Generalidades del entorno turístico

Introducción

Una de las polémicas mas importantes que se ha expuesto en los medios de comunicación es sobre el Proyecto del Tren Maya, expuesto por el presidente Andrés manual López obrador, es la incertidumbre de las personas que viven en zonas rurales marginadas, la cual algunas de ellas se rehúsan aceptar el proyecto debido al riesgo de que cause algún daño. Han surgido autores expertos en el tema que exponen el proyecto de manera profesional.

Mencionado lo anterior se plantea una interrogante a solucionar del tema; ¿cuál sería su impacto en la Zona Maya de Quintana Roo? Por lo que el objetivo de este trabajo es dar a conocer los puntos de vista de los diferentes autores que explican el funcionamiento del Proyecto del Tren Maya.

Para llevar a cabo el trabajo de investigación se ha dividido en tres partes; En la primera se hablará de los puntos de vista de los autores que manejan el tema, y la segunda parte se hablará sobre el impacto del Proyecto del Tren Maya en la Zona Maya de Quintana Roo, y en la tercera parte se darán las conclusiones donde se expondrá la solución de la pregunta planteada y una opinión personal del tema.

1.Puntos de vista de autores.

1.1 Autor desconocido -Información del proyecto Tren Maya

En este documento el autor da a conocer las características del proyecto, menciona que es de vital importancia establecer un proceso de información y consulta con los pueblos y comunidades indígenas. Esto con la finalidad de que se incorpore su visión y su cultura; se diseñen las formas y mecanismos para su participación plena y efectiva y se distribuyan los beneficios de manera justa y equitativa. Se dice que la consulta indígena es un derecho de los pueblos y sus comunidades y una obligación del Estado Mexicano reconocida en normas y estándares nacionales e internacionales. Por esto, se lleva a cabo el proceso de consulta, libre, previa e informada, a las comunidades indígenas de los pueblos Maya, Tseltal, Ch’ol, Tsotsil y otros, de los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán, y Quintana Roo, respecto del “Proyecto Tren Maya”.

Una definición breve del Tren Maya, es un proyecto integral cuyo objetivo principal es lograr el desarrollo sustentable del sureste de México. Como se mencionó este documento contiene información técnica y una descripción general de los componentes ambientales y sociales del proyecto para asegurar el bienestar de la población y el respeto al medio ambiente.

Como primer aspecto que hace referencia el autor, menciona la descripción técnica del proyecto en donde explica que se trata de un vehículo posibilitador de transformaciones en el entorno de la población, que permitirá mejorar las condiciones de vida de las personas y da a conocer los objetivos del proyecto del Tren Maya. Dicho proyecto consiste en la implementación de un nuevo servicio de transporte ferroviario que interconecte las principales ciudades y zonas turísticas. Después se habla de los componentes del proyecto lo que son las vías férreas, el material rodante, sistemas de señalización y comunicación, estaciones, y el trazado lo que seria la ruta donde pasara el tren. Seguidamente se menciona las etapas del proyecto; planeación construcción, pruebas preoperativas y operación donde se muestran las actividades que se realizaran en respectiva etapa. Luego se describe dos servicios principales que brindara, el primero es servicio de pasajeros con una carga máxima por eje de 17.5m toneladas, circulando con una velocidad máxima de 160 km/h, y le segundo es servicio de mercancías con una carga máxima por eje de 32.5 toneladas, circulando con una velocidad máxima de 120 km/h. otro aspecto que menciona el autor es el diseño de las instalaciones del estacionamiento, las vías férreas y del tren. También se habla del control y seguridad del tren en donde se cuenta con alta tecnología especializada en detectar cualquier anomalía el funcionamiento de la línea. Por último, en este apartado se habla del modelo de operación que esta previsto, donde se muestra todos los servicios en los horarios correspondientes de los puntos de salidas y llegadas.

1.2 Postura del Centro Mexicano de Derecho Ambiental respecto al Proyecto Tren Maya - CEMDA. (2021).

El autor de este articulo menciona que el principal objetivo es impulsar la promoción y defensa al Derecho a un Medio Ambiente sano en México, a través del fortalecimiento, consolidación, armonización, aplicación y cumplimiento efectivo del sistema jurídico-ambiental vigente. Debido a que en México existe una situación generalizada de violencia, impunidad y corrupción que genera y perpetúa una serie de violaciones a diversos derechos humanos de personas y comunidades en el país. Dichas violaciones suelen circunscribirse en el marco del desarrollo de megaproyectos, en gran parte por la existencia de una política económica y social que carece de perspectiva de sustentabilidad y pertinencia biocultural, misma que se traduce en un consumo desmedido de los recursos naturales, lo que ocasiona la destrucción del capital natural, deforestación, erosión de suelos, desertificación, así como contaminación del agua y del aire. Es posible decir que los megaproyectos o «grandes proyectos de desarrollo» representan procesos de inversión de capital público y/o privado, nacional o internacional, para la creación o la mejora de la infraestructura física y que implica la transformación a largo plazo de las actividades productivas, cambios en el uso de la tierra y de los derechos de propiedad.

En México, muchos de estos megaproyectos se encuentran planeados, aprobados y ubicados en áreas rurales donde se encuentra parte significativa del patrimonio biocultural del país y en donde habitan comunidades indígenas y campesinas. A causa de la política económica y social que prevalece, se están generado diversas violaciones a los derechos humanos colectivos, puesto que no se respetan ni garantizan derechos humanos como la autonomía, el territorio, el acceso tradicional a los recursos naturales, el medio ambiente sano, así como el acceso a la información, a la consulta y demás derechos vinculados. Es importante resaltar que, muchas veces, los impactos socioambientales de un megaproyecto no son evaluados de manera integral y eficaz; la información sobre la cual el Estado evalúa los impactos es deficiente y parcial, se tolera la fragmentación de los proyectos y, en muchas ocasiones, dicha evaluación se realiza cuando el proyecto ya ha sido diseñado, concesionado y licitado. Aunado a lo anterior, la falta de acciones efectivas por parte del Estado para asegurar la compatibilidad de los proyectos de desarrollo con las poblaciones afectadas, aumenta el nivel de conflictividad en relación con los megaproyectos, causando graves problemas sociales como son la violencia e inseguridad

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