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Los Incoterms

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Enviado por:  diegoOmaster  23 octubre 2011
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Palabras: 1397   |   Páginas: 6
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Qué son los INCOTERMS y cuándo se usan?

Son términos definidos y elaborados por la Cámara Internacional de Comercio (CIC), con la finalidad de establecer un lenguaje estandarizado que pueda ser utilizado por los compradores y vendedores que participan en negocios internacionales. (Fuente: Servicio Nacional de Aduanas, Chile)

Nombre Transporte de los bienes Riesgos Costos

Grupo E: Partida/salida. Bajo EXW, el vendedor minimiza su riesgo sólo poniendo los bienes a sus propias premisas

EXW (Ex Fábrica)

El transporte debe ser arreglado por el comprador

El riesgo se transfiere del vendedor al comprador cuando los bienes están a disposición del comprador El costo se transfiere del vendedor al comprador cuando los bienes están a disposición del comprador

Grupo F: El transporte principal no es pagado por el vendedor. Bajo los términos F, y FCA a menos que otra cosa sea acordada, el vendedor arregla y paga por el pre-transporte en el país de la exportación

FCA (Franco en el Medio de Transporte) El transporte debe ser arreglado por el comprador o por el vendedor a nombre del comprador El riesgo se transfiere del vendedor al comprador cuando los bienes han sido entregados al transportista en el lugar determinado El costo se transfiere del vendedor al comprador cuando los bienes han sido entregados al transportista en el lugar determinado

FAS (Franco al Costado de la Nave) El transporte debe ser arreglado por el comprador El riesgo se transfiere del vendedor al comprador cuando los bienes han sido puestos al costado de la nave El costo se transfiere del vendedor al comprador cuando los bienes han sido puestos al costado de la nave

FOB (Franco a Bordo) El transporte debe ser arreglado por el comprador El riesgo se transfiere del vendedor al comprador cuando los bienes pasan el riel de la nave en el puerto de embarque Los costos se transfieren del vendedor al comprador cuando los bienes pasan el riel de la nave

Grupo C: El transporte principal pagado po

r el vendedor. Bajo los términos C el vendedor arregla y paga por el transporte principal pero sin asumir el riesgo del transporte principal

CFR (Costo y Flete) El transporte debe ser arreglado por el vendedor El riesgo se transfiere del vendedor al comprador cuando los bienes pasan el riel de la nave en el puerto de descarga Los costos se transfieren al puerto de destino, es el comprador quien paga tales costos ya que no son a cuenta del vendedor bajo contrato de transporte

CIF (Costo, Seguro y Flete) Transporte y seguro a ser acordado por el vendedor El riesgo se transfiere del vendedor al comprador cuando los bienes pasan el riel de la nave en el puerto de descarga El costo se transfiere al lugar de destino, el comprador paga tales costos ya que no son por cuenta del vendedor bajo el contrato de transporte

CTP (Transporte Pagado Hasta) El transporte y el seguro serán arreglados por el vendedor El riesgo se transfiere del vendedor al comprador cuando los bienes han sido en ...



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