Partes Fijas Y Moviles De Un Motor ensayos gratis y trabajos
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Partes Fijas Del Motor
INTRODUCCION Desde que se dieron los primeros indicios de la aplicación de motores de combustión interna, a la época actual, vemos que el desarrollo se ha venido centrando en el perfeccionamiento de las factorías para producir más y mejores motores, e igualmente se ha venido desarrollando paralelamente materiales, lubricantes, procesos de fabricación e igualmente modificaciones al funcionamiento, que si bien lo son, hasta ahora nunca ha tocado la forma como transcurre el ciclo de funcionamiento.
Enviado por patomh / 4.171 Palabras / 17 Páginas -
Partes Fijas Del Motor De Cobustion Interna Agasolina
La empresaFIBRAS DEL MAR en los últimos años ha tenido un crecimiento intenso tanto en sus productos a ofrecer como en el número de sus clientes, muchos son los nuevos y antiguos consumidores de sus insumos que a diario llaman o se dirigen a las instalaciones de la empresa antes mencionadabuscando comprar productos, o realizar alguna cotización de lo que ellos desean adquirir, lo cual genera un tráfico en el punto de venta a la
Enviado por leninhum / 299 Palabras / 2 Páginas -
Partes Fijas Del Motor
Partes móviles de un motor Escrito por thomas james | Traducido por paulina illanes amenábar Partes móviles de un motor Hemera Technologies/AbleStock.com/Getty Images El motor de combustión interna es de gran importancia para la civilización industrial. Es lo que impulsa prácticamente a todos los vehículos en las carreteras de todo el mundo. Como su nombre indica, este tipo de motor trabaja mediante la quema de combustible dentro del motor, convirtiendo la energía producida a movimiento.
Enviado por evelyn21 / 402 Palabras / 2 Páginas -
Partes Fijas Del Motor
Partes fijas Antecedentes Objetivos generales Dar a conocer la importancia de las partes fijas, las funciones que cumplen Objetivos específicos -Dar a conocer con detalle todas las partes fijas -Para que sirven cada una de estas -De que material están hechas las piezas -Donde se ubican cada una de las piezas -Con que otras piezas funcionan estas Estudio del objetivo Cabeza de cilindros Bloque de cilindros La culata El Carter El chupador de aceite Retenes
Enviado por piojo_jhayse / 470 Palabras / 2 Páginas -
PARTES FIJAS Y MOVILES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA
Ummm, el 3/4 es el bloque con cigueñal y pistones. El 7/8 es el motor con camara y bloque sin accesorios, tales como alternador, compresor, bomba de direccion, etc... PARTES FIJAS Y MOVILES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Movimientos que producen con vibraciones rotativas, lineales o fijas: (Parte fija) 1. Filtro de aire.- Su función es extraer el polvo y otras partículas para limpiar lo más posible el aire que recibe el carburador, antes
Enviado por VAXYTRONIK / 339 Palabras / 2 Páginas -
Partes Fijas Y Moviles De Un Motor
REDUCCIÓN DE DAÑO AL MACIZO ROCOSO EN MINERÍA SUBTERRÁNEA Julio César Beraún Sánchez Ing. Senior de Voladura - Exsa S.A. cberaun@exsa.com.pe. Teléfono: 013157000 Fax: 013157015 RESUMEN En los últimos 10 años, el número de accidentes fatales en la minería peruana se mantienen en un promedio de 62, siendo la principal causa el desprendimiento de roca, toda detonación causa daño en el macizo rocoso, el objetivo del presente trabajo es mostrar los niveles que alcanzan las
Enviado por jhurtador / 2.018 Palabras / 9 Páginas -
Partes Fijas Y Moviles De Un Motor
* MOTORES DIESEL.* | - DISEÑO MECANICO - | Calculos Termodinamicos | * ENLACES * | MONOGRAFIAS | CON MI DIANA MARCELA | Materiales termoaislantes, características técnicas y criterios de selección | COMPRESORES | GESTION DE PRODUCTIVIDAD Y CALIDAD | MODULO DE SOPORTE PARA EL DIAGNOSTICO Y MANTENIMIENTO DIESEL VERSION 1.0 | DATOS DE MOTORES DATOS DE MOTORES EL MOTOR PARTES FIJAS PARTES MOVILES 1. CULATA 1. PISTON (Segmentos de Compresión y Engrase) 2. JUNTA
Enviado por fabianpucuji / 7.701 Palabras / 31 Páginas -
Las Partes Moviles Y Fijas Del Motor
La culata constituye una pieza de hierro fundido (o de aluminio en algunos motores), que va colocada encima del bloque del motor. Su función es sellar la parte superior de los cilindros para evitar pérdidas de compresión y salida inapropiada de los gases de escape. Posee, además, dos conductos internos: uno conectado al múltiple de admisión (para permitir que la mezcla aire-combustible penetre en la cámara de combustión del cilindro) y otro conectado al múltiple
Enviado por mu560w0w / 374 Palabras / 2 Páginas -
Partes Fijas Y Moviles De Un Motor A Combustion
partes fijas: 1.- cabeza de cilindros La cabeza: Es la parte superior, contiene las válvulas y los rebajes, llamados cámaras de combustión, donde se quema la gasolina Bloque de cilindros: Es la parte inferior del motor donde se alojan los cilindros, que son cavidades del bloque, dentro de las cuales suben y bajan los pistones junto con las bielas, que transmiten potencia al cigüeñal, que esta sujeto a la parte inferior del bloque por varios
Enviado por cristinamoya3 / 311 Palabras / 2 Páginas -
PARTES FIJAS Y MOVILES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA
Ines Temple es Presidente de Lee Hecht Harrison / DBM Perú y de Lee Hecht Harrison Chile, empresas consultoras líderes en outplacement y coaching ejecutivo en ambos países. Es también Presidente del Directorio de CARE Perú, organización sin fines de lucro que apoya a las comunidades pobres para erradicar la pobreza y sus causas subyacentes. Autora del libro “Usted S.A. - Empleabilidad y Marketing Personal”, el que ya en su décima edición desde noviembre 2010
Enviado por ni_na09 / 331 Palabras / 2 Páginas -
PARTES FIJAS Y MOVILES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA
Las multas o comparendos que sean mayores a tres años y no hayan sido cobrado por la autoridad de tránsito, los conductores sancionados podrán solicitar en dichas oficinas la eliminación de estos, ya que sufrieron el fenómeno de la prescripción y ya no puede hacerse exigible por parte de la autoridad municipal o distrital. ¿Qué es la prescripción? La prescripción es un modo que tienen las personas para extinguir acciones o derechos ajenos, este opera
Enviado por wilsiton / 656 Palabras / 3 Páginas -
Partes Fijas Y Moviles
Ensayos de Calidad, Tareas, Monografias Ensayos Gratis Leer Ensayo Completo Partes Fijas Y Moviles De Un Motor De Combustion Interna (Plantas De Emergencia) Partes Fijas Y Moviles De Un Motor De Combustion Interna (Plantas De Emergencia) Imprimir Documento! Suscríbase a ClubEnsayos - busque más de 1.985.000+ documentos Categoría: Tecnología Enviado por: Albert 06 mayo 2011 Palabras: 2613 | Páginas: 11 ... verización de la gasolina en cada cilindro se realice en la cantidad realmente requerida
Enviado por 27102011 / 2.345 Palabras / 10 Páginas -
PARTES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA
PARTES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Estas son las partes de un Motor de Combustión Interna: CARBURADOR: Es el dispositivo que se encarga de preparar la mezcla de aire-combustible en los motores de gasolina con el fin de que el motor funcione más económicamente y obtenga la mayor potencia de salida. Bomba de aceite: La bomba de aceite es el corazón del motor la cual suministra aceite que lubrica todas las partes móviles del
Enviado por fabiantorres / 635 Palabras / 3 Páginas -
Partes De Un Motor
Carburación Acción de mezclar el aire con un carburante para hacerlo combustible. Maniobra mediante la que se mezcla aire procedente de la atmósfera con gasolina pulverizada en la proporción adecuada. Carburante: combustible, mescla de hidrocarburos, que se emplean de los motores de explosión o combustión interna. Los cuales pueden ser: gasolina, diesel, gas natural comprimido, etc. El carburador: Es el elemento que va a preparar la mezcla de gasolina y aire en un proporción adecuada
Enviado por organizacion1 / 1.996 Palabras / 8 Páginas -
Identificar las partes de un motor.
Nombre de la actividad: Identificar las partes de un motor. Objetivo a. Reconocer las partes constitutivas de una máquina eléctrica. b. Clasificar las máquinas eléctricas. Situación En un taller de metalmecánica han llegado unas nuevas máquinas las cuales deben ser ubicadas de acuerdo a su clasificación, además una de ellas está sin armar por lo cual es necesario identificar sus partes para ubicarlas en el lugar correspondiente. Usted ha sido asignado para esta labor y
Enviado por ricard656463 / 381 Palabras / 2 Páginas -
Partes De Un Motor
BLOQUE Es la estructura básica del motor, en el mismo van alojados los cilindros, cigüeñal, árbol de levas, etc. Todas las demás partes del motor se montan en él. Generalmente son de fundición de hierro o aluminio. Pueden llevar los cilindros en línea o en forma de V. Lleva una serie de aberturas o alojamientos donde se insertan los cilindros, varillas de empuje del mecanismo de válvulas, conductos del refrigerante, los ejes de levas, apoyos
Enviado por chivas_19 / 2.341 Palabras / 10 Páginas -
PARTES PRINCIPALES DEL MOTOR DE UN AUTOMÓVIL
PARTES PRINCIPALES DEL MOTOR DE UN AUTOMÓVIL VÁLVULAS Las válvulas de admisión controlan la cantidad de combustible y aire que se libera en la cámara del pistón en el funcionamiento de la combustión. Las válvulas de escape liberan combustible quemado y gas desde la cámara del pistón y también las emisiones fuera del tubo de escape. PISTON & FLYWHEEL & CRANKSHAFT El pistón es el dispositivo de poder alternativo en tu motor que es forzado
Enviado por 12523 / 338 Palabras / 2 Páginas -
Partes De Un Motor
PARTES DE UN MOTOR http://es.wikipedia.org/wiki/Motor_de_combusti%C3%B3n_interna_alternativo El motor diésel de cuatro tiempos está formado básicamente de las mismas piezas que un motor de gasolina, algunas de las cuales son: • Aros • Bloque del motor • Culata • Cigüeñal • Volante • Pistón • Árbol de levas • Válvulas • Cárter Aro de pistón Aros de pistón con resorte de compresión. Par de aros de pistón montados en un pistón de 47mm de diámetro perteneciente a
Enviado por Rodiberr / 3.633 Palabras / 15 Páginas -
Partes De Un Motor
BLOQUE Es la estructura básica del motor, en el mismo van alojados los cilindros, cigüeñal, árbol de levas, entre otros. Todas las demás partes del motor se montan en él. Generalmente son de fundición de hierro o aluminio. Pueden llevar los cilindros en línea o en forma de V. Lleva una serie de aberturas o alojamientos donde se insertan los cilindros, varillas de empuje del mecanismo de válvulas, conductos del refrigerante, los ejes de
Enviado por chaberra / 2.345 Palabras / 10 Páginas -
Partes De Un Motor
PARTES DE UN MOTOR Estator: Es una de las dos partes mas importantes del motor, el estator es la pieza que se mantiene fija operando como base permitiendo que se lleve a cabo la rotación del motor, sirve para la transmisión de potencia, generación del campo magnético fijo, sustentar las piezas polares, las bobinas de campo y cerrar el circuito magnético de la máquina. Hay dos tipos de estatores: POLOS SALIENTES RANURADO Carcasa: Es la
Enviado por Mortox / 418 Palabras / 2 Páginas -
Partes De Un Motor
MOTOR A GASOLINA Integrantes: INDICE INTRODUCCION…………………………………………………………………………4 EL MOTOR A GASOLINA……………………………………………………………… 5 HISTORTIA DEL MOTOR A GASOLINA…………………………………………….. 5 USO DEL MOTOR A GASOLINA……………………………………………………... 6 PARTES FUNDAMENTALES…………………………………………………………. 6 CULATA………………………………………………………………………..... 6 BLOQUE…………………………………………………………………………. 6 CARTER……………………………………………………………………….. .. 7 PRINCIPALES COMPONENTES…………………………………………………….. 7 Filtro de aire………………………………………………………………….… 7 Carburador………………………………………………………………….…. 7 Distribuidor………………………………………………………………….…. 8 Bobina de encendido……………………………………………………….… 9 Filtro de aceite…………………………………………………………………. 10 Bomba de aceite…………………………………………………………….… 10 Bujía……………………………………………………………………………… 11 Cilindro………………………………………………………………………….. 11 Válvula de escape…………………………………………………….……….. 11 Válvula de admisión…………………………………………………..………..12 Árbol de levas…………………………………………………………...………12 Pistón…………………………………………………………………………..12 Biela…………………………………………………………………………… 14 Cigüeñal………………………………………………………………………. 15
Enviado por pereira_lm / 3.536 Palabras / 15 Páginas -
PARTES DE UN MOTOR COMBUSTION INTERNA
PARTES DE UN MOTOR COMBUSTION INTERNA 1. COLECTOR DE ESCAPE Pieza encargada de recibir del motor los gases resultantes de la combustión. El colector de escape está compuesto por una serie de tubos (uno por cilindro) unidos al bloque motor, que se juntan en uno solo conectado al tubo de escape. Es de fierro fundido para resistir las altas temperaturas, corrosión y altas presione. CONSTRUCCIÓN: Es de fierro fundido. Fig. 4 Colector de escape 2.
Enviado por Tupepa24 / 4.009 Palabras / 17 Páginas -
Maquinas sincronas, ¿Cuáles son las partes de un motor síncrono?
1. ¿Cuáles son las partes de un motor síncrono? a) Devanado que se conecta a la red de corriente alterna (llamado inducido). b) Devanado que se conecta a la corriente continua (inductor). c) Devanado que está en corto circuito (devanado amortiguador). 2. ¿Por qué se le llama motor síncrono? Porque la velocidad del campo va en sincronía con la velocidad del rotor. 3. ¿De qué depende la velocidad del motor síncrono? Su velocidad de giro
Enviado por Mario Sánchez López / 508 Palabras / 3 Páginas -
Partes de un motor electrico “Identificación de las partes principales de un motor eléctrico’’
Resultado de imagen para logo conalep “Identificación de las partes principales de un motor eléctrico’’ Integrantes: Pacheco Santillán Esaú Chang Félix Brandon Palero Espinoza Juan Paredes Pérez Gabriel López campos Jesús Partida Román David Mendoza Valenzuela Ángel García contreras Sergio Maestro: Otoniel Zúñiga Ramírez Practica: #1 Materia: mantenimiento a maquinas eléctricas rotativas. Partes principales de un motor eléctrico Materiales: 1 motor eléctrico. Resultado de imagen para motor electrico ROTOR: es el componente que gira (rota)
Enviado por Alexia Lopez / 325 Palabras / 2 Páginas -
ASEO MANUAL INDUSTRIAL EN COSTADO DE CORREAS FIJAS, MOVILES, FEEDER
Tabla de Contenido 1.- Objetivo ………………………………………………………………………………. 2.- Alcance y Aplicación ………………………………………………………………………………. 3.- Definiciones ………………………………………………………………………………. 4.- Responsabilidades ………………………………………………………………………………. 5.- Metodología Actividades Previas ………………………………………………………………………………. 5.1 Limpieza bajo cinta y entre polines en correas fijas o feeder (detenidas) …………………...……. 5.2 Bloqueo de energía eléctrica………………………………………………………………................... 5.3 Limpieza en costado de correas o feeder en movimiento……………………………………………. 5.4 Aseo en correas móviles fuera del tren de apilamiento………………………………………………. 5.5 De la secuencia de Desbloqueo……………………………………………………………………….... 5.6 Aseo en Área de Silo N°1………………………………………………………………………………… 5.7
Enviado por Mirko Araya / 3.106 Palabras / 13 Páginas -
Partes Moviles De Un Motor A Gasolina
Embolo o pistón En la carrera de explosión, el pistón recibe un fuerte impulso por su parte superior, que lo lanza del PMS hacia el PMI. Este impulso se transmite al cigüeñal por medio de la biela. La fuerza que actúa sobre la cabeza del pistón en el momento de la explosión depende del tipo del vehículo de que se trate, pero puede suponerse de 1500 kg. Este impulso lanza al pistón hacia abajo con
Enviado por marindh / 1.864 Palabras / 8 Páginas -
Partes Movibles Y Fijas De Un Motor 4 Tiempos
Página principal » Temas Variados Partes Fija Y Partes Moviles De Un Motor Regístrese para acceso completo a ensayos Enviado por Loncho95, jun. 2012 | 3 Páginas (643 Palabras) | 592 Visitas | 4.5 12345 | Denunciar | SI ERES VALIENTE, HAZ CLICK ABAJO... Enviar partes fijas: 1.- cabeza de cilindros La cabeza: Es la parte superior, contiene las válvulas y los rebajes, llamados cámaras de combustión, donde se quema la gasolina Bloque de cilindros:
Enviado por / 339 Palabras / 2 Páginas -
Partes Del Motor
INTRODUCCION Desde que se dieron los primeros indicios de la aplicación de motores de combustión interna, a la época actual, vemos que el desarrollo se ha venido centrando en el perfeccionamiento de las factorías para producir más y mejores motores, e igualmente se ha venido desarrollando paralelamente materiales, lubricantes, procesos de fabricación e igualmente modificaciones al funcionamiento, que si bien lo son, hasta ahora nunca ha tocado la forma como transcurre el ciclo de funcionamiento.
Enviado por luis90 / 441 Palabras / 2 Páginas -
Diseño De Motores Cohete En 10 Pasos, Parte I
Este es la primera parte de dos artículos. La segunda parte es Diseño de Motores Cohete en 10 pasos, parte II. Introducción A la pregunta de cómo calcular los motor cohetes la respuesta típica es: Depende. O sea depende de si se desea lograr determinado empuje total ó si se desea usar determinado propulsante ó si se desea usar un tipo específico de tubo en cuanto material ó espesor del tubo motor ó determinado perfil
Enviado por Jubace / 10.377 Palabras / 42 Páginas -
Elementos móviles E Inmoviles Del Motor
GANOCAFÉ 3-EN-1 Bebida nutritiva con base en extracto de GANODERMA LUCIDUM, café de calidad, crema no láctea y azúcar. GANO CAFÉ 3 EN 1 es la primera bebida en el mundo que ofrece una combinación de café y GANODERMA LUCIDUM. ESTAS SON LAS DIFERENTES VARIEDADES DE HONGOS QUE CONTIENEN NUESTROS PRODUCTOS: 1. ROJO: Esta considerado de especial ayuda al corazón, al sistema cardiovascular, a la circulación y por su puesto a la presión arterial. 2.
Enviado por kerlyguerrero / 813 Palabras / 4 Páginas -
Motor De Combustion Interna Parte 1
Consejo para el trabajo en el motor 1. Para empezar el desmontaje del motor, primero es necesario disponer de un manual que nos permita conocer las diferentes características del mismo. 2. Se tiene que hacer un proceso de desmontaje metódico y ordenado de las piezas que lo componen. 3. Se deberá tomar nota de las herramientas y útiles que se van a necesitar. 4. Sera necesario conocer los diferentes valores de medidas y tolerancia de
Enviado por nehue12 / 1.379 Palabras / 6 Páginas -
ELEMENTOS FIJOS Y MOVILES DEL MOTOR
mecanica ELEMENTOS FIJOS Y MOVILES DEL MOTOR Elementos fijos por orden de importancia Son los que componen el armazón y la estructura externa del motor y cuya misión es alojar, sujetar y tapar los elementos del conjunto. Estos son: el bloque de cilindros, culata, cárter y tapa de balancines. Bloque de cilindros Es el elemento principal del motor. En él se pueden distinguir dos partes: los cilindros y la bancada o cárter superior. Los cilindros
Enviado por fernandosb / 646 Palabras / 3 Páginas -
Рartes moviles del motor
PARTES MOVILES DEL MOTOR Filtro de aire: Su función es extraer el polvo y otras partículas para limpiar lo más posible el aire que recibe el carburador, antes que la mezcla aire-combustible pase al interior de la cámara de combustión de los cilindros del motor. Carburador: Mezcla el combustible con el aire en una proporción de 1:10000 para proporcionar al motor la energía necesaria para su funcionamiento. Esta mezcla la efectúa el carburador en el
Enviado por tomy27 / 756 Palabras / 4 Páginas -
Polea Movil Y Fija
POLEA MOVIL Es un mecanismo que tiene ganancia mecánica (empleando pequeñas potencias se pueden vencer resistencias mayores), se emplea para reducir el esfuerzo necesario para la elevación o el movimiento de cargas. Se suele encontrar en máquinas como gruas, montacargas, ascensores... Normalmente se encuentra formando parte de mecanismos más complejos denominados polipastos. La polea movil no es otra cosa que una polea de gancho conectada a una cuerda que tiene uno de sus extremos anclado
Enviado por wendoliiiiin / 999 Palabras / 4 Páginas -
Partes Del Motor
CABEZA DEL MOTOR : CULATA: Bueno la culata del motor es la parte en si que contiene los de mas componentes como las valvulas, entre otros, recordemos que esta esta hecha de aluminio con aleacion de otros materiales, esta es una de las partes mas calientes del motor y muy principal: TAPA DE LA CABEZA DEL MOTOR: Esta es una pieza de plastico para tapar la cabeza del motor en algunas, en esta tienen una
Enviado por Eduardo_Leyva / 1.929 Palabras / 8 Páginas -
Partes De Motor Jaula De Ardilla
= INTRODUCCION = Pues esta práctica se va a tratar de las partes de un motor jaula de ardilla pero va a ser solo de las partes sino de cómo debemos limpiarlas o lavarlas ya que estas están engrasadas, también conocer como es el engrasado adecuado para ellas en resumen es la limpieza y engrasado de las partes de un motor jaula de ardilla = OBJETIVO = El alumno conocerá el proceso adecuado para limpiar
Enviado por josuesin / 287 Palabras / 2 Páginas -
Los principales operadores en telefonía fija y móvil
ANÁLISIS DE LAS CINCO FUERZAS COMPETITIVAS DE PORTER APLICADO AL GRUPO TELEFÓNICA Para realizar el análisis de las cinco fuerzas competitivas que definen la estructura del sector de las tecnologías de la información y la comunicación, y dan forma a la naturaleza de la competencia, hemos tenido en cuenta el estudio de los siguientes puntos: RIVALIDAD ENTRE LOS COMPETIDORES EXISTENTE La rivalidad entre los competidores actuales se manifiesta en una lucha por conseguir una posición
Enviado por xabier92 / 1.122 Palabras / 5 Páginas -
PRINCIPALES PARTES DE MOTOR
PRINCIPALES PARTES DE MOTOR CIGÜEÑAL Es el componente mecánico que cambia el movimiento alternativo en movimiento rotativo. Esta montado en el bloque en los cojinetes principales los cuales están lubricados. El cigüeñal se puede considerar como una serie de pequeñas manivelas, una por cada pistón. El radio del cigüeñal determina la distancia que la biela y el pistón puede moverse. Dos veces este radio es la carrera del pistón. Podemos distinguir las siguientes partes: •
Enviado por yamilesly / 2.030 Palabras / 9 Páginas -
Partes Fundamentales De Un Motor Eléctrico
Partes fundamentales de un motor eléctrico Dentro de las características fundamentales de los motores eléctricos, éstos se hallan formados por varios elementos, sin embargo, las partes principales son: el estator, la carcasa, la base, el rotor, la caja de conexiones, las tapas y los cojinetes. No obstante, un motor puede funcionar solo con el estator y el rotor. Estator El estator es el elemento que opera como base, permitiendo que desde ese punto se lleve
Enviado por escobaralex / 233 Palabras / 1 Páginas -
Conjunto móvil del motor
Conjunto móvil del motor Es el encargado de transformar la energía calorífica en mecánica, este está constituido por pistones, anillos, biela, bulones o pasadores, cigüeñal y casquetes o cojinetes. PISTON Su función es comprimir los gases reducirlos a un solo volumen de la cámara están construidos de hierro fundido o aluminio y además deben ser conductores de calor. Anillos La función de los anillos es corregir el fuego existente entre la cabeza del pistón y
Enviado por lunadivina / 9.633 Palabras / 39 Páginas -
PARTES MOVILES.
hbhggjhjhkPARTES MOVILES El volante del motor: existe otro elemento, solidario con el eje del cigüeñal que se denomina "volante del motor". es una pieza en forma de disco macizo que cumple una doble misión. por una lado, aumenta la inercia del giro del conjunto biela cigueñal para ayudar (como los contrapesos), a perpetuar el movimiento circular. en segundo lugar, contribuye a disminuir las vibraciones del motor. BIELA: se denomina biela a un elemento mecánico que
Enviado por eeeee67890 / 415 Palabras / 2 Páginas -
Partes Fundamentales De Un Motor De Gasolina
parte fundamentadeles LA CULATA: La culata constituye una pieza de hierro fundido (o de aluminio en algunos motores), que va colocada encima del bloque del motor. Su función es sellar la parte superior de los cilindros para evitar pérdidas de compresión y salida inapropiada de los gases de escape. En la culata se encuentran situadas las válvulas de admisión y de escape, así como las bujías. Posee, además, dos conductos internos: uno conectado al múltiple
Enviado por hectorpereira / 4.540 Palabras / 19 Páginas -
Partes Moviles
BLOQUE Es la estructura básica del motor, en el mismo van alojados los cilindros, cigüeñal, árbol de levas, etc. Todas las demás partes del motor se montan en él. Generalmente son de fundición de hierro o aluminio. Pueden llevar los cilindros en línea o en forma de V. Lleva una serie de aberturas o alojamientos donde se insertan los cilindros, varillas de empuje del mecanismo de válvulas, conductos del refrigerante, los ejes de levas, apoyos
Enviado por ricardo.martin / 1.293 Palabras / 6 Páginas -
Partes Moviles Y Estacionarias
1.- cabeza de cilindros La cabeza: Es la parte superior, contiene las válvulas y los rebajes, llamados cámaras de combustión, donde se quema la gasolina Bloque de cilindros: Es laparte inferior del motor donde se alojan los cilindros, que son cavidades del bloque, dentro de las cuales suben y bajan los pistones junto con las bielas, que transmiten potencia al cigüeñal, que estasujeto a la parte inferior del bloque por varios apoyos donde se alojan
Enviado por JHOSEP20 / 204 Palabras / 1 Páginas -
Partes de motores electricos y su función
ACTIVIDAD CENTRAL Unidad 4. Máquinas eléctricas de corriente alterna Nombre de la actividad: Partes de motores electricos y su función Objetivo a. Identificar dos tipos de los Motores Trifásicos más utilizados en la industria. b. Identificar cada uno de los elementos que componen un Motor y reconocer su función. c. Reconocer los diferentes usos de los Motores Eléctricos en la industria. Situación En un taller de metalmecánica se necesita identificar los componentes del motor que
Enviado por andii88 / 450 Palabras / 2 Páginas -
Partes-del-motor-de-combustion
FUNCIONAMIENTO DE LAS PARTES DEL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA 1.- Actuador: Es todo aquel que se encarga de efectuar una operación en específico al recibir una señal. 2.- Alternador: Se encarga de generar corriente eléctrica al ser movido por el motor a través de una banda “V” manteniendo la batería a su nivel de carga y proveer al vehículo con la energía eléctrica necesaria mientras el motor está funcionando. http://img.tallervirtual.com/wp-content/uploads/2011/03/alternador-motor.jpg 3.- Anillos: Son aros que
Enviado por jessicasoto95 / 1.133 Palabras / 5 Páginas -
Diseñar y construir una estructura dotada de partes móviles. El diseño de un molino
Proyecto de Laboratorio de Procesos de Manufactura 2015 Contenido Contenido CAP. 1. PRESENTACION Y UTLIDAD DEL PROYECTO 1. PRESENTACIÓN 2. INTRODUCCION 3. UTILIDAD 4. OBJETIVOS CAP. 2. SUSTENTACION TEORICA DEL PROYECTO Y SUS PARTES ALCANCE 5. PROBLEMA Y JUSTIFICACION CAP. 3. PROCEDIMIENTO Y FOTOS 6. DESARROLLO Y FABRICACION DEL PROTOTIPO Cuerpo Motor (Eléctrico) Molino Cernidor CAP. 4. CALCULO DE COSTOS Costo Teórico: Costo real: 7. CALCULOS FINANCIEROS CAP. 5. PLANOS 8. DISEÑO DE PROTOTIPO: planos
Enviado por Alex Sicche / 1.263 Palabras / 6 Páginas -
Partes del motor.
Mecánica Naval CENTRO DE ESTUDIOS TECNOLOGICOS DEL MAR No. 11 Nombre Del Alumno: Raúl Ramírez Beltrán Ingeniero: Eleazar Cobos Meneses Módulo 4 Quinto Semestre Mecánica Naval Tema: Partes del motor Fecha: 21 de septiembre del 2015 * Clasificación de las partes del motor Para entender la constitución de un motor de combustión interna es necesario conocer, los componentes que lo integran y aquí se cono serán las principales componentes de un motor de combustión interna
Enviado por Raúl Ramírez Beltrán / 1.776 Palabras / 8 Páginas -
Es el pago periódico, la cantidad económica que el empleador paga cada determinado tiempo a su empleado y que es acordada por ambas partes. Esta cantidad, en principio es siempre la misma, es decir, es una cantidad fija de dinero.
PARTE 1 DE LA UNIDAD 2 JAVIER 1. ¿Qué es el sueldo? Es el pago periódico, la cantidad económica que el empleador paga cada determinado tiempo a su empleado y que es acordada por ambas partes. Esta cantidad, en principio es siempre la misma, es decir, es una cantidad fija de dinero. 1. ¿Qué es el salario? Es la cantidad económica que el trabajador recibe en contra-prestación de sus servicios con base a día o
Enviado por CR1994 / 380 Palabras / 2 Páginas -
Actividad central 4 Nombre de la actividad: Partes de motores electricos y su función
SensoresyActuadores_banner sup.jpg ACTIVIDAD CENTRAL Unidad 4. Máquinas eléctricas de corriente alterna Nombre de la actividad: Partes de motores electricos y su función Objetivo 1. Identificar dos tipos de los Motores Trifásicos más utilizados en la industria. 2. Identificar cada uno de los elementos que componen un Motor y reconocer su función. 3. Reconocer los diferentes usos de los Motores Eléctricos en la industria. Situación En un taller de metalmecánica se necesita identificar los componentes del
Enviado por cloud060 / 828 Palabras / 4 Páginas