PROYECTO ESCOLAR : LA EDUCACIÓN VIAL

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INTRODUCCIÓN

El reto actual del sistema educativo consiste  en proporcionar a sus alumnos una educación de calidad y de excelencia y para ello es indispensable elaborar un Programa Escolar de Mejora Continua (PEMC), este permite orientar, plantear y materializar procesos de mejora en los planteles escolares donde se establecerán metas y acciones que facilitaran el logro de estos procesos.

     El jardín de niños “Carlo Lorenzini es un plantel ubicado en una zona de riesgo para los alumnos ya que se da un constante flujo de transito y de personas, conscientes de las cuantiosas pérdidas humanas que implican los accidentes de tránsito que en la mayoría son debido a una falla humana, y a la mala y escasa educación en materia de tránsito, es necesario generar un cambio de mentalidad en la formación de un nuevo concepto de responsabilidad y eficiencia en la utilización y operación de los medios de transporte.

DIAGNÓSTICO

CONTEXTO NACIONAL

     La educación vial permite adquirir capacidades que promueven la seguridad en el tránsito, mejoran las conductas viales y previenen siniestros en las vías públicas (evitando o minimizando los daños, cuidando el ambiente y salvando vidas) (Oviedo, 2019). Este proceso debe ser instruido desde la etapa del preescolar y durante toda la vida, es parte de la formación ciudadana porque fomenta el respeto hacia la vida propia y de los demás individuos. En México, durante 2018, se reportaron 365 167 accidentes de tránsito (inegi), que se traducen en un alto costo social y económico (3% del pib), obligando al gobierno y a la sociedad a implantar diversas medidas de prevención.

CONTEXTO ESTATAL

     Según el periódico Universal marzo de 2021 ha sido el mes con mayor número de accidentes viales en la ciudad. De acuerdo con datos oficiales, en el primer trimestre ocurrieron un total de 576 incidentes, de los cuales 228 sucedieron en el mes de marzo. 

El número de personas atropelladas también aumentó, en enero se reportaron 14 casos; en febrero seis y en marzo, volvió a subir la cifra a once.

     Esto debido principalmente a la falta de educación vial, entre las faltas de tránsito más recurrentes están el hecho de que los vehículos invaden los pasos peatonales, ciclistas y motociclistas van en sentido contrario y sobre las banquetas; mientras que los peatones no cruzan en las esquinas ni usan los puentes y se distraen con el uso del teléfono celular.

     Con todo lo antes mencionado en ese mismo año el gobierno poblano crea “El manual de la buena movilidad” la cual establece recomendaciones, derechos y obligaciones de las personas usuarias de la vía, en sus diversas modalidades.

     Jorge Eduardo Covián Carrizales, en ese momento titular de la Secretaría de Movilidad (Semovi), enfatizó que el Manual acompaña el Derecho Constitucional a la Movilidad de las y los poblanos con una guía reglamentaria que privilegia los intereses colectivos y de las personas usuarias de la calle más vulnerables.

     Sin duda esta herramienta normativa parte de los principios básicos de convivencia que establece el capítulo 10 del Código Reglamentario para el Municipio de Puebla, en concordancia con la prioridad jerárquica que marca la Pirámide de Movilidad, consta de seis capítulos informativos, cada uno de estos, enfocado a ilustrar los esquemas de uso y disfrute de la vía pública, conforme a las diversas modalidades de tránsito: peatonal, ciclista, transporte público, transporte de carga, automovilistas y motociclistas.

     El diseño de esta herramienta normativa está pensado para que los niños también puedan entenderlo, pues la narrativa y lenguaje es de fácil interpretación. Asimismo, se creó como un elemento descargable para que todas las poblanas y los poblanos tengan acceso a él.

CONTEXTO ESCOLAR

     El Jardín de niños “Carlo Lorenzini” es una institución pública inmersa en un contexto urbano que rescata servicios como: USAER, sala computo, biblioteca y área de juegos, maestros de clases especiales (Música y Educación Física), con un total de 141 alumnos

El jardín cuenta con:

•        Una directora

•        Cinco docentes frente a grupo

•        Un docente de música

•        Un docente de Educación Física

•        Una persona de intendencia

     El jardín de niños “Carlo Lorenzini”, ubicado en el Antiguo Camino Real a Cholula SN, Guadalupe, 72170 Puebla, Pue, presenta problemáticas viales, esto debido a su ubicación geográfica donde se puede observar tráfico constante, ciclistas y peatones, las señaléticas son poco vistosas y en el cruce peatonal no se cuentan con las medidas necesarias para que la comunidad escolar pueda respetar el paso.

     Al notar esta situación la propuesta de innovación para el Proyecto Escolar de Mejora Continua se basa en hacer conciencia de la importancia de la educación vial, además de otorgarle a los alumnos conceptos y medidas para poder transitar correctamente en las calles aledañas a su escuela. La educación vial es un proceso que debe iniciar desde la infancia ya que a esta edad es donde se inicia al individuo en muchos aspectos como el neurológico y psicológico, etc.; además porque se encuentra en un proceso de maduración psicomotriz y por lo tanto está abierto a muchos cambios y su aprendizaje es más rápido y duradero, al mismo tiempo son agentes multiplicadores de la información que reciben por su misma capacidad de compartir con personas de su círculo familiar y social. Pero si esa información no llega a tiempo y completa difícilmente se lograra tener óptimos resultados de comportamiento en las vías.

OBJETIVO GENERALES

• Otorgar a los alumnos por medio de actividades didácticas conceptos y medidas viales para poder transitar correctamente en las calles aledañas a su escuela.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

• Favorecer la comunicación y convivencia entre compañeros y familia por medio de actividades centradas en la educación vial.

META

Lograr que el alumno reconozca conceptos y medidas viales por medio de actividades didácticas y con ayuda de agentes especializados.

¿DÓNDE ESTAMOS?

     Los ámbitos que se pretenden abordar de acuerdo con la necesidad dentro del jardín de niños “Carlo Lorenzini” son los siguientes:

• Aprovechamiento escolar y Asistencia

• Participación de la comunidad

¿QUIÉNES LO REALIZAN?

• Docentes en formación

• Personas especializadas en el tema a bordar (Policías municipales o estatales)

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