GESTIÓN DE OLLANTA HUMALA HASTA FINES DEL 2014

GESTIÓN DE OLLANTA HUMALA HASTA FINES DEL 2014

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Al cumplir el 2015 dieciocho (18) años como cronista y analista, les publicó mi siguiente artículo sobre la gestión hasta fines del 2014 de presidente Ollanta Humala. Estas 12 páginas solo les tomarán aproximadamente 20 minutos de su tiempo para leerlo. La calificación de su gestión quedó de la siguiente manera:

Nota.- si le gusta difúndalo.

INFRAESTRUCTURA

1).- Gasoducto Sur Peruano con una inversión de US $ 7 mil 328 millones 657 dólares, con una longitud de 1,000 kilómetros desde Camisea (región Cusco) hasta la región Tacna. El primer lote de tubos procedentes de la India llegó el 6 de enero del 2015.

2).- El 29 de diciembre del 2014 comenzó la construcción de la Línea 2 del Metro de Lima (subterráneo), que unirá 13 distritos entre Ate y el Callao con una inversión de US $ 5 mil 658 millones de dólares y un recorrido de más de 27 kilómetros.

3).- La construcción de la Carretera Longitudinal de la Sierra que unirá la región Piura hasta la región Puno con una inversión de US $ 3 mil 596 millones de dólares y US $ 510 millones de dólares adicionales para su mantenimiento.

4).- El costo total del Proyecto de Modernización de la Refinería de Talara es de US $ 2 mil 730 millones de dólares por parte de Petroperú y US $ 770 millones por empresas privadas. Se aumentará la producción de 65 mil a 95 mil barriles por día con una emisión menor de azufre.

5).- La construcción del segundo tramo de la Línea 1 que funciona desde el 25 de julio del 2014 y consta de un recorrido de 12,4 kilómetros. El segundo tramo demandó una inversión de alrededor de US $ 900 millones de dólares.

6).- La construcción del último tramo del Proyecto Olmos que se inició el 23 de noviembre del 2012 con una inversión de US $ 258 millones de dólares y se incorporaron 43 mil 500 hectáreas de tierras agrícolas.

7).- El presidente Humala sostuvo que el año 2011 existían 35 mil conexiones de gas natural, al 10 de octubre del 2014 tenemos 250 mil conexiones de gas natural beneficiando a un millón de personas.

Así mismo estimó que al 2016 habrá 450 mil conexiones beneficiando a casi dos millones de peruanos.

8).- El Ministerio de Energía y Minas estimó que para el 2016 se llegará a los 150 mil paneles solares y para el 2018 estimó que se llegará a 500 mil paneles solares que dotará de energía eléctrica al menos al 90% del ámbito rural.

9).- CONSTRUCCIÓN Y MANTENIMIENTO DE CARRETERAS:

1. Carretera Ayacucho – Abancay: rehabilitación y mejoramiento de 104 kilómetros de carreteras con una inversión de S/. 512 millones de soles.
2. Carretera Cora Cora – Desvío Pausa – Pausa: más de 110 kilómetros pasaron de trocha a ser ruta asfaltada que conecta las regiones de Ayacucho, Arequipa e Ica con una inversión de S/. 33 millones de soles.
3. Panamericana Norte: el mejoramiento de 147 kilómetros de carreteras en la Provincias de Piura, Sullana y Sechura.
4. Carretera Cajamarca – Celendín – Balsas: se rehabilitó 69 kilómetros de carreteras con una inversión de S/. 322 millones de soles.
5. Carretera Rio Seco – El Ahorcado – Sayán: el mejoramiento de la carretera entre las localidades de Huaura, Huaral y Oyón (región Lima Provincias) han educido el tiempo de viaje en una hora.

10).- MODERNIZACIONES Y CONSTRUCCIONES. OBJETIVO FINAL

1. Modernización del Puerto de Paita con una inversión de S/. 475.6 millones, de soles permitirán que este puerto de la región Piura triplique su capacidad operativa.
2. Aeropuerto de Ayacucho: con una inversión de S/. 35 millones de soles se modernizó y se amplió el Aeropuerto Coronel FAP Alfredo Duarte, en Ayacucho.
3. Se renovó el Aeropuerto Internacional Coronel FAP Carlos Siriani de la región Tacna con una inversión de S/. 50 millones de soles.
4. Se renovó el Aeropuerto Internacional Capitán FAP Víctor Montes con una inversión de S/. 11 millones de soles.
5. Se construyeron los túneles Socastaca y El Carmen en Puno con una inersión de S/. 211,7 millones de soles. El túnel Socastaca con sus 760 metros de longitud se convierte en el segundo más largo del Perú.
6. Los puentes inaugurados Yunculmunas y Chivis en la región de Cerro de Pasco benefician a más de 20 mil peruanos.
7. El asfaltado de la Carretera Longitudinal de la Sierra se encuentra avanzado al 84%.
8. Uno de los objetivos finales de este gobierno en cuanto a infraestructura vial es llegar a asfaltar el 85% de las vías nacionales. Toda una gran proeza.
9. No consideramos los hospitales construidos por que hasta ahora se siguen inaugurando.

Le ponemos la nova veinte (20) en infraestructura.

PROGRAMAS SOCIALES

Debido a la concentración de riqueza en el 1% de la población peruana, el Estado se ve en la obligación de proteger a los más desposeídos.

1).- Beca 18: becas integrales para egresados de la secundaria con un total de 21 mil beneficiados hasta fines del 2014.

2).- Pensión 65: Adultos Mayores de 65 años que en un número de 450 mil reciben S/. 250 soles cada dos meses hasta finales del 2014.

3).- Qali Warma: desayuno escolar que beneficia a 3 millones 163 mil 146 niños hasta finales del 2014.

4).- Programa Juntos: cuyo jefe o jefa de familia en extrema pobreza reciben S/. 100 soles mensuales, el número beneficiados es de 833 mil 836 hogares hasta finales del 2014.

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