4.6. Estrategia competitiva en el sector 32

1.4.6.1. Nuevos ingresantes 33

1.4.6.2. Proveedores 33

1.4.6.3. Compradores 34

1.4.6.4. Servicios Sustitutos 34

1.4.6.5. Competidores 35

1.5. INFRAESTRUCTURA IS / IT 36

1.5.1. Plataforma tecnológica (Hardware y Software) 36

1.5.2. Portafolio de Aplicaciones 39

1.5.3. Políticas, organización, procesos y servicios del área de TI 42

1.5.4. Arquitectura Tecnológica 45

1.5.5. Arquitectura de Sistemas 50

2. CAPÍTULO 2: PROCESO ESTRATÉGICO DE SISTEMAS 51

2.1. Desarrollo de Estrategias de TI/SI 51

2.1.1. Estrategia de administración de SI / TI 51

2.1.1.1. Visión 51

Mapa Estratégico de Negocio 52

Mapa Estratégico del Área Tecnología. 53

2.1.1.2. Estrategias de administración 54

2.1.1.2.1. Sistemas de información 54

2.1.1.2.2. Tecnología 56

2.1.1.2.3. Recursos humanos 58

2.1.2. Estrategias de Sistemas de Información del negocio 59

Soluciones Técnicas Propuestas 59

Matriz Estrategias Tecnológicas 60

2.1.2.1. Oportunidades de Sistemas de Información (para obtener ventajas competitivas) 61

2.1.2.1.1. Sistemas Transaccionales 61

2.1.2.1.2. Sistemas Gerenciales 61

2.1.2.1.3. Sistemas Estratégicos 63

2.1.2.2. Portafolio de aplicaciones a implementar 65

2.1.2.3. Áreas de mejoras críticas 69

2.1.3. Estrategia de TI 71

2.1.3.1. Arquitectura Tecnológica propuesta 71

2.1.3.2. Arquitectura de Sistemas propuesta 72

3. CAPÍTULO 3: EVALUACIÓN ECONÓMICA – PREFACTIBILIDAD DE LA ESTRATEGIA ECONÓMICA. 74

3.1. Inversión Inicial 74

3.2. Proyección de Beneficios 75

3.3. Proyección de Gastos de Operación y Mantenimiento 77

Evaluación Económica del Proyecto 79

Periodo de Recuperación 80

3.3.1. VAN – Valor Actual Neto 81

CONCLUSIONES 82

RECOMENDACIONES 84

GLOSARIO 85

ANEXOS 88

1. CAPÍTULO 1: SITUACIÓN ACTUAL

1.1. La empresa

FIA AIRLINES S.A. es una empresa de transporte aéreo de carga y pasajeros fundada en 1999, iniciando sus operaciones con dos aviones cubriendo las rutas de Arequipa y Cusco. La unidad de negocio estratégico analizar en el presente trabajo es la unidad de transporte comercial de pasajeros de FIA Airlines, dado que esta es la actividad comercial principal de la empresa.

Actualmente con la última adquisición de 8 nuevos aviones este año FIA AIRLINES cuenta con una flota de más de 35 aviones cubriendo 15 destinos a nivel nacional y 21 a nivel internacional.

FIA AIRLINES es una filial de la Aerolínea USMP Airlines antes USMP PERU cambiándose de nombre en el año 2005 estratégicamente de acuerdo a sus propósitos de expansión en la región de este continente, legalmente está constituida por tres grupos:

 Emilio Rodríguez Larraín (Perú) con el 30% de acciones

 Inversiones Aéreas (Perú) con el 21% de acciones y

 USMP Airlines (Chile) con el 49% de acciones restantes, de acuerdo a las leyes peruanas ninguna empresa extranjera puede operar y tener un porcentaje mayor al 49% del accionariado.

FIA AIRLINES basa sus operaciones de servicio transporte aéreo de pasajeros y de carga con la siguiente

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